Опции темы V

Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Автор темы Alexx06, 1.6.2003, 9:09

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1931 Old driver

Old driver

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 5 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.12.2008, 12:10

Здравствуйте, всем. Ребята, у меня такой вопросец: Машина-ВАЗ 21053. Поставил гидротолкатели после чего движок стал работать нестабильно на ХХ. Такое наблюдалось до установки гидротолкателей если зазор ставил 0,15 мм. При 0,2мм чуть шумнее но стабильно (не дёргаясь). Грешу на кривой распредвал. Посоветуйте какой поставить чтоб меньше заморочек и с большей отдачей?
Любой машины хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо.


#1932 DeadLine

DeadLine

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 843 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.12.2008, 13:09

Old driver, Минимум заморочек - 213 или Э1. Но отдача небольшая будет. 0.2 мм - адовый зазор. ИМХО гидротолкатели в топку.




#1933 Old driver

Old driver

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 5 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.12.2008, 14:25

Цитата(DeadLine @ 24.12.2008, 13:09) *

Old driver, Минимум заморочек - 213 или Э1. Но отдача небольшая будет. 0.2 мм - адовый зазор. ИМХО гидротолкатели в топку.

Наверное я не так назвал. Гидрокомпенсаторы. Слышал что есть распредвалы с профилем кулачка именно под них. Как их распознать в магазине, по какой маркировке? А то всучат фигню, а скажут что то что нужно.
Любой машины хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо.


#1934 igorich-33

igorich-33

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 912 cообщений
  •   13  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.12.2008, 15:12

Old driver, у них номер 21214. это 213й вал под гидрики

Сообщение отредактировал igorich-33 - 24.12.2008, 15:13
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты


#1935 Old driver

Old driver

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 5 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.12.2008, 17:26

igorich-33, спасибо. А на 03 бошку он нормально встанет? Я так понял что это нивовский, или я ошибаюсь? Не хотелось бы что либо перетачивать и подпиливать.
Любой машины хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо.


#1936 dexmus

dexmus

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 615 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.12.2008, 18:27

Ничего перетачивать и подпиливать не нужно.
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar


#1937 Dmitriy_Zhirov

Dmitriy_Zhirov

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 732 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.12.2008, 18:45

Цитата(DeadLine @ 24.12.2008, 10:09) *

Old driver, Минимум заморочек - 213 или Э1. Но отдача небольшая будет. 0.2 мм - адовый зазор. ИМХО гидротолкатели в топку.

213й вал очень слабый прирост дает
но для езды по городу самое то- но о существенном росте момента на высоких и даже средних оборотах можно забыть
доработок под них не нужно
э1 чуть сильнее, но и низы уже хуже будут
по идее без доработок действительно выше валы ставить смысла нет
э1 будет чуть получше на высоких оборотах чем 213, но чуть хуже снизу зато




#1938 aztec_61

aztec_61

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 243 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.12.2008, 18:49

С Э2 в мороз заводится как нефиг делать,проблем вообще никаких,подсос и ключ на старт,с первого раза схватывает и заводится....Устойчивый хх 800-900 примерно, еле еле потряхивает.

Сообщение отредактировал aztec_61 - 24.12.2008, 18:50




#1939 Dmitriy_Zhirov

Dmitriy_Zhirov

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 732 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.12.2008, 21:56

Цитата(aztec_61 @ 24.12.2008, 15:49) *

С Э2 в мороз заводится как нефиг делать,проблем вообще никаких,подсос и ключ на старт,с первого раза схватывает и заводится....Устойчивый хх 800-900 примерно, еле еле потряхивает.


а как вообще тебе этот вал?
как момент на низких оборотах, как на средних и высоких
можно ли в городе ездить на 4й при скорости 40-50?
Существенна ли разница тебе показалась э2 от стока?
какие у него плюсы и минусы?




