Опции темы V

Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Автор темы Alexx06, 1.6.2003, 9:09

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1231 Zlodei

Zlodei

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 79 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.7.2008, 15:05

Кулиббин662, все конечно гут,там все есть на этом сайте,но вот одна проблемка, он Не в Москве.А мне из Москвы везти будут sad.gif
На есть только ММ72 и Шрик в наличии,поэтому наверное придется брать Шрик за 6тыщ мля sad.gif




www.lada-VFTS.ru


#1232 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.7.2008, 16:41

Шрик тоже кайфовый вал. Вчера по онлайнику катали сток 1,7 мотор на сток клапанах, даже не доработаных. БЦН максимальное на 7000 = 512мг/цикл и постоянное до 8200, когда клапана тупо висеть начинают. Блин инж - это такая силища! С карбом даже рядом не стоять.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#1233 Zlodei

Zlodei

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 79 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.7.2008, 16:10

Ребят,неужели в Великой Москве только 2-а магазина с валами О_о ?
P.S.Я в шоке О_о


www.lada-VFTS.ru


#1234 Timur2210

Timur2210

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 9 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.7.2008, 22:54

Всем привет. От души всем кто что то посоветовал. Буду пробовать. Но сначало попробую 780 вал ОКБ ДВИГАТЕЛЬ поставить




#1235 Kirik_Turbo

Kirik_Turbo

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 519 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.7.2008, 10:01

Zlodei, у меня тоже 82*66, поршни 083. Голова спилена 2.5 мм, СЖ 8.5

Парни из МастерМотора под такой конфиг рекомендовали вал не выше ММ72. И то, ХХ от 1500 , и очень верховой вал получается.
"Куй железо не отходя от кассы!" из к.ф. "Бриллиантовая рука"


#1236 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.7.2008, 11:14

СЖ минимум 10-10,5 делать надо, чтоб ехало, а все почему то с разжатыми моторами возятся...
На нормальный 82х66 можно даже СТИ4/шрик поставить, при этом будет нормальный до 1300 ХХ
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#1237 Zlodei

Zlodei

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 79 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.7.2008, 12:23

Kirik_Turbo,что-то очень низкая степень сжатия получилась у тебя (надо больше).Ну и расскажи как у тебя летает такой моторчик,по идее должен очень легенько и далеко крутиться.
RXO,,Kirik_Turbo, холостой ход в принципе не имеет значения,так что я думаю Сти4 или шрик smile.gif
www.lada-VFTS.ru


#1238 polugonshik

polugonshik

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 89 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.7.2008, 21:24

Шрик = нуждин 11,8, я правилбно понял? И почему клапана с ним начинают виснуть так рано?




#1239 Дима-118

Дима-118

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 149 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.7.2008, 8:18

8200 Это для стандарта рано??? Ну нифига себе у вас запросы! Это отлично для стока!!!
Срочно продам р/в СТОЛЬНИКОВА 16V 10,7 б/у цена 6 т.р.


#1240 polugonshik

polugonshik

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 89 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.7.2008, 9:33

Цитата(Дима-118 @ 16.7.2008, 5:18) *

8200 Это для стандарта рано??? Ну нифига себе у вас запросы! Это отлично для стока!!!

Ну может для стокового р\в это и отлично. А это широкофазный р\в. чем шире фаза тем выше порог силового замыкания.




#1241 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.7.2008, 9:39

Да что вы говорите.... а то что это 8кл мотор почему-то внимания не обращаете. С класиго практически невозможно на 8-8,5 тыщ ММ снимать даже на дрочерах
Цитата
чем шире фаза тем выше порог силового замыкания.

каким это образом? Пружина то как до конца смыкалась, так и осталось. Просто на валах с запиленой базой меньше преднатяг пружины
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#1242 polugonshik

polugonshik

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 89 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.7.2008, 12:57

Цитата(RXO @ 16.7.2008, 6:39) *

Да что вы говорите.... а то что это 8кл мотор почему-то внимания не обращаете. С класиго практически невозможно на 8-8,5 тыщ ММ снимать даже на дрочерах

каким это образом? Пружина то как до конца смыкалась, так и осталось. Просто на валах с запиленой базой меньше преднатяг пружины

