Сообщение добавлено 30.8.2007, 12:32

Цитата(GEO @ 30.8.2007, 12:49)

Byzoon, а зачем проставки на задних колесах?.. это не про цилиндр - просто посмотрел все твои доработки

Выезд из гаража у меня чудесный. Когда выезжаю, есть момент, когда заднее правое колесо полностью уходит в арку, а левое вывешивается. Так вот после установки 15' колес в этот момент заднее правое колесо стало встречаться с пружиной. Проставки выправили ситуацию. При обычной езде ничего нигде не трет, хоть с проставками, хоть без них.

Сообщение добавлено 30.8.2007, 14:28

Цитата(Byzoon @ 30.8.2007, 15:32)

Выезд из гаража у меня чудесный...

...у нас в Ёбурге есть и дороги такие, не то что выезды из гаражей
Учту, если буду ставить себе 15" асфальтоукладчики

Еще вопрос (может, не совсем в тему): какие преимущества дают шпильки и какова технология их изготовления и установки?

Сообщение добавлено 30.8.2007, 15:36

GEO , посмотри раздел "Колеса" и там есть тема "Шпильки"! Все с картинками расписано и показано как, чего и куда!

Сообщение добавлено 30.8.2007, 22:15

Цитата(GEO @ 30.8.2007, 15:28)

Еще вопрос (может, не совсем в тему): какие преимущества дают шпильки и какова технология их изготовления и установки?

Как я делал шпильки - в этом топике на первой странице сообщение №10. Почему не стал использовать при изготовлении шпилек болты 08 ГБЦ - смотри сообщение №40 на второй странице. А нужны шпильки из соображений удобства - такие диски, как у меня, не предусматриваютустановку направляющих. Представь себе как, при этом будет выглядеть установка колеса - попасть болтом одновременно в отверстие проставки и ступицы.

Сообщение добавлено 30.8.2007, 23:05

Сообщение добавлено 31.8.2007, 10:57

Обещанные эскизы необходимых деталей

Сообщение добавлено 4.9.2007, 9:33

Сообщение добавлено 4.9.2007, 9:49

Сообщение добавлено 4.9.2007, 9:52

Цитата(Ярослав @ 4.9.2007, 10:49)

Byzoon,
Задний стабилизатор на классике - это зло!!!
Если ты конечно не дрифтер)))

Почему? Из-за уменьшения кренов в поворотах появится склонность к сносу моста?

Сообщение добавлено 4.9.2007, 9:54

Сообщение добавлено 4.9.2007, 10:07

Цитата(Pugnator @ 4.9.2007, 10:54)

Byzoon, именно так. в отличие от переднего привода, заднему нужен крен задней части для поддержания прижима ведущих колес к полотну. иначе машина заскользит. это писал ещё Сингуринди. Задняя подвеска на ЗП должна быть разумно мягкой

Вот блин! Можно сказать бездарно выкинул 2 тысячи! Спасибо, что вовремя тормознули меня с его установкой!... Куда бы его теперь сбагрить?...

Сообщение добавлено 4.9.2007, 10:26

Сообщение добавлено 4.9.2007, 10:36

Сообщение добавлено 4.9.2007, 10:46

Сообщение добавлено 4.9.2007, 11:34

Цитата(Urri @ 4.9.2007, 11:46)

Byzoon, попробуй его сдать , если сохранил чек , конечно же) .

Покупал без чека, но продавцы знакомые... Так что попытаюсь сдать...

Сообщение добавлено 4.9.2007, 13:38

Цитата(Ярослав @ 4.9.2007, 10:26)

Byzoon,
Зайди на вражеский сайт СС. Там много супер-тюнеров, обязательно купят))).

Цитата(Pugnator @ 4.9.2007, 10:36)

Штандартдивизия Лада ЭсЭс

А, пацаны, посмешили!

Сообщение добавлено 4.9.2007, 13:43

Салон понравился А почему обшивки на дверях нет?Типо решил облегчить?

Сообщение добавлено 4.9.2007, 17:21

Цитата(ЭкSM @ 4.9.2007, 14:43)

Салон понравился А почему обшивки на дверях нет?Типо решил облегчить?

Планируются самопальные карты дверей, но это в будущем... Сейчас хочу переделать проводку стеклоподъемников, заменить дверные замки на 08, поставить центральный замок. Поэтому пока не вижу смысла ставить карты. Кстати батоны я поставил...

Сообщение добавлено 8.9.2007, 0:36

Часть работ, по внедрению 08 ступичных подшипников, сделана. Цапфы доработаны.
Фотографий пока нет - сфотаю, когда начну сборку. Пока привожу эскизы произведенных изменений с пооперационной разбивкой (эскизный тех. процесс, так сказать )

Сообщение добавлено 8.9.2007, 22:44

Цитата(Byzoon @ 8.9.2007, 1:36)

Часть работ, по внедрению 08 ступичных подшипников, сделана. Цапфы доработаны.
Фотографий пока нет - сфотаю, когда начну сборку. Пока привожу эскизы произведенных изменений с пооперационной разбивкой (эскизный тех. процесс, так сказать )

Забыл предупредить - не вздумайте пока повторять! После окончательной сборки будет полная ясность со всеми размерами - правильно ли я просчитал все размерные цепочки... Пока что вырисовывается необходимость подкладки под суппорт пластины толщиной примерно 1-2 мм, хотя я и так заглубил головки болтов в планшайбу на 3 мм (глубже протачивать не решился).