Опции темы V

Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Автор темы Alexx06, 1.6.2003, 9:09

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#4331 MaxCAR

MaxCAR

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 284 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.7.2010, 21:02

Цитата(Sergrey @ 22.7.2010, 6:23) *

Не совсем сток,после 680 ощутится разница?

6800 наверное_)
Разница с чем, какой вал сейчас?
F u c k Fuel Econome
VAZ 05-sport 2.0i карбодроссельный резинотёс
[url=http://nick-name.ru/sertificates/648648/][img]http://nick-name.ru/forum/MaxCar.gif[/img][/url]


#4332 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.7.2010, 21:08

MaxCAR, вал как раз 680-й от ОКБ Двигатель.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#4333 Sergrey

Sergrey

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 257 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.7.2010, 21:12

Цитата(Tier @ 22.7.2010, 22:08) *

MaxCAR, вал как раз 680-й от ОКБ Двигатель.

Да именно так.
1.7


#4334 DEN102

DEN102

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 558 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.7.2010, 22:09

Цитата
Здравствуйте, у меня такой вопрос... Вообщем хотелось бы поставить валик позлее.. Из приглянувшихся: Шрик-2 12,7/12,4мм (292/290), Э2, ММ72, всё вышеперечисленное планируется ставить на семёрку 1.5 с последующей доработкой каналов и фрезеровкой гбц на 1.5мм. Собственно что из перечисленного посоветуете?


Ну ты так-то жопу с пальцем сравниваешь, Шрик2 и Э2 (мм72) абсолютно разные валы, один самое то для города и сток/полусток гбц, второй кольцевой адов вал который подходит для голимого спорта, при этом нужен объем от 1,7, горизнталки, либо дросселя + серьезная подготовка гбц, при всем при этом низов все равно не будет. Я так с првым шриком намучался на 1,6 и ресивером, ехать начинал только с 5 тыс.об.

Фрезеровка на 1,5 ничего не говорит, после этой процедуры сж может остаться той же, а доработкой каналов - широкое понятие, так же не несет конкретной информации.

Да кстати валиг не выбирается злее или добрее, он подбирается под конкретные условия эксплуатации, рабочий диапазон и доработки двигателя. Либо пишешь нормально, либо идешь в игнор.
+1 сказали: 2




#4335 DIM-06

DIM-06

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 7 977 cообщений
  •   26  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.7.2010, 5:28

Я бы посмотрел как у него на карбовой семерке на 1,5 шрик поедет bj.gif

Lada - taz 4to nado..., задай вопрос корректнее




#4336 MaxCAR

MaxCAR

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 284 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.7.2010, 10:02

Цитата(Sergrey @ 23.7.2010, 5:12) *

Да именно так.

а я про обороты подумал_)))
Нет разници с валом 680 практически небудет
F u c k Fuel Econome
VAZ 05-sport 2.0i карбодроссельный резинотёс
[url=http://nick-name.ru/sertificates/648648/][img]http://nick-name.ru/forum/MaxCar.gif[/img][/url]


#4337 Lada - taz 4to nado...

Lada - taz 4to nado...

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 5 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.7.2010, 14:41

Ну извеняйте, пока не так опытен в этом деле.. собственно поэтому и пытаюсь спросить совет... Вообще хотелось бы резвую машинку с диапозоном 3.5-6.5-7 тыс. об.. расточка каналов 32мм с последующей полировкой, установка бронзовых направляющих, облегчённых клапов( сток размер), дюр. тарелок, ну и понимаю что надо ставить усиленные пружинки ( какие именно хотелось бы посоветоваться ) Сейчас стоит 83 Солекс, БСЗ. Думаю это более развёрнутый ответ и хотелось бы услышать ваши советы по поводу вала и.т.д smile.gif Установка Паука 4-1 или 4-2-1 ( пока честно незнаю) резонатора Stinger и потрошение сток банки

Сообщение отредактировал Lada - taz 4to nado... - 23.7.2010, 15:14




#4338 Nikitos_62RUS

Nikitos_62RUS

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 1 013 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.7.2010, 17:06

Цитата(Lada - taz 4to nado... @ 23.7.2010, 15:41) *

Ну извеняйте, пока не так опытен в этом деле.. собственно поэтому и пытаюсь спросить совет... Вообще хотелось бы резвую машинку с диапозоном 3.5-6.5-7 тыс. об.. расточка каналов 32мм с последующей полировкой, установка бронзовых направляющих, облегчённых клапов( сток размер), дюр. тарелок, ну и понимаю что надо ставить усиленные пружинки ( какие именно хотелось бы посоветоваться ) Сейчас стоит 83 Солекс, БСЗ. Думаю это более развёрнутый ответ и хотелось бы услышать ваши советы по поводу вала и.т.д smile.gif Установка Паука 4-1 или 4-2-1 ( пока честно незнаю) резонатора Stinger и потрошение сток банки

Вал 780, пружинки обычные, таренки просади, паук 4-2-1, карб пильнуть......
+1 сказали: 1




#4339 Lada - taz 4to nado...

Lada - taz 4to nado...

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 5 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.7.2010, 17:28

Цитата
Вал 780, пружинки обычные, таренки просади, паук 4-2-1, карб пильнуть......