Чем шире фаза р\в тем шире кулачёк - радиус кривизны на вершине кулачка больше, значит замедление клапана (отрицательное ускорение) будет слабее, а как извесно сила инерции зависит от массы и ускорения. Масса подвижных деталей грм остаётся прежнней ,а ускорение уменьшено, значит порог зависания будет на более высоких оборотах, чем со сток р/в


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение




#1243 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.7.2008, 14:11

порог зависания будет примерно одинаков, если преднатяг пружины в максимальном открытии одинаковы. Дальше смыкания витков клапан один фиг не упрыгнет от ускорения открытия оного. Другое дело возникающее трение р/в / рокер при разных формах кулачка....
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#1244 Дима-118

Дима-118

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 149 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.7.2008, 15:00

Цитата(polugonshik @ 16.7.2008, 6:33) *

Ну может для стокового р\в это и отлично. А это широкофазный р\в. чем шире фаза тем выше порог силового замыкания.


Хорошо, может в теории и по учебникам это так. ПОКАЖИ ГРАФИК СО СТАНДАРТНОЙ ГОЛОВОЙ И ПРОСТО ШИРОКИМ ВАЛОМ, ГДЕ ММ БУДЕТ В РАЙОНЕ 8500-9000.
Срочно продам р/в СТОЛЬНИКОВА 16V 10,7 б/у цена 6 т.р.


#1245 polugonshik

polugonshik

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 89 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.7.2008, 20:54

Цитата(Дима-118 @ 16.7.2008, 12:00) *

Хорошо, может в теории и по учебникам это так. ПОКАЖИ ГРАФИК СО СТАНДАРТНОЙ ГОЛОВОЙ И ПРОСТО ШИРОКИМ ВАЛОМ, ГДЕ ММ БУДЕТ В РАЙОНЕ 8500-9000.

Незнаю как там с ММ, но зависание клапанов там начинается на 9140 и к тому же с уменьшенным преднатягом пружинок




#1246 polugonshik

polugonshik

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 89 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.7.2008, 20:54

Цитата(Дима-118 @ 16.7.2008, 12:00) *

Хорошо, может в теории и по учебникам это так. ПОКАЖИ ГРАФИК СО СТАНДАРТНОЙ ГОЛОВОЙ И ПРОСТО ШИРОКИМ ВАЛОМ, ГДЕ ММ БУДЕТ В РАЙОНЕ 8500-9000.

Незнаю как там с ММ, это уже от двигателя зависит, но зависание клапанов там начинается на 9140 и к тому же с уменьшенным преднатягом пружинок


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение




#1247 polugonshik

polugonshik

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 89 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.7.2008, 21:06

Цитата(Дима-118 @ 16.7.2008, 12:00) *

Хорошо, может в теории и по учебникам это так. ПОКАЖИ ГРАФИК СО СТАНДАРТНОЙ ГОЛОВОЙ И ПРОСТО ШИРОКИМ ВАЛОМ, ГДЕ ММ БУДЕТ В РАЙОНЕ 8500-9000.

Незнаю как там с ММ, это уже от двигателя зависит, но зависание клапанов там начинается на 9140 и к тому же с уменьшенным преднатягом пружинок


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение




#1248 Дима-118

Дима-118

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 149 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.7.2008, 7:47

Спасибо за использование красочных картинок smile.gif мы тут все люди разборчивые и читать умеем, не обязательно ТРИ раза одно и тоже писать. Хватит использовать картинки ОКБ двигателя, с дороботанными тарелками и седлами, мы разговаривали про СТОК. И еще я что то там не увидел МАХ обороты=смыканию пружинок.
Срочно продам р/в СТОЛЬНИКОВА 16V 10,7 б/у цена 6 т.р.


#1249 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.7.2008, 8:06

картинки и практика всегда рознятся smile.gif
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#1250 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.7.2008, 9:07

Поставил снова Э2 на свой двигатель. Только теперь клапана просажены на 1,5мм, СЖ 9,5, нивский трамблер. Более-менее отрегулировал. Вал в перекрытии, НУОЗ 20 градусов, вакуум отключен. Холостой с включенными фарами 900-1000, с выключенными 1100-1200. Что странно, прет с 2500 до 5500. В выходные хочу немного разрезной поиграться.
Еще иногда пропадает холостой. Просто потихоньку снижается до нуля и мотор глохнет.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)