Имею честь представить свой ВАЗ-21074 2000 г.в.
О машине:
Двигатель ВАЗ-2106 V1.6L сток
Система питания: карбюратор Солекс «083 спорт» (урожденный 041 с замененными жиклерами) 24х26, привод газа тросовый.
Система зажигания БСЗ.
Трансмиссия: сцепление Valeo, редуктор моста с ГП 4.1, рабочий цилиндр сцепления УАЗ http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&am...r=1&thold=1
Рулевое управление рулевая трапеция Кедр Триал-Спорт.
Тормоза: спорт вакуум с прогрессивной характеристикой, передние вентилируемые диски Brembo MAX 14, суппорта ВАЗ-2112, колодки АТЕ.
Подвеска: амортизаторы газонаполненные Monroe, пружины «Клаксон» с переменным шагом витка, спереди занижены на 40 мм, сдвоенный передний стабилизатор установлен по этой схеме http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&am...r=1&thold=1, распорка лонжеронов под капотом, все элементы передней подвески (верхние и нижние рычаги, стабилизатор, распорка лонжеронов) покрашены порошковой эмалью, установлены полиуретановые сайлентблоки, сзади реактивные тяги Сэви-Спорт установленные на полиуретане. Поворотные кулаки переточены под установку ступичных подшипников от 08 http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&am...cle&sid=376
ступичные подшипники SKF, ступицы ИЖ-Ода
Экстерьер: решетка радиатора с сеткой, задняя оптика Streetstorm, заварен замок багажника, заварены отверстия под шильдики на багажнике и крыльях. Тонировка заднего стекла и стекол задних дверей. Пластиковые поводки дворников и щетки Valeo 40 см. Зеркала F1.
<img src="http://photofile.ru/photo/byzoon/3232877/large/71576123.jpg" border="0" alt="Изображение" />
<img src="http://photofile.ru/photo/byzoon/3232877/large/71576246.jpg" border="0" alt="Изображение" />
<img src="http://photofile.ru/photo/byzoon/3232877/large/71576346.jpg" border="0" alt="Изображение" />
Колеса: диски ВСМПО Аврора 15 цвет титан, резина Йока AS-01 195/50R15, колеса установлены на шпильках, сзади спец. проставки 5 мм с упорным буртом.
На зиму: диски K&K, резина Мишлен Alpin 185/60R14

Интерьер: подрулевые переключатели Нива-Шевроле, Кожух руля с нее же, переваренный и обтянутый красной кожей, замок зажигания 09 (моторедуктор стеклоочистителей так же 09) http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&am...r=1&thold=1 , рычаг КПП сдвинут назад, накладка тоннеля с пятнашки http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&am...cle&sid=369 Чехлы рычага КПП и стояночного тормоза, коврики Prosport, рукоятка рычага КПП Folia Tec, рукоятка рычага стояночного тормоза самодельная. Установлен механизм открывания багажника из салона (электрический и механический) http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&am...r=1&thold=1 , накладки центральных и передних стоек обтянуты кожей, установлены электростеклоподъемники во всех дверях, блок управления ЭСП от "Калины" в водительском подлокотнике, в блок управления установлен тумблер отключения задних ЭСП.
<img src="http://photofile.ru/photo/byzoon/3232877/large/69173509.jpg" border="0" alt="Изображение" />
<img src="http://photofile.ru/photo/byzoon/3232877/large/69174356.jpg" border="0" alt="Изображение" />
Сигнализации и музыки пока нет.
В ближайших планах установка сдвоенных нижних реактивных тяг, изготовление нового двойного стаба с доп. стабом снизу, установка вакуумного усилителя и ГТЦ от 08, регулятора тормозных сил, замков дверей от 08 и ЦЗ, сборка нового двига на 213-м блоке и 84-м колене.

Сообщение отредактировал Byzoon - 5.10.2012, 9:01

Да вот я тоже склоняюсь к этому... Литье с пищевки не внушает доверия... На днях постараюсь заказать заготовку.