#1940 aztec_61

aztec_61

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 243 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.12.2008, 22:44

ну в теме про это много раз писали,пару страниц назад полистай,от валика впечатления только положительные,до 2,5 хуже стока но не намного,после 3 подрыв и до 6,5 примерно...по городу отлично, хх 800-900,если ездить спокойно переключаясь на 3000 то есть на границе подхвата расход летом был 9,5-10л,по зиме 11 примерно,если тапку в пол постоянно в 6500 получается около 13-15. в городе постоянно езжу практически на 4 скорость 50-80...в принципе норм,валик на мой взгляд единственно немного капризный в плане настроек зажигания,но всё решается граммотной настройкой




#1941 Jony Sidney

Jony Sidney

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 6 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.12.2008, 1:40

Подскажите что лучше выбрать Эстонец+ или Динамика 118?
Fu*kFuelEconomy


#1942 Dmitriy_Zhirov

Dmitriy_Zhirov

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 732 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.12.2008, 9:49

Цитата(aztec_61 @ 24.12.2008, 19:44) *

ну в теме про это много раз писали,пару страниц назад полистай,от валика впечатления только положительные,до 2,5 хуже стока но не намного,после 3 подрыв и до 6,5 примерно...по городу отлично, хх 800-900,если ездить спокойно переключаясь на 3000 то есть на границе подхвата расход летом был 9,5-10л,по зиме 11 примерно,если тапку в пол постоянно в 6500 получается около 13-15. в городе постоянно езжу практически на 4 скорость 50-80...в принципе норм,валик на мой взгляд единственно немного капризный в плане настроек зажигания,но всё решается граммотной настройкой


значит у тебя на 1,3 даже вполне неплохо можно по городу внатяг ездить до 60км в час на четв
80 у нас можно только на нескольких улицах

по остальным- даже если захочешь не сможешь быстрее 50
что делал по настройке зажигания?
что нибудь мерял- улучшение разгона, макс скорости?




#1943 Anders

Anders

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 929 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.12.2008, 14:49

Dmitriy_Zhirov, С Э-2 врезиш голову на 2мм и получаеш низы как на стоке практически, а детонация /провалы лечится грамотной настройкой зажигания/карба и запивается все это дело 92-м октаном только в путь
Тазпром - народное достояние...


#1944 Dmitriy_Zhirov

Dmitriy_Zhirov

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 732 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.12.2008, 15:17

Цитата(Anders @ 25.12.2008, 11:49) *

Dmitriy_Zhirov, С Э-2 врезиш голову на 2мм и получаеш низы как на стоке практически, а детонация /провалы лечится грамотной настройкой зажигания/карба и запивается все это дело 92-м октаном только в путь


ну я даже чуток побольше буду точить 2,2-2,4мм
навряд ли низы будут почти такие же - все же заметно хуже будут

а кто сравнивал по езде мм72 и э2 как впечатления и на каком объеме проверяли




#1945 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.12.2008, 16:46

эти валы несравнимы. первый больше на середину заточен, второй на верха. уже много много раз писал

Сообщение отредактировал RXO - 25.12.2008, 16:46
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#1946 Dmitriy_Zhirov

Dmitriy_Zhirov

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 732 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.12.2008, 19:02

Цитата(RXO @ 25.12.2008, 13:46) *

эти валы несравнимы. первый больше на середину заточен, второй на верха. уже много много раз писал


ну сравнивать можно все- тем более ты же уже сравниваешь
из серии Нуждинских валов самый близкий к мм72 наверное шрик1

Ну значит на э2 можно передвигатся почти нормально по городу со скоростью 50-60 на прямой
а как на 72м если ставить на 1,5?
кто ездит поделитесь впечатлениями




#1947 TMU.

TMU.

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 660 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.12.2008, 19:19

На 1.6 с 1500 нормально едет Э-2.




#1948 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.12.2008, 21:59

Цитата
из серии Нуждинских валов самый близкий к мм72 наверное шрик1

у нуждина нет ни одного вала,сравнимого с 72.... шрик это вообще другая опера. Можешь с 72 сравнить виртуальный э1 с увеличенным подъемом вп/вып
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#1949 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.12.2008, 22:08

Dmitriy_Zhirov, я немного не пойму твоего фанатичного стремления ездить 50-60 км/ч на четвертой по городу с верховым валом. На третьей это делается довольно хорошо, у меня это где-то 2500-3500 оборотов. Мотор с этих оборотов как раз ехать нормально начинает.

Сообщение отредактировал Tier - 25.12.2008, 22:10
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#1950 vitek-002

vitek-002

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 787 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.12.2008, 22:32

У меня на Э-2 две пружинки внутренние лопнули, хотя с лопнувшими долго проездил, пока не разобрал и не увидел на днях...





  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)