Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Автор темы Alexx06, 1.6.2003, 9:09

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#5431 S@nek

S@nek

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 855 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.1.2011, 18:15

Цитата(Andrejj @ 12.1.2011, 21:08) *

чтоб не возращаться верх 213 это какой 44 и 48 кто производитель просто думаю про эстонца 10.6 как писали вроде нормально будет я себе на старую пятёрку ставил нивовский распред какой только непомню вроде обычный с 2121 вроде есть толк кто чё раскажет про это bn.gif

http://www.kolobok80.ru/products.htm 10,50 нуждин

http://www.mmotor.ru/cams/index.php?action...model=2101-2107 мастер мотор 03, 48

http://www.smartcams.ru/production/raspredval/vaz21213.php окб динамика 118

http://okb-dvigatel.ru/product/dc21213.phtml окб двигатель 44, 480

http://www.sti-motor.ru/group.php?grp=RVAL...NAME&page=3 сти 1, 2

характеристики на сайте написаны

213 вал это с нивы 21213, имет смысл ток если 2101 распред изношен сильно и надо поменять его... приход от него мизерный

Сообщение отредактировал S@nek - 12.1.2011, 18:17
Спасибо сказали: 2
+1 сказали: 1
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300



#5432 EgoniveR

EgoniveR

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 298 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.1.2011, 18:49

Скажите пожалуйста ah.gif , при впуске 33, сток клопах, пружинах и прочем какой валик посоветуете smile.gif , склоняюсь к 11.2 подъём, 280 фаза, Нуждин кажись dry.gif . Объём 1.6, нужен двиг с ярким диапазоном 3000-6000об/мин smile.gif
Озон 26/28, первая 162/190 мд4,5 вторая 200/150 мд4,5 , БСЗ, Нуждин 11.2, ГБЦ 33/30



#5433 S@nek

S@nek

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 855 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.1.2011, 19:29

Цитата(EgoniveR @ 12.1.2011, 22:49) *

Скажите пожалуйста ah.gif , при впуске 33, сток клопах, пружинах и прочем какой валик посоветуете smile.gif , склоняюсь к 11.2 подъём, 280 фаза, Нуждин кажись dry.gif . Объём 1.6, нужен двиг с ярким диапазоном 3000-6000об/мин smile.gif

я бы выбирал из этих
сти 2,3
мастер мотор 71, 72
окб двигатель 680
Спасибо сказали: 1
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300



#5434 EgoniveR

EgoniveR

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 298 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.1.2011, 19:36

Злые варианты предложил smile.gif , как они себя будут вести на сток пружинах,тарелках? помоему подъём больше 11.5 это уже черезчур dry.gif хотя dry.gif , в общем спасибо smile.gif

Сообщение отредактировал EgoniveR - 12.1.2011, 19:38
Озон 26/28, первая 162/190 мд4,5 вторая 200/150 мд4,5 , БСЗ, Нуждин 11.2, ГБЦ 33/30



#5435 S@nek

S@nek

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 855 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.1.2011, 19:57

Цитата(EgoniveR @ 12.1.2011, 23:36) *

Злые варианты предложил smile.gif , как они себя будут вести на сток пружинах,тарелках? помоему подъём больше 11.5 это уже черезчур dry.gif хотя dry.gif , в общем спасибо smile.gif

Ты же писал с ярким диапазоном от 3 тыщ... а по поводу подъема у окб двигателя есть тарелки просаженные, на сток пружинах можно до 7000+ эхать и не парится... об этом уже ни раз писали на этом форуме, + на своей шкуре испытано
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300



#5436 Igor21061_93rus

Igor21061_93rus

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 136 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.1.2011, 23:03

Цитата(EgoniveR @ 12.1.2011, 18:49) *

Скажите пожалуйста ah.gif , при впуске 33, сток клопах, пружинах и прочем какой валик посоветуете smile.gif , склоняюсь к 11.2 подъём, 280 фаза, Нуждин кажись dry.gif . Объём 1.6, нужен двиг с ярким диапазоном 3000-6000об/мин smile.gif


сти-2 твой вариант 100% хотя и 680 интересный, 72 очень хороший,но подъём великоват,пружины распускать придётся
Спасибо сказали: 1
+1 сказали: 1





#5437 Classic2106

Classic2106

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 859 cообщений
  •   5  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.1.2011, 9:04

Цитата(Andrejj @ 12.1.2011, 19:08) *

чтоб не возращаться верх 213 это какой 44 и 48 кто производитель просто думаю про эстонца 10.6 как писали вроде нормально будет я себе на старую пятёрку ставил нивовский распред какой только непомню вроде обычный с 2121 вроде есть толк кто чё раскажет про это bn.gif

На 2121 стоит двигатель 1.6 и распред 2101.

44 й и 480 й это ОКБ Двигатель
+1 сказали: 2
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45



#5438 Leha-N70

Leha-N70

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 497 cообщений
  •   5  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.1.2011, 18:45

плдскажите пожалуйста. Это эстонец 2 на схеме?
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!



