Всем доброго времени суток!

Решил выложить тему о своей новой тарантасине Ваз21134, автомобиль почти сток но я думаю тюнинг будет довольно прогрессивным, всегда интересней читать о проекте в "действии", чем о уже готовой машине...

Кто помнит это чудо, мог заметить, что в машине все было как то спонтанно, как и ее покупка вобщем (выкладывал тему весной сего года):



Были в ней подвеска, тормоза, немного мотор, стандартная внешность, Р15, но все это делалось от случая к случаю, несистематично, непродуманно... Получилось весело, но я грезил чем нибудь более конкретным, так я решил обменять чудо на машину попроще, легче, шустрее, то бишь ваз2113...

Ну, судите:




Как уже говорил машина стог, установлено:

-Ковка Слик многоспицевые о 15 дюймах в диаметре, резина пока зимняя 195.50.15, о летней чуть позже
-Зеркала в стиле Ф1
-Ручка кпп АРС аллюминиевая
-Коврики ПроЧпрод с аллюминиевой площадкой (надо заменить этот колхос, уже все ободранные)
-Тонировка Llumar
-Лежат на готове замки капота Sparco


В планах:
постройка автомобиля с не пестрящей внешностью, и "плотным" содержанием, акцент будет поставлен на управляемость, мотор серьезным доработкам пока подвержен не будет, хочется компромиссный аппарат для получения удовольствия за рулем....





Итак Итоги на 10 Мая 2009-го года:

Автомобиль оснащен ныне:
-Полный выпуск 4-2-1 на 51 трубе, дроссельная заслонка 54, фильтр BMC в стандартном корпусе. Юзаем масло Agip RACING...

-КПП 103-й ряд с парой 4.3, масло Castrol минералка, короткоход, карданчик...

-Подвеска оснащена Треугольными рычагами, амортизаторами KONI Sport, Пружинами Eibach Sportline, +желтое железо ввиде стальных крабов, растяжки нижней, распорки стаканов, заднего усилителя Кузова, развальных пластин... Настройки перерда: -кастр 3.0 град, Развал -1.5 град, схождение 0...

-Тормоза вентилируемые, перфорация, под 15" Дюймов, колодки овощные Ferodo Premier, задние стандарт, контуры/колдун -стандарт, Рабочая Жидкость Castrol.

-Колеса Slik L187s уже дважды перекрашенные, шины Bridgestone Potenza G3 195/50/15, проставки колес 11мм, Шпильки вместо болтов...

-Салон: Ковш для "клубных" соревнований, трубчатай конструкции, модель Sparco Speed, накладки на педали той же фирмы, Руль MOMO Competition JPN, ручка кпп RAZO, Ремни Sabelt...
Так же полностью разобрана и удалена задняя часть обшивки салона, панели, задний диван, и т.п.

-Музыка- Магнитола Pioneer колонки Ivolga, активный микросабвуфер Huyndai, вобщем чтоб была, но скоро и она начнет покидать салон.

-Внешний вид: Передний Бампер АВР, Птф, Фары обтянуты Желтой пленкой в стиле JDM... Убраны и заварены шильдики и личинка замка на багажнике...

фото 9 мая- трэк-дни на АДМ "Каньон":




На машине передвигаюсь каждый день на работу, и тренируюсь на трэке... Вот такой вот коктейль...

Планы на будущее -доработать внешний вид, поставить пороги, боевая расклейка, полный осмотр, диагностика, поставить ЗДТ(не хотелось, но видимо придется ввиду большей надежности дисковых) Немного доработать мотор, дабы стабильно показывать время на круге, не более того...
Ну и тренироваться, тренироваться, тренироваться...

Сообщение отредактировал Руслан - 22.9.2010, 17:49

still,
да вообще пока не попробуешь не скажешь! а какя по товему лучшая!!! кубок лады чтоли!??!

Руслан, ээх! не ожидал что по музыке так слабовато будет!(( бошку в тобку!) не хорошая она))

still, Я тоже неплохо знаю эти пружины, есть экземпляры при которых одна сторона авто выше другой...
...Еще когда выбирал, на одном комплекте у передних пружин кол-во витков разное, не следующем экземпляре -высота пружин разная, так что все возможно

А что бы ты мне посоветовал из аммортизаторов с укороченым штоком по личному опыту? Вариантов ведь не много...


WinnyPooh, Меня устраивает... А чем она плоха?

