решил заменить всю тормозную систему.
поменял передние дисковые на перфарируемые, поставил передние колодки Ferodo. все нишитяк. тормозит как вкопанная
потом поехал менять задние колодки\барабаны\трос ручника. т.к. барабыны истерлись и ручник не держал ваапще. тольку ЧУТЬ ЧУТЬ цеплял ПРАВОЕ(!!!) колесо.
поменял. выехал со станции. ручник - супер. цепляет на 3-ем щелчке, хотя щелчков всего 6-7. но при торможении появился стук в задем ПРАОВМ(!!!) (вроде правом) колесе. причем стук, таколе ощущение, металл об металл. приехал на станцию, ослабили ручник - не помогло. сказали - попробуй денька два покататься, может колодки притруться. но что-то день прошел, а изменений никаких. вдогонку ко всему барабыны греются как сковородка и заднее правое колесо тормозит первым, потом заднее левое, а потом передние начинают но до замены барабанов этого не было. посоветуете чё делать надо. а то сложно ездить так

машина ваз - 21099i

[ и заднее правое колесо тормозит первым, потом заднее левое, а потом передние начинают но до замены барабанов этого не было. посоветуете чё делать надо. а то сложно ездить так

машина ваз - 21099i
[/quote]
скрей всего воздух поал в систему!!!
попробуй прокачать тормоза по кругу разность торможения должна уйти!!!

а стук в заднем бар. скорей всего пружинки хрено.....вые.смотри что ГаРРиК советует...

У меня аналогичная проблемма. Стук (металлический) при торможении, чуть вытяну ручник пропадает. Стук учащается при быстрой скорости и становится реже при медленной, т.е. по звуку можно сказать что его частота напрямую зависит от вращения колеса.
Вчера проверил болты крепления колеса царапин на торце и сколов нету, сегодня возьму ремкомплект, разберу барабан, заменю пружинки и тп. отпишусь.
Ps: звук появился после того как поменял тормозные цилиндры с трубками, сначала грешил на трубку, т.к. ее фигово закрепил без скобы, но затянул хомутами все что могло болтаться и стучать, все равно стук остался.