Опции темы V

Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Автор темы Alexx06, 1.6.2003, 9:09

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1911 vovan-sed

vovan-sed

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 864 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.12.2008, 22:26

Вопрос к знающим людям, какой тепловой зазор нужно ставить для р-вала Эст.+? А то совсем запутался, т.к тут написано 0,3 мм bu.gif
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...


#1912 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.12.2008, 22:28

vovan-sed, там написано про монтажный зазор, при котором меряли фазы и подъемы. Делай 0,15/0,15.
Спасибо сказали: 1
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#1913 desertfox

desertfox

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 11 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.12.2008, 1:55

Цитата(Tier @ 12.12.2008, 21:59) *

aztec_61, НУОЗ 7-9 для Э-2 мало. У меня градусов 20-25 стоит, при уменьшении пропадает холостой.


эээммм... а как с трамблером реализовать такой УОЗ на холостых??? да еще и чтоб потом УОЗ упал до необходимого для определенных оборотов??

... наверно щас пошлют в тему про трамблер)))




#1914 dexmus

dexmus

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 615 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.12.2008, 8:15

Цитата(desertfox @ 17.12.2008, 1:55) *

эээммм... а как с трамблером реализовать такой УОЗ на холостых??? да еще и чтоб потом УОЗ упал до необходимого для определенных оборотов??

... наверно щас пошлют в тему про трамблер)))

А он че, падать должен?! Не выдумуй.
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar


#1915 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.12.2008, 21:16

desertfox,
Цитата
эээммм... а как с трамблером реализовать такой УОЗ на холостых???
Как это ни странно, но поворотом корпуса трамблера.

Цитата
да еще и чтоб потом УОЗ упал до необходимого для определенных оборотов??
Чего-чего?
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#1916 desertfox

desertfox

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 11 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.12.2008, 2:02

ээм.. был неправ, исправлюсь)




#1917 vitek-002

vitek-002

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 787 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.12.2008, 2:08

desertfox, если на верхах детонация будет, заваривать окошко




#1918 KiShe

KiShe

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 44 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.12.2008, 6:22

народ, подскажите про вал СТИ-2 (двигатель 1,6 л) может есть у кого графики мощности и т.д. Очень хочу побольше узнать.




#1919 Torpedo

Torpedo

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 42 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.12.2008, 8:52

Цитата(RXO @ 14.12.2008, 17:15) *

для того, чтобы повысить динамическую СЖ твоего мотора. Если компрессия даже на 125 вале у тебя меньше 11, то твой мотор никуда не годен, разве что со стоком гоняться. Чем выше СЖ, тем проще снять литровую мощность и тем сложнее уследить за детонацией. Но это покуда проще, чем ловить на угад резонансные процессы во впуске/выпуске.

Тоесть на сколько я понимаю, если мы ставим распредвал с широкими фазами, то в конце такта впуска получаем в цилиндре больше топл.возд.смеси чем раньше что по идее должно привести к повышению компрессии? так? Так почему на 125 вале может быть компрессия меньше 11 ?

Почему при высокой СЖ литровую мощность снять проще?
Как связана СЖ с резонансными процессами?

Цитата(RXO @ 14.12.2008, 17:15) *
1. если крутить выше 7,5-8 не будешь, хватит литья. Дальше 8тыс уже очень опасно на 84 колене
2. колено облегчать не нужно

Из-за чего опасно крутить?
И почему ненужно облегчать?
мотор разве не станет быстрее раскручиваться?

Цитата(RXO @ 14.12.2008, 17:15) *

4. валика тебе типа шрик1/сти4 будет достаточно для карба.

Есть офиц.сайты этих производителей? А то данные найти не могу по этим р.валам

Цитата(RXO @ 14.12.2008, 17:15) *

8. лучше сток от инжекторной семерки на 51 трубе

спасиб за свежую идею =)




#1920 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.12.2008, 13:13

Цитата
Так почему на 125 вале может быть компрессия меньше 11 ?

потому что перекрытие больше. на низких оборотах компрессия на таком валу будет меньше, а на высоких наоборот больше чем на стандартном
Цитата
Как связана СЖ с резонансными процессами?

чем выше Сж, тем меньше зависимость от резонансов. Там физически легче засасывать и выпускать смесь.
Цитата
Из-за чего опасно крутить? И почему ненужно облегчать? мотор разве не станет быстрее раскручиваться?

из-за экспоненциально нарастающих динамических нагрузок. Станет быстрее, только ты это не заметишь + сбалансированность колена уменьшается
Спасибо сказали: 1
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#1921 KiShe

KiShe

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 44 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 19.12.2008, 13:55

у меня на рапредвале с торца стоит цыфра 3, как определить какой это вал? (заказывал СТИ-2)
жутко интересно нае...ли или нет.




#1922 dexmus

dexmus

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 615 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 19.12.2008, 17:49

Цитата(KiShe @ 19.12.2008, 13:55) *

у меня на рапредвале с торца стоит цыфра 3, как определить какой это вал? (заказывал СТИ-2)
жутко интересно нае...ли или нет.

Штанген в руки и меряй базу и подъем. Потом посмотришь на характеристики сти2 и сравниш
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar


#1923 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.12.2008, 22:10

Возвращаясь к теме про широкофазные валы и морозы. На улице -17. После двенадцатичасового стояния на улице машина с Эстонцем-2 завелась как обычно с первого оборота. На подсос реагирует, обороты до 2000 можно им выставить. Так что нечего бояться морозов smile.gif
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#1924 DIM-06

DIM-06

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 7 977 cообщений
  •   26  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.12.2008, 22:45

Tier, это говорит и о прямых руках настройщика))
молодец




#1925 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.12.2008, 22:53

DIM-06, карб не до конца настроен по смеси. На холостом богатит немного. С наступлением холодов богатить стало меньше, конечно, но все равно иногда из выхлопа пованивает.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#1926 DIM-06

DIM-06

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 7 977 cообщений
  •   26  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.12.2008, 23:29

Tier, да с карбом все таки не все возможности мотора открываются, к лету собираюсь искать убитую семерку и снимать инжектор, на нем адекватнее поехать должна




#1927 vitek-002

vitek-002

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 787 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.12.2008, 0:41

Tier, сегодня утром тоже завёлся нормально, а погоду не помню, но около 15 мороза...




#1928 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.12.2008, 21:47

DIM-06, мне повезло, подвернулась голова инжекторная в сборе по хорошей цене. Долго думать не стал, тем более что она с ресивером, топливной рампой, форсунками и дросселем. Сейчас неспеша буду всем остальным закупаться и низ новый под все это дело собирать. Так что инжектор наступает полным ходом.

vitek-002, двое - уже статистика smile.gif

Сообщение отредактировал Tier - 23.12.2008, 21:57
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#1929 Trueno-user

Trueno-user

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 581 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.12.2008, 22:25

Tier, Если не секрет сколько за это добро отвалил?
Ваз21074, 1.7л, Weber 32dcr 24x26, Э+, БСЗ
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате


#1930 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.12.2008, 22:31

kolan61, чуть дороже, чем новая голая голова 21214 smile.gif Ладно, завязываем оффтопить, тема-то про валы.

Сообщение отредактировал Tier - 23.12.2008, 22:32
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)