Ваз 2115 Цвет "ривьера"
Приобрел ее новую в автосалоне 28.11.2005г.
В комплекте у нее было:
Антикор,подкрылки,сигнализация,центр.замки,подогрев сидений, зеркала с электроприводом и обогревом,безшумные замки,бортовой компьютер,дополнительная блокировка руля и капота.



Поездив немного начал ее дорабатывать, т.к. до этого ездил на иномарке и комфорта от самары хотелось по больше...
Сначало я снял сигнализацию которая была установленна в автосалоне, взамен нее установл сигналку с обратной связью и автозапуском(очень удобная штука зимой), и сделал открывание багажника от кнопки.
Потом колеса, моя машина повидала аж семь комплектов колес от 13R до 15, в итоге остановился я на тринадцатых, все таки ходовые качесва с ними по лучше(на мой взгляд).
Музыкой тоже ее не обделил: магнитола Clarion DXZ 835 MP, четыре калонки,две пищалки, два усилка(5-ти канал. и 4-х канальный) ну и без саба тут уж ни как.
Съездив на ней на юга летом 2006г. начал задумываться об газовом оборудовании,в итоге поставил на машину газ.
После года езды на капоте стало очень много сколов и я решил его покрасить,т.к. после мойки они портили весь вид у машины.
Во время покраски капота захотелось убрать лечинку с крышки багажника и покрасил я в итоге капот и крышку багажника.







Поставил ручки нового образца открывания дверей (очень удобные)
Треснуло стекло правой фары, замучался искать стекло на неё (киржач и бош не подходили по рисунку стекла). Плюнул и купил себе фары с четырьмя линзами и сразу поставил ксенон.
Потом шумоизоляция:
Через месяц после приобритения авто на потолке появились черные точки(на мойке сказали что на 2115 и 2199 часто такие бывают) и они ни чем не отмываються.
Я снял потолок,проклеял всю крышу виброизоляцией и слоем шумоизоляции, а сам потолок обтянул винилом (синего цвета).



Эфект сразу почувствовал во время дождя...
Двери тоже проклеял вибро и три слоя шумоизоляции.
С салоном было уже посложней...
разобрал все полностью, снял все сиденья,ковролин,пластик и торпеду,а дальше понеслась. Пол промазал антикорозийной мастикой и проложил шумоизоляцией, моторный щит проклеял вибро и шумоизоляцией(торпеду еле поставил потом)и так у меня получилось что весь салон проложен вибро и шумо изоляцией...
Сейчас у меня в процесе установка 4-го пня в машину с встроенным в торпеду монитором.
Об этом попозже отпишусь...

Как то не так давно прокатился на девятке! И был в шоке от её тормозов!
Хозяин сказал что стоят всего лишь колодки "LUKAS".
Вот я позавчера себе поставил такие!
Я просто в восторге как у меня изменились тормоза на машине!

С А Н Я
Теперь мне твоя машина больше нравится, но присоединюсь к словам Evgen989 и ЭкSM!!!

По части молдингов на дверях, я тоже хотел убрать но потом подумал что с большими порогами и монолитными (без всяких канавок) молдингами будет всяко лучше! ИМХО

С А Н Я, лукас рулит.. как колодки так и диски.. 3й год на них )
позитифф.. особенно когда новые только ставишь... понимаешь что ранее были не тормоза ))
только все равно надо 14е ставить ))

Venom_den_surgut, Про молдинги сам уже задумываюсь, наверно залижу их и в цвет!
IgorFS,
14-е уже лежат, тока ставить наверно буду по весне...

С А Н Я, тюнинг лежать не должен ))

или зимней обувки под 14е нету ? )

Вообще я в молдингах не вижу цели ДА и в конце кончов хочеться чтоб машина была гладенькая акуратненькая а тут бац и молдинг выперает да еще и серого цвета на синий машине

IgorFS,
Точно догадался!!!
Лежит комплект 13-тых на зиму!!!