Готовы детальки для установки 08 замков. Все заоксидировано.

Ставить буду по методике с сайта нивоводов

Привет! Машина ништяк получается, а можно по подробней о этой методе

За АВТО респект и уважение!!!!!!!!!!!! Особенно по подвеске и тормоза а над ЗДТ еще не задумывался? Мож как нить и встретимся на дороге , меня оченю интересует как шпильки ты ставил , тоже се хочу! А как полеуритан стоит его ставить, ти его в АВТОСВЕТЕ брал на Волгоградской?

Здесь посмотри
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/kuzov/dveri/z08.htm


Спасибо за оценку!
Над ЗДТ думаю... Что именно тебя интересует по шпилькам? На полиуретане машинка пожестче, да и живет он подольше, чем резина, а это особенно актуально для жесткой подвески. Полиеретан брал в "Пилоте" (сайлентблоки передних рычагов) и в "Автосвете" (на зад в реактивные тяги).
P.S. а у тебя машинка не черного цвета случайно?

Byzoon, Не у меня шархан синего цвета-валентин. Тоже думаю поставить себе по кругу полеуритан,стоят пружинки на -5 и аморы Герцоги хочу аморы поменять плазу спорт поставить! Тоже стоит пнредний двойно стаб и сзади тоже. А какие ты реактивные тяги ставил и где покупал? Я щас пока над мотором заморочился вот фотки свои дай бог скоро выложу, только вот как их выкладывать?????????????????

грамотный токарь и толковый проектировщик давай ждем отчетов


а я бы сделал два куска трубы сваренные по флянцам метал пластиной 3-4мм. Выиграешь в массе а в качетсве резинки, яйца от ПП Одно я йцо можно через болтовую регулировку вверх - вниз

Byzoon, зачетные детальки ))
ну что как твоя яма поживает ???

I_G_MOTORSPORT, а номера какие ???

Предлагаю устроить встречу Новороссийцев

DRC, Номера мои самие что не на есть обычные-р391нт! Давайте как нить встретимся на выходных например вот исли че мой номер 89182152957!
P.S.Я не специалист я начинающий)))))))))))))))))))

I_G_MOTORSPORT, тяги СЭВИ-СПОРТ. Покупал в магазине "У Сергея" наверху Волгоградской.
Спросил про цвет твоей машины потому, что недавно видел черную шоху с табличкой под номер VAZ.EE/


VazoVoD, над этим тоже думаю... Поэтому до сих пор и не запустил в работу...


DRC, и яма и машина - все стоит - болею...

I_G_MOTORSPORT, ок я только за ) мой 9183423244

Byzoon, выздоравливай!!!!!

Byzoon, Да давай уже выздоравливай хватит болеть в переди еще ой как много работы и ЗДТ!!!!!!!!!!)))))))))))))))))))))))))))

DRC, I_G_MOTORSPORT, спасибо! Постараюсь...

Вот такие будут проставки под кронштейны моего двойного стаба.

кликабельно
Все детальки изготовил осталось собрать и сварить...

Сообщение отредактировал IgorFS - 15.2.2008, 12:57

Byzoon, ну вот уже похоже на правду

Я вот думаю может стоит дополнительно усилить, приварив боковинки...

Byzoon, Преветствую ну как ты выздаровил? Хочу у тебя поинтересоваться свой мотор зарежать думаешь?

Да, уже все нормально! В субботу уже и в гараж сходил - прикрутил новую помпу.
Я думаю не свой двиг заряжать, а строить новый на 213 блоке.

Да на 213 блоке можно путевый моторчик отстроить ! У меня вот есть вариант на холявку(почти) 213 блок замутить только вот проблемка что на него документов нету! Придется по всей видимости КШМ от 213 подкидывать на 06 блок ,если конечно что нибуть не придумаю! А распред еще не выбрал?

Нет, пока не выбрал. Соберу низ, а потом уже буду думать про ГБЦ. Но откровенно верховой не хочу - буду подбирать так, чтоб были и средние и высокие