http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&sh...st&p=770014 вся инфа на 6 странице.

Сообщение отредактировал VeNoM_521 - 25.4.2010, 10:42

мне понравилось.. только с багажника держатели убрать... вместе со ржей...

и салон покаж там вроде тоже чет делалось ))

VeNoM_521, Знакомые люди, видел тебя сам знаешь с кем. Приборку показывай, приборы у тебя просто улёт, лучшее что я видел))

И вобще машина класс!

з.ы. с лючком уже всё нормально после пЫонеров?

Интересно, только салон покажи- разрекламировали его уж очень сильно

здорово =)) мне пондравилось!

красавидца)

Машина отличная. И валит зачотно.
Показывай салон. Там есть на что посмотреть.

Грамотная машинка.
А салон и вправду интересный)))

Супер автомобиль, а откуда показания мощности и разгона?

Убери бампера,поставь спойлер

На редкость достойно и полностью сделанная классика с хорошими характеристиками . Приборка 100% у тебя интересная , авиация style .

Хотелось бы пару картинок под капотом увидеть.

Ненадо всё и так нормуль
цвет бы тебе какойнить по спортивней например ярко красный и всё будет нормуль

В задней оптике светодиодные полоски сам делал или купил такую?

LAKER, ты, чё?? Нахер из хорошего авто делать сракер-кар??
wai, сам.

Панель приборов - cобрана из компонентов Про-Спорт и Автогага.
----------------------------------------------------------------------------------
Pro-Sport (еще родной, был привезен из англии в 2002г):
Тахометр,
Датчик давления масла
Датчик температуры масла
Буст (отсавил как память о турбо 1,5) - работает как экономайзер
----------------------------------------------------------------------------------
Autogauge (Китай):
Вольтметр,
Датчик температуры,
----------------------------------------------------------------------------------
Датчик бензина - внутренняя подсветка от прибора автогага.
Спидометр - переделанный от 2106, размечен до 200,
подсветка внутреняя светодиодная
----------------------------------------------------------------------------------
12 контрольных ламп от уаза
9 тумблеров.

VeNoM_521, конечно появилась ) премодерацию прошла и появилась ))

а в правду космическая торпа... а ремни куда крепятся ?

и вроде как заднего ряда сидушек нету ?

4 опора мотора:
-----------------------------------------------------------------------------------
Комплектующие:
длинная продольная тяга,
2 крепления тяг к кузову.
-----------------------------------------------------------------------------------

+ Мотор не колбасит, решена проблема с постоянно отрывающимися подушками.
Течи из под клапанной крышки и ее деформации не замечено -
девайс очень полезный, особенно при устновке горизонтальных карбов и тп.

- Усилились вибрации от мотора в диапазоне 1000-1500 оборотов из-за жестких втулок тяги





Кулиса от Шеви - Нивы
Стоимость комплектующих чуть больше 3000р
--------
Установка - блин не знаю что написать все и так видно по фоткам,
У площадки под рычаг обрезал 2 крепежных уха.
Просверлил 2 дырки в туннеле и в 3 площадке под крепежные болты.
Отверстия в туннеле закрыл стандартным пластмассовым кожухом
С рычага снял корпус и ограничитель задней передачи – включается без нажатия на рычаг.
--------------------

+ Рычаг ближе на 25 см и стоит вертикально.
Переключения четче и короче.

- Незамечено.

достойно , слов нет .

VeNoM_521, А как идут дела с обвесиком vfts?