Всем доброго времени суток!

Решил выложить тему о своей новой тарантасине Ваз21134, автомобиль почти сток но я думаю тюнинг будет довольно прогрессивным, всегда интересней читать о проекте в "действии", чем о уже готовой машине...

Кто помнит это чудо, мог заметить, что в машине все было как то спонтанно, как и ее покупка вобщем (выкладывал тему весной сего года):



Были в ней подвеска, тормоза, немного мотор, стандартная внешность, Р15, но все это делалось от случая к случаю, несистематично, непродуманно... Получилось весело, но я грезил чем нибудь более конкретным, так я решил обменять чудо на машину попроще, легче, шустрее, то бишь ваз2113...

Ну, судите:




Как уже говорил машина стог, установлено:

-Ковка Слик многоспицевые о 15 дюймах в диаметре, резина пока зимняя 195.50.15, о летней чуть позже
-Зеркала в стиле Ф1
-Ручка кпп АРС аллюминиевая
-Коврики ПроЧпрод с аллюминиевой площадкой (надо заменить этот колхос, уже все ободранные)
-Тонировка Llumar
-Лежат на готове замки капота Sparco


В планах:
постройка автомобиля с не пестрящей внешностью, и "плотным" содержанием, акцент будет поставлен на управляемость, мотор серьезным доработкам пока подвержен не будет, хочется компромиссный аппарат для получения удовольствия за рулем....





Итак Итоги на 10 Мая 2009-го года:

Автомобиль оснащен ныне:
-Полный выпуск 4-2-1 на 51 трубе, дроссельная заслонка 54, фильтр BMC в стандартном корпусе. Юзаем масло Agip RACING...

-КПП 103-й ряд с парой 4.3, масло Castrol минералка, короткоход, карданчик...

-Подвеска оснащена Треугольными рычагами, амортизаторами KONI Sport, Пружинами Eibach Sportline, +желтое железо ввиде стальных крабов, растяжки нижней, распорки стаканов, заднего усилителя Кузова, развальных пластин... Настройки перерда: -кастр 3.0 град, Развал -1.5 град, схождение 0...

-Тормоза вентилируемые, перфорация, под 15" Дюймов, колодки овощные Ferodo Premier, задние стандарт, контуры/колдун -стандарт, Рабочая Жидкость Castrol.

-Колеса Slik L187s уже дважды перекрашенные, шины Bridgestone Potenza G3 195/50/15, проставки колес 11мм, Шпильки вместо болтов...

-Салон: Ковш для "клубных" соревнований, трубчатай конструкции, модель Sparco Speed, накладки на педали той же фирмы, Руль MOMO Competition JPN, ручка кпп RAZO, Ремни Sabelt...
Так же полностью разобрана и удалена задняя часть обшивки салона, панели, задний диван, и т.п.

-Музыка- Магнитола Pioneer колонки Ivolga, активный микросабвуфер Huyndai, вобщем чтоб была, но скоро и она начнет покидать салон.

-Внешний вид: Передний Бампер АВР, Птф, Фары обтянуты Желтой пленкой в стиле JDM... Убраны и заварены шильдики и личинка замка на багажнике...

фото 9 мая- трэк-дни на АДМ "Каньон":




На машине передвигаюсь каждый день на работу, и тренируюсь на трэке... Вот такой вот коктейль...

Планы на будущее -доработать внешний вид, поставить пороги, боевая расклейка, полный осмотр, диагностика, поставить ЗДТ(не хотелось, но видимо придется ввиду большей надежности дисковых) Немного доработать мотор, дабы стабильно показывать время на круге, не более того...
Ну и тренироваться, тренироваться, тренироваться...

Сообщение отредактировал Руслан - 22.9.2010, 17:49

всё нравилось в машине, до банки..

everm1nd, Ты бы какой вариант предложил?

Или что-то из j стайла или на крайняк SM128 что вроде этого.
Пусть конечно и попсово, но зато красиво...
Без обин но в той банке что ты выбрал я вообще смысла не вижу никакого, деньги на ветер... она ничем от стока не отличается..

everm1nd,

Поставлю, обсудим

П.С.
В моих краях рьяно торчащая банка -прямой путь на штраф стоянку... В вариантах изначально были или банка от ауди 80 (от стока неотличимо) или ничего...

Ну-с продолжим...

Долго выбирал дальнейшее направление действий ввиду возникающих на досуге идей. Встал перед выбором, что делать дальше:

1 Музыку -поставить саб Ivolga Drive 12c, усилок Ivolga BF 1004, изготовить аккуратную инсталяцию всего этого добра в багажник с заменой всех проводов и т. д. ...
2 Салон -приобрести пару сидений UNP Супер драйв, или Экстрим, или поставить 1 ковш Sparco + 3-х точечные ремни...
3 Дособрать выпуск...

Выбор пал на третье, как только прикоснулся к следующим деталькам

Паук 4-2-1, гибы, гусь, резонатор. Все Passik... Раз начал с банки, решил добить это дело до конца и забыть ...
Обошлось все добро в 4640 рублей ))))

Руслан, когда все это добро инсталлировать будешь?

Tier, Самому не терпится Как на колеса встану скорее всего, пока времени нету, нужно кого-нибудь напрягать, сажать за руль, ехать в сервис (варить надо), Ну только если тнайдется доброволец...
А пока думаю взять со след З.П. распредвал, дроссель, нулевик, ну чтоб закончить по мотору пока, Дальше-коробас...

Какой в итоге распред брать собираешься? И где на этот раз будешь отстраиваться? ШДК тама есть?

Tier, Как и задумал Нуждина 10,42 Во первых на нем есть писька под датчик положения распредвала (присутствует на моем моторе), во вторых не трахает, овощ конечно, но...
Отстраивать буду в LX тюнинге, там эта приблуда есть, в прошлом году операция стоила 1200-1500 по-моему, Кстати нужно гайку вварить мне в коллектор, родной лямбда-зонд оставить и на него запараллелить A/F указатель в салон...

Ну наверное логично что чип- тюнинг под это дело.
А 2 прошивки в эти мозги тоже можно залить?
Когда права то вернут?

Xander2115, В этот мозг помоему тоже лезут две прошивки (Январь 7.2), мне кажется при нормальной настройке две проги не понадобятся)))...
Права до победного 27января будут лежать в гаи, а там глядишь и зима кончится
Сам то как? Тебе выплатили? Кагда за новым агрегатом?

Во сколько обошлась подвеска амор+пружины?
И если не трудно фоток сбоку-сзади?

Bender, Около 7000р. Все фотки в этой теме, ну вот:

(300кб) Зад высоковато, нужно обрезать...



Эхх, смотрю и плачу...

Руслан, мне синенькая больше всех понравилась!))

А мне красненькая

WinnyPooh, Bugiman, А я бы всех трех обнял и расцеловал!!!

В далекой юности был под большим впечатлением от RS на какой то выставке или автозвуке, а для самар-2 он стал еще красивее... Не столько обвес красит машину, сколько машина-обвес... И вообще я фанатею от ТоргМаша ))))

Думаю заморочиться весной, или не стоит...???

Есть некоторые идейки немного изменить его, сегодня выложу фото...

Вот обещанное:

Оригинал:




А вот и переделанное:




Гораздо интереснее смотрится, не правда ли?

Жип прикольней

Bugiman, Почему?

Руслан, дело конечно твоё, но я бы не стал т.к. вообще обвесы на самары не люблю, у тебя она и без обвеса отлично смотрится! Молдинги в цвет закрасишь и вообще супер будет! И жопу немного пониже )
А ты сполер снимать и крышку заваривать не собираешься?