http://www.irr.ru/index.do?s_eq_categories...Cs_eq_source_id
во, гляньте!
знаю наверняка:
передние поворотники, фонари, приборный щиток, диски, резина, радиаторная решетка куплены в Айзербаджане.
кроме диков и резины, во всяком случае, точно там произведено.
а салон супер!!!

CARDanov, а ты не считаешь что подготовленные для ралли тазики могут стоить дороже

CARDanov,
ваз 2107 за $16 000
самая дорогая былва показана в топ гире её в лотусе полность переделали)) сказали что стоимость переделок со стоимостью механиков и их работы часов вышло $200000

или...

WinnyPooh, а в топгире не пятёрку тюнили случайноу?

2bad4u, разницы нет ))))) один перец ваз-класика!))

знаю наверняка:
передние поворотники, фонари, приборный щиток, диски, резина, радиаторная решетка куплены в Айзербаджане.
кроме диков и резины, во всяком случае,
[/quote]

Ты хочешь сказать, что это все добро на 16 килобаксов тянет?!
Ну ты отжог!!!

А вот тема

Evgen666, +1

блин, нефига вы не поняли. я же написал самая дорогая СЕМЕРКА. про топ гировскую ПЯТЕРКУ я помню, смотрел. и если на то пошло, из 200 штук, там большая часть - это работа команды инжинеров и механиков Лотуса, о чем ведущий и сказал, дословно не помню, но что-то вроде: "Ты знаешь, сколько теперь стоит твоя машина? $200 000, именно столько стоит работа команды инжинеров и механиковЛотус". и кстати, позже это 05 была продана, не помню точно, но вроде за 11 с чем-то тысяч фунтов. а на счет ралийных, я естественно согласен, думаю есть и подороже, я имел ввиду самая дорогая из гражданских вариантов семерок.
а по поводу того тянет ли она на 16000 - не я же цену установил, я просто увидел 07 за такие бабки и выложил инфу сюда, просто в России, дороже этой, или за такую же цену, я 07 в продаже не встречал.
а то что я указал на решетку, фонари и прочее из Айзербаджана, я просто имел ввиду, что знаю, что оттуда, я не говорил, что это догоняет цену до 16 000. я не знаю кто ваще классику за эти деньги купит, цену эти альтернативные элементы никак не могут так поднять, ибо там это все стоит небльше 1500-3000 рублей за штуку, кроме диков, которые там раза в 2-3 дешевле чем у нас.

Салон зачотный у семерки однако. Но за такие лаве, взял бы ино )=

Да и хозяин у нее очень грамотный http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/43442.html

Дополнительная информация:
идиальное состояние зимой опсольютно ни ехали четири тормозных дисков индивидуальная зборка все на заказ - убило просто

Ага, интересно кто её за такие бабосы купит.
Хотя, уникал он и в африке уникал.
а так - салончик очень милый!

Едрить! А че не 25000 или 100000 у.е.?????
Смешные люди.....
Кстати, цена не 16000, а 15999!!!!!!!!

Да фота взята с какого-нить форума или галереи, выложили подложный телномер и написали цену. по приколу

не знаю почему но наци как грузины айзербаджанцы.вобшем не русские.они любят класику и у нас они покупают хлам типо шаха 400уе .убьют ее еще за год в москве и потом гонят к себе народину и продают за касарь.
у меня есть знакомый грузин так и него копейка примерно первого выпуска так он ее хотел продавать своим знакомым за 3400. без тюнинга .было мп3 литье 13.ну и все.
и еще раз в москве видел белую пятерку на катках примерно 16 .двойная передняя решотка и на ней слово dub вобшем мы не удержались и поговорили с этим водилой сидел пацан лет 22 Дагестанец.(05)рег.кароч так тв.двд сонька вторая 10 колонок саб.салон ваще реальный мотор обычный доработаный .подвеска как он сказал от бехи. и но вобшем неродная.
реальные задние фары .вобшем он сказал что продает ее это год назад за 400тыс

да, там у них классика стоит бешенных бабок. со мной учится парнишка, он с Азербайджана, каждый год в Баку на Родину ездит. так он мне сказал, что новая классика с движком 1,7i стоит около $10 000-13 000!!! а переднеприводные дешевле, например 2110 - около $6 000-7 000. кроссовер Хёндэ Тусан (Tuscon) у них стоит около $14 000 (в Москве - около $25 000, точно не знаю, вроде даже дороже). у них ваще все, кроме классики и старых Волг (21, 24, 24-10, 3102) стоит раза в 1,5-2 дешевле, чем в Москве. его отец купил Тойоту Лэнд Круисер Прадо 4,0 здесь за $50 000, там он стоит $27 000.

такую любовь к классике там, он объясняет тем, что она дешевая в эксплуатации, там на нее продается дофига альтернативных приборов (реально классной альтернативной оптики, целиковых приборных щитков, решеток радиатора и т.д.) и самая главная причина - их местная забава (альтернатива нашему стрит рэйсинга) - классику за счет ее заднего привода можно поставить на два колеса. также причина, идеальный объект для тюнинга, вначале надо из классики сделать современный автомобиль, а потом еще его и оттюнинговать. да и потом там горы, особо резвый движок не нужен, нужен тракторный. вся классика, у которой стоят немеренные хроморованные диски, а морда задрана - это дело рук умельцев с Кавказа.

WinnyPooh, +1000 тЕмная тема

CARDanov, мелкала она уже тута... багажник клевый.. тоже белый и со складачками ))

+1