С А Н Я, просто у самого почти такая же фигня.. все 13е никуда не скидываются (((

С А Н Я,
+много!!! Тоже лежит комплект 13" на зиму!

С А Н Я, Скажи, пожалуйста, если поставить фары pro sport, не будит ли срабатывать сигнализатор о том, что сгорела лампа?

21154, если диодную - будет срабатывать ..

08-099 отсутствие молдингов идет, 13-15 не идет никак ИМХО. Видел пару раз такой пепелац - жесть как она есть.

Не понравились фары и нашлепки на ручках.
Понравились решетка, диски (кстати это не ВСМПО, а скорее все АТ ), да и вобще авто в целом.

З.Ы. Надо низить, ставить норм тормоза. Ах да, еще белые повторители нужны

З.З.Ы.

Никогд ане ездил по трассе за автомобилем без ббрызговиков?... Это не тот атрибут, которым надо жертвовать ради стайлинга. А при адекватном занижении ничего не будет волочиться по земле.

21154,
IgorFS совершенно прав, а с обычными лампами срабатывать не будет.



Надо делать много чего, но сейчас у меня проект установки компа в машину! Это требует не малых вложений... Так что упор кошелька сейчас на это ,еще и шрус захрустел (помоему внутренний левый), кто подскажет можт кто менял шрусы, какой фирмы лучше брать!!! ( тока не чем дороже тем лучше) посоветуйте кто что уже испытал на своем авто.

Что то давно эту тему не трогал........
Так в крацце раскажу что сделалось за этот период:
Перебрана КПП , установлен 18 ряд, заменены все полшипники.
Установлен ПК.
Снял тюнингованые фары и установил штатные + БИ КСЕНОН (вот это свет).
Поставил стабилизатор на заднюю балку.
Поменял газовый балон, теперь он у меня вместо запаски.
Фотоотчет будет позже!

может все таки БК? какой фирмы?

Faik, Самый настоящий стационарный копьютер!

С А Н Я, фотки в студию!

За прошедшую неделю двум друганам (2108 и 2110) помогал менять передние стойки, опоры, шрусы (гранаты) и внешние и внутренние и так по мелочи уже скоро сниться наверно будут!
Так то их замена дело не шипко трудное.... главное заранее прикупить все необходимое. А по марке, точно сказать не могу, пацанам ставили вроде HOLA. В нормальном магазине подскажут какую марку лучше выбрать...., тем более у тебя как и у меня не шипко спортивный болид!

А почему остановил свой выбор на 18 ряде для КПП, какие изменения получились в итоге, да и вообще какие возникли еще расходники при переборе КПП. Сам вчера купил новое сцепление и сижу смотрю каталоги по рядам КПП, думаю на чем останосться, на следующей неделе планирую замену!

А главная пара? сколько обошлась?Как поведение машинки изменилась?

Ну для начала почитай вот это: http://www.birzhaplus.ru/print.php?3960
А так из практики, все советуют восемнадцатый ряд. Я себе поставил, разницу почувствовал сразу...
Что еще пришлось докупить:
Купил 18 ряд, пришлось докупать еще комплект синхронизаторов, т.к. из моих не подошел не один синхрон. Причем поехал вместе с шестернями в магаз и подберал синхронизаторы по месту уже...
Если мне не изменяет память один синхронизатор от 21083кпп , а остальные от 2110.(до сех пор меня терзает мысль , от какой кпп мои синхроны).
+купил новую муфту т.к. последнее время если раскрутить мотор на первой передаче посельнее , то вторая включалась с небольшим хрустом.
+ Масло кастрол(синтетика)
+новые подшипники (все),сальники и прокладки.
В итоге получилось ~ 11500т.р., не считая пакета с пивом

vitek 2114, Главная пара 3000р., но я решил оставить родную т.к. максимальная скорость стала бы меньше, а это обламываться на трассе!!!