Опции темы V

Распредвалы 2108 8v , выбор, характеристики, отзывы

Автор темы Лэндролетчик, 5.6.2006, 22:18

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 Лэндролетчик

Лэндролетчик

    Мастер

  • Модераторы
  • ****
  • 1 285 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.6.2006, 22:18

Уже пару недель как друзья сделали мне внеплановый ремонт двигателя. По низу подкинули колечки и облегчили маховик, по верху все гораздо печальней - степень сжатия 11 с хвостом, каналы в башне и коллекторах 32х29, легкие клапана, вал ММ62 и все это добро без мозгов. вернее мозжечок Январь 5.1.1 имеется, а вот умных мыслей по управлению двигателем я в нем не наблюдаю. Может кто че посоветует или похожую прошивку с барского плеча кинет, а я ее домучаю до более-менее приемлегого виду?
+1 сказали: 1
С уважением, Павел


  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#3841 Супертаз

Супертаз

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 36 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.7.2012, 15:41

Цитата(maco @ 11.7.2012, 13:09) *

шпильку на ролике натяжителе провернет вот и доездишься на 5й на таких оборотах))))

и с нормальным валом на 6000 звука меньше чем со стоковым на 3500)

а 10.42 навно полное, чувак себе на 14ку поставил и ездит типо гонсчик, но его надрала со светофора новая газель, причем корпуса на 2))) и обогнать он ее не смог)


шпильку не провернет, она ремонтная и закручена с фиксатором резьбы до вытараща глаз, так что ее не свернешь...

газел это грузовик для драга?




#3842 overdriver

overdriver

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 659 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.7.2012, 18:33

газел это грузовик для зарабатывания бабла
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"


#3843 Tzar

Tzar

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 34 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.7.2012, 21:35

Ребяты, на валу с фазами 306 градусов на стоковом 21083 моторе компрессия 8 нормально?
Мотор вообще не едет.
Едва поддерживает скорость....
Мотор не мой,друга)
Ржавая 2121 с умирающим 1,6(вот вот ребилд)

Куплю р/в на классику: окб 680. 780 или аналоги. Нуждин не предлагать.


#3844 х123ас

х123ас

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 326 cообщений
  •   8  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.7.2012, 9:08

ЧТо значит мотор не едет? Перестал ехать как только вал установили, или постепенно скончался? Замер компрессии лишь косвенно может говорить о чём то, тем более на тюненых валах...
+1 сказали: 2
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****

И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000

И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.

ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar

если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)

Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)


#3845 Tzar

Tzar

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 34 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 28.7.2012, 0:24

Цитата(х123ас @ 26.7.2012, 10:08) *

ЧТо значит мотор не едет? Перестал ехать как только вал установили, или постепенно скончался? Замер компрессии лишь косвенно может говорить о чём то, тем более на тюненых валах...

Установил->нет никакой динамики.
Скока у вас на таких валах компрессия?
Остальные параметры перепроверю, тут ничего сложного.
Мотор исправный.
Ржавая 2121 с умирающим 1,6(вот вот ребилд)

Куплю р/в на классику: окб 680. 780 или аналоги. Нуждин не предлагать.


#3846 remix

remix

    Ветеран

  • Супермодераторы
  • *****
  • 3 089 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 28.7.2012, 0:41

Цитата
Установил->нет никакой динамики.

крути настраивай. 306 не много для сток мотора? СЖ поднимай

Сообщение отредактировал remix - 28.7.2012, 0:42
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!

Особо опасен на Drive2.ru


#3847 Twix

Twix

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 9 921 cообщений
  •   34  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 28.7.2012, 9:02

Цитата
Скока у вас на таких валах компрессия?

1,5 8в сток низ, степень сжатия 10,8:1, компрессия была 12,5 во всех горшках. Вал нуждин 12,1, перекрытие 3мм

Сообщение отредактировал Twix - 28.7.2012, 9:02
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.


#3848 Tzar

Tzar

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 34 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 28.7.2012, 15:17

Цитата(remix @ 28.7.2012, 1:41) *

крути настраивай. 306 не много для сток мотора? СЖ поднимай

Полюбому много.
Мотор пока не вскрыт, подожду ещё статистику.

Twix - спасибо.
Ржавая 2121 с умирающим 1,6(вот вот ребилд)

Куплю р/в на классику: окб 680. 780 или аналоги. Нуждин не предлагать.


#3849 х123ас

х123ас

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 326 cообщений
  •   8  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.7.2012, 0:34

У меня на 1.3 с 12.1 что то в районе 10 компрессия была. Степень была 9.8. Ехало при этом не сравнимо лучше стока))))
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****

И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000

И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.

ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar

если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)

Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)


#3850 Ascari

Ascari

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 497 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.7.2012, 7:16

тоже чтоли повые smile.gif у меня на 1817 кубах на валах 11 290 с перекрытиями 3/2.7 компрессия была 15, на сток валах 17 smile.gif

ехало кстати лучше стока, где то на стопицот корпусов smile.gif

Сообщение отредактировал Ascari - 29.7.2012, 7:17
http://group-b.org


#3851 ASLexus

ASLexus

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 20 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.8.2012, 11:36

Долго курил тему, решил для себя остаться на стоковом валу, хотя сейчас стоит 55. Отдача есть и приход чувствуется с 2000 точно и до 6000. Головка сток, низ 1,6 паук 4-2-1. Но начал выкрашиваться один кулачек и чувствую на долго его не хватит. Машина на газовом впрыске.
Для меня главное ресурс, чтобы меньше лазить в мотор. Валов с большим подъемом боюсь из-за износа направляек, им и так на газе не сладко)).
Возможно подумываю о нуждине 10,9\10,6 , замене направляек на бронзовые и фрезеровке головки. Подскажите на сколько можно без риска фрезернуть голову(если это возможно), что бы не загнуло клопы при обрыве? Или лучше стандартный вал + фрезеровка. Главное чтобы мотор остался невтыковым!
Спасибо!




#3852 ZayaTCCC

ZayaTCCC

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 21 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.8.2012, 12:24

Цитата(ASLexus @ 9.8.2012, 12:36) *
Валов с большим подъемом боюсь из-за износа направляек, им и так на газе не сладко)).

А что не так с направляющими на газе? Впускные клапана ладно не охлаждаются бензином, а с выпуском что не так? Прям интерестно стало...




#3853 ASLexus

ASLexus

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 20 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.8.2012, 13:35

ZayaTCCC,
Надо бы уже поменять все четыре))
Износ большой на выпуске, на впуске как новые. Пробег 150 тыс.
Причина банальна - перегрев.




#3854 ZayaTCCC

ZayaTCCC

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 21 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.8.2012, 13:42

Цитата(ASLexus @ 10.8.2012, 14:35) *

ZayaTCCC,
Надо бы уже поменять все четыре))
Износ большой на выпуске, на впуске как новые. Пробег 150 тыс.
Причина банальна - перегрев.

А перегрев наверно потому что УОЗ надо поднимать smile.gif И какой тебе нафиг распредвал если ты даже на стандарте под другое топливо машину нормально не отстроил...

Сообщение отредактировал ZayaTCCC - 10.8.2012, 13:43




#3855 Timonz

Timonz

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 6 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.8.2012, 22:05

Ребят,помогите опознать вал, подъем около 11мм, база 34мм. Какая фаза кто как думает? Я считаю минимум 280 градусов. На торце есть цифра 3, а на теле вала 08 и 42. 08-это вроде заготовка отливка восьмого вала. Сравнение со стоком.

Картинка форума ВАЗ.ЕЕКартинка форума ВАЗ.ЕЕ


Картинка форума ВАЗ.ЕЕКартинка форума ВАЗ.ЕЕ


Картинка форума ВАЗ.ЕЕ




#3856 Ascari

Ascari

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 497 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.8.2012, 7:42

гадание на какушатах. кроме эксцентрика вала на фото вообще проблематично профиль разглядеть. нихера непонятно. подьем "около 11" насколько около? в плюс или в минус. померьте хотя бы до десятых долей подьем
http://group-b.org


#3857 Timonz

Timonz

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 6 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.8.2012, 10:11

Промерил штангеном 10.9




#3858 Ascari

Ascari

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 497 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.8.2012, 11:01

думаю что это динамика 109
http://group-b.org


#3859 Timonz

Timonz

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 6 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.8.2012, 11:48

не сходится у меня подъем на обоих 10.9+ не полнобазный
вот спеки:
Подъем клапана (мм): впуск = 10,9 выпуск = 10,6
Ширина фазы открытия/развал, град. ПКВ: впуск = 282/114 выпуск = 284/108
Перекрытие (мм): 1,7
Полнобазный.




#3860 Ascari

Ascari

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 497 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 24.8.2012, 11:57

было время когда они делали валы из сток заготовки и базы на всех были маленькие. лично я пару лет назад ставил человеку 109 динамику из старых в 34 базе (с подпятником 2мм). я не знаю больше валов с таким подьемом (кроме нуждина), но он в 34 базе их не делал никогда
http://group-b.org



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)