#5439 vovan-sed

vovan-sed

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 864 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.1.2011, 18:55

Leha-N70, а что выбито на торце сзади?
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...



#5440 Venom48

Venom48

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 181 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.1.2011, 18:59

это сток вал. судя по размерам
+1 сказали: 1
блок 21213; 82,8*80; ГБЦ распилена 33,5*29; клапана Т-обр; СЖ 8,0; окб двигатель 780; td04l оригинал, форсы 440 бош; выхлоп на 63мм; ряд R1; ГП 3,9; Я7.2; ДАД+ДТВ, Б/Н Волга бош, настройка by Aheadin).



#5441 Leha-N70

Leha-N70

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 497 cообщений
  •   5  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.1.2011, 18:59

vovan-sed, ничего. между кулачками написано что ВАЗ. Но я слышал что Эстонцы-2 перетачивают из заводского вала

Сообщение отредактировал Leha-N70 - 13.1.2011, 19:02
Классику ценят не за лошадиные силы а за её простоту, как ценят художники чистый холст, на котором можно создать произведение искусства!



#5442 Maks2101

Maks2101

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 18 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.1.2011, 19:18

Leha-N70, это стандартный 01 распредвал, либо максимум 213, если допустил погрешность в измерениях. 9,9 подъем получается.
Спасибо сказали: 1
+1 сказали: 2
ВАЗ 2101 Двиг. 1222см^3, Solex 21053 1-110/145ZD 2-115/140ZC, ГБЦ: впуск.канал 33мм по всей длине, выпуск 29мм; СС 9.8:1



#5443 Wiiuul

Wiiuul

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 855 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.1.2011, 14:50

По поводу настройки. Я вот всегда думал, что правильно настраивать по перекрытию клапанов, в первом цилиндре. Тоесть когда оба клапана открыты на одинаковую величину, при ВМТ. Больше об этом и не думал.
А тут меня спрашивают:" это возможно только если фазы впуска/выпуска симметричны и кулачки одинаковы..в 99% случаев это не так
115 от динамики - симметричный, а сток -нет : впуск выше поднят
и кто вообще сказал что в перекрытии подъёмы на впуске и выпуске должны быть одинаковы?"
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.



#5444 DEN102

DEN102

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 558 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.1.2011, 15:17

У стока подъемы и фазы впуска и выпуска одинаковы! 9,5мм и 232град, а вот нивовал имеет разные подъемы: 10,6 и 9,5мм. Вслучае неравноподъемного вала, распред выставляется по градусам открытия относительно кв.





#5445 Дачник

Дачник

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 141 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.1.2011, 15:50

Цитата(Igor21061_93rus @ 12.1.2011, 23:03) *

сти-2 твой вариант 100% хотя и 680 интересный, 72 очень хороший,но подъём великоват,пружины распускать придётся

тогда бери мм48, получишь приличный низ и верх до 7000об/мин. Ит распускать не придется

Сообщение отредактировал Дачник - 14.1.2011, 15:52


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Фак off утилизация



#5446 Wiiuul

Wiiuul

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 855 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.1.2011, 15:55

DEN102,
Ну вот Д118 мой, у него впуск 11.8 а выпуск 11.5, так как него настраивать нужно?
Тоесть он прав, что клапана не будут открыты на одинаковую величину при ВМТ первого горшка?
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.



#5447 S@nek

S@nek

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 855 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.1.2011, 16:00

Цитата(DEN102 @ 14.1.2011, 19:17) *

Вслучае неравноподъемного вала, распред выставляется по градусам открытия относительно кв.

Можно и по подъему впускного клапана в ВМТ.

На класику вышел новый овощьной валик М55 ag.gif
Впуск 12,2 мм 330 гр
Выпуск 12,0 мм 326 гр
Перекрытие 5,2 мм
База 27 мм

М25 и М35 тоже вроде новые
http://okb-dvigatel.ru/product/dc21213.phtml
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300



#5448 Wiiuul

Wiiuul

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 855 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.1.2011, 18:37

А как настраивать, если нет индикаторов? Что бы впускной, был чуть больше открыт чем выпускной?
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.



#5449 D.E.M.O.N

D.E.M.O.N

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 418 cообщений
  •   15  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.1.2011, 23:28

А никто не задумывался, что профиль кулачка открытия впускного клапана может отличаться от профиля закрытия выпускного?
Бросьте вы это. Перекрытие - это когда оба клапана открыты на одну величину, она же указывается в характеристиках вала. И без разницы, какой подъем у впуска, какой у выпуска, какие фазы и профили кулачков. Все что не в перекрытии - то либо опережение, либо запаздывание.
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©



#5450 Wiiuul

Wiiuul

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 855 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.1.2011, 5:53

D.E.M.O.N, Ну не знаю. Тоже всегда старался отталкиваться от перекрытие. А недавно услышал, что мол не правильно это.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.




  • Авторизуйтесь для ответа в теме

5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)