Руслан, ну сонька есть сонька!)))) она ни на качество ни на спл неумеет работать!) а так многофункцинальная весч!)

WinnyPooh, Ну я ни в SPL ни в SQ не целю, такчта -обойдусь и этим аппаратом))))))))))))

Прикольная 13аха но резать пружины придеться полюбому

Вот немного свежих фотографий, фотик вернулся

(1024*768)



зад, с*ка, джыб...

А че за цвет? Прикольный...

а замки капота зачем? открываитцо? или штатный замок планируешь убрать?

Bosyak_22,
если штатный убрать то каждый сможет под капот залезть))
их ставят на всякий как говорится пожарный,у меня есть много знакомых,у которых капот на какойнить ацкой яме открывался ,поднимался вверх,складывался конвертом,гнул крышу и разбивал стекло...

если авто для спорта то штатный надо сымать, а так это все понты для куража, лишний гимор под капот лазить. у моих знакомых зубиловодов ни у кого капот не открывался. у меня один раз на космиче взлетел, дык то просто был херово закрыт, забыли до конца его шлепнуть

Руслан, ручка КПП зачёт!) самоделка или покупная!?
а почему не стал кнопки стеклоподьёмников на двери выносить!?

ну видишь,как повезетно я предпочел перестраховатсо!ну и кураж никто не отменял:-D

У моего знакомого на сивике купе открылся на скорости капот.... Что уж про ваз говорить..
Ручка кпп зачетная)Зеркала тоже гуд))А вот задняя посадка не гуд

Surreal, Цвет "цунами" помою, сфоткаю, он еще фиолетовым отдает на солнце...

Bosyak_22, Как для стайлинга, так и для доп. уверенности в фиксации капота. Тоже могу много примеров привести с капотом открывшимся на скорости... Да и "спарцо" ведь все таки )))))) Не грех помодничать


fate2, Полностью с тобой согласен

WinnyPooh, Ручка уже писал АРС покупная, очень нравится она мне, без лишних понтов и удобная...
Стеклоподъемники? Да фиг знает, увидел местечко, вот и поставил, да и руку от руля отрывать не надо, правая то все время ручку дергает, по сути, а левая постоянно в контакте с рулем... Вот как то так...

Короче так, я отездил на ПСС не соврать 15-20 тысячь, на сильных ямах пробои шо пестец, впринуепи крены никуда не уходят...
Поставил ПС(спорт), они без укороченного штока, но по слвам знающих людей, которые знаю и проходили много подвесок, советуют их.. Я лично на них отездил тока неделю, впечатления просто потрясающие, кренов нет, машина намного устойчевее, пожосче конечно немного, пробои в разы меньше, даже на сильно заниженной машине.....
Я совету СПОРТ......

still, Я уже наездился на жесткой подвеске, хочу хоть немного комфорта и хорошее занижение, вот и пал мой выбор на псс. + Мне были нужны именно укороченные. ТоргМаш укороченные достать было можно, но проблематично, дороговато и очень долго... Вобщем все индивидуально для каждого, мне очень нравится... И я по "сильным ямам" не любитель ездить
Что такое "впринуепи"?

WinnyPooh, Не замерял линейкой расстояние от земли до порогов (не до пластиковых, а до мест куда домкрат тыкают)? Посмотри если не влом, сколько спереди и сзади получилось после обрезки и выложи наконец "общий план"
Думаю тоже срезать по два коротких витка, а если сзади ниже получится, то подогнать перед при помощи сс20 спорт...

Руслан, Можешь полное название стоек написать, скоко стоят и где брал? Я тут себе все стойки решил заменить

Плаза Супер Спорт

Зеркала классно смотрятся!!!

black10, Плаза Суперспорт, продается добро в магазине "Пистон" на ул Ершова д.16... если ехать с Большой Красной в сторону Акчарлака, проезжаешь парк горького, там магазин "Бахетле"(по правую сторону будет), сразу за ним поворот направо на светофоре, смотри прямо на этом углу (на доме который будет слева) вывеску. И вообще это самый рульный магаз по тюнингу, могут привезти практически все что душе угодно, остальные просто сасут... включая авторынок
http://piston-kazan.ru -сайт.

student112, Спасибо! Эксклюзиффчик в моих краях. Стоят у меня, у товарища, третий лежит в магазине, в ближайшем будущем больше не предвидятся... Товарищ хочет их выкупить, чтоб ниукого не было больше...