Опции темы V

Доработка 16ти клапанных головок

Автор темы sanbi4, 27.3.2007, 10:58

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 sanbi4

sanbi4

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 92 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 27.3.2007, 10:58

Привет все! на форуме обсуждается в основном доработка 8ми клапанных ГРБ, а на счет 16ти инфы маловато, мож обсудим это отдельной темой?! стоит ли дорабатывать, что делать, какие клапана и их доработка (может даже замена стоковых на бОльшие диаметры), в общем все-все что касаентся доработок этой бошки. надеюсь модеры не прибьют тему и посчитают актуальной!
люблю пиво....


  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#21 demo_n

demo_n

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 005 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.4.2007, 11:52

Цитата(hard_drink @ 4.4.2007, 19:55) *

ну вот, уже есть что обсуждать!
тпереь может кто найдется кто сам устанавливал себе большие клапана менял седла и т.д. Что как каких размеров, какие могут быть проблемы... есть тут такие -)

предельные клапана 33*29, в частную жись нецелесообразно, так как цена вопроса немалая.
проблема есть в сроке службы при подъеме 12,7 клапана нормально ходют 1сезон после измереное удлиннение клапана составило 0,87мм что уже чревато обрывом.
Физику никто не отменял!


#22 hard_drink

hard_drink

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 71 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.4.2007, 13:10

а вообще на проточенной 16в головке с тюнеными валами, большие клапаны, или хотябы облегченные стандартные ощутимый прирост дают?




#23 demo_n

demo_n

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 005 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.4.2007, 15:22

Цитата(hard_drink @ 5.4.2007, 20:10) *

а вообще на проточенной 16в головке с тюнеными валами, большие клапаны, или хотябы облегченные стандартные ощутимый прирост дают?

"Все врут календари" кто мерил то?? на 1,5 8в с запиленой вусмерть бошкой(клапана 39*34 облегченые вал10,8) 116,9 лысы при степени10,3, 16 в не меряю неохота хотя мож и сподоблюсь при наличии времени
Физику никто не отменял!


#24 sanbi4

sanbi4

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 92 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.4.2007, 14:49

а клапана какой формы делать? Т-образные или с закруглением? и что если в "ножке" клапана проверