Насчет видно только стержни клапанов - это ты погорячился. Фото выше, смотри внимательней. Тарелки на ладони, практически как на твоей. Да, у тебя расшит канал больше, особенно нижняя часть канала. А смысл увеличивать канал в той части где скорость воздуха мала? Чтобы еще больше ее понизить? Скорость высока возле направляйки - там у меня все ок. В твоей ГБЦ каналы больше развернуты - 28 видимо со свистом. А дыра на привалочной плоскости 38 - все равно она запирает. У меня пилено без фанатизма. Как раз большие дыры и не стал делать - четко под калибр 27 мм. Задачи удивить огромными дырами не стояло. Смысл ваять больше, если 37 мм дыра больше не пропустит? 37мм - труба в ресивере. Делал не ГБЦ саму по себе, а сразу прикидывая проект, что будет в ГБЦ и около нее. Ступенек нет нигде. Опять же ГБЦ под наддув, больше внимания уделялось выпуску. Ну и опять же, я и не претендую, как говорится. В-общем, спасибо за твое фото, полезная инфа. Учиться есть чему. Есть желание сваять себе продувочный стенд - в книге по доработке ГБЦ есть описание. Это , конечно , не промышленный образец, а скорее, как индикатор изменения расхода воздуха при доработках. Тупо взять косяченную ГБЦ и выпилить ее до вскрытия полостей, продувая.

А как называется книга? Напиши пожалуйста, если не трудно, очень хочется почитать

4ydo
вот ты и отдай этому хорошему челу свою 08 ГБЦ, пусть он и сделает такую, как у меня на видео...
Седла 37х32. каналы сквозные 35х32, клапаны 40х35...
Может и получитсЯ, чем черт не шутит?
В конце концов - не боги горшки обжигают...
А потом покажешь, как все это выглядит....
Зато мотор попрет - на ура!!!

Awacs
напиши сценарий видео показа крутой ГБЦ 16 клап, чтобы было убедительным, а я покажу такую ГБЦ, тем более, что их есть у меня...
Ведь фоток будет недостаточно для убеждения?
Получается, что я единственный, кто приоткрывает завесу тайны о 16 клап ГБЦ?
Будет, как наглядное пособие для начинающих...