Не слишком для 1.5 разве?
+1 сказали: 1




#4340 mmx

mmx

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 148 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.7.2010, 19:04

Lada - taz 4to nado...,
780 - M15 - M18 бери
2107 5-ка ГП3.9, 1.7 79х86, СЖ11.5, легкий маховик, голова 34х29, выпуск 51, Э2 (пока что) солекс 23х24 + к88а 28х28


#4341 DEN102

DEN102

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 558 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.7.2010, 21:14

Цитата
Ну извеняйте, пока не так опытен в этом деле.. собственно поэтому и пытаюсь спросить совет... Вообще хотелось бы резвую машинку с диапозоном 3.5-6.5-7 тыс. об.. расточка каналов 32мм с последующей полировкой, установка бронзовых направляющих, облегчённых клапов( сток размер), дюр. тарелок, ну и понимаю что надо ставить усиленные пружинки ( какие именно хотелось бы посоветоваться ) Сейчас стоит 83 Солекс, БСЗ. Думаю это более развёрнутый ответ и хотелось бы услышать ваши советы по поводу вала и.т.д Установка Паука 4-1 или 4-2-1 ( пока честно незнаю) резонатора Stinger и потрошение сток банки


Пружины усиленные тебе не нужны, бронзовые направляющие тоже, паук 4-2-1, карб доработать + трамблер, сж сделать 9-9,5. Вал выбирай из этой группы - ММ72, двигатель 780, динамика 115, эстонец 2, сти3.

Да кстати под некоторые валы надо просаживать клапана или фрезеровать постель вала, это если база меньше стандарта.
Спасибо сказали: 1




#4342 Nikitos_62RUS

Nikitos_62RUS

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 1 013 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.7.2010, 0:29

Цитата(Lada - taz 4to nado... @ 23.7.2010, 18:28) *

Не слишком для 1.5 разве?

Будет с 3.5 ехать как ты и хотел
Спасибо сказали: 1




#4343 4ydo

4ydo

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 721 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.7.2010, 13:21

есть ли смысл переплачивать за Д115 по ставнению с окб 780??? интересует макс приход...оправдано ли?

гбц будет 34х31 на облегченных клопах)
-1 сказали: 1
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26

-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)


#4344 dexmus

dexmus

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 615 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.7.2010, 14:47

Цитата(4ydo @ 24.7.2010, 13:21) *

есть ли смысл переплачивать за Д115 по ставнению с окб 780??? интересует макс приход...оправдано ли?

гбц будет 34х31 на облегченных клопах)

Д115 злее немного, разве 780 дешевле д115?
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar


#4345 DEN102

DEN102

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 558 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.7.2010, 18:35

У 780 будут чуть лучше низа, у д115 - верха. Цена на сколько помню примерно одна.

Сообщение отредактировал DEN102 - 24.7.2010, 18:36
+1 сказали: 1




#4346 SEVA

SEVA

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 19 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.7.2010, 12:47

Степень лучше сделать 10-10,5. Под вал уровня Д115 самое то. С зажиганием немного помудрить придётся, но бенз даже 92 можно будет лить.




#4347 Jony Sidney

Jony Sidney

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 6 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.7.2010, 14:01

парни помогите советом... какой валик позлее поставить, так чтоб не нужно было сажать сёдла? просто поставил и поехал....

мотор 82х80, карб 2103 23х27
Fu*kFuelEconomy


#4348 Serega

Serega

    Мастер

  • Модераторы
  • ****
  • 1 249 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.7.2010, 14:33

Хм многие советую адовые валы на сток моторы а скажите у кого есть нормально подготовленый низ вер под валы начиная от м 15 и выше??? с нормальный впуском выпуском и настроенные???...

вот тогда и поговарить можно куда и как...

Для большенства ораторов валы максимум мм72 780 э2 д115 д 118.....это максимум!!!!


Цитата(Jony Sidney @ 25.7.2010, 21:01) *

парни помогите советом... какой валик позлее поставить, так чтоб не нужно было сажать сёдла? просто поставил и поехал....

мотор 82х80, карб 2103 23х27


Эстонец 1 и будет счастье
+1 сказали: 1
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/


#4349 DEN102

DEN102

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 558 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.7.2010, 19:29

Цитата
парни помогите советом... какой валик позлее поставить, так чтоб не нужно было сажать сёдла? просто поставил и поехал....мотор 82х80, карб 2103 23х27

двигатель 780, динамика 115, эстонец 2, сти3

Цитата
Эстонец 1 и будет счастье

Вообще не вариант для атмо 1700, если только под турбо ставить или на 1200

Цитата
Хм многие советую адовые валы на сток моторы а скажите у кого есть нормально подготовленый низ вер под валы начиная от м 15 и выше??? с нормальный впуском выпуском и настроенные???...
вот тогда и поговарить можно куда и как...
Для большенства ораторов валы максимум мм72 780 э2 д115 д 118.....это максимум!!!!


Согласен, но никогда не советовал адовы валы, кому действительно нужен такой вал тот сам неплохо в них разбирается и сможет определиться сам.

Сообщение отредактировал DEN102 - 25.7.2010, 19:33
+1 сказали: 2




#4350 DIM-06

DIM-06

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 7 977 cообщений
  •   26  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.7.2010, 19:39

Serega, с какого это перепугу М15 стал адовым валом что под него низ готовить надо. он немного злее Э2 того же.
у меня сток низ, собираюсь М15 ставить, как раз до 7000 ехать будет выше ненадо.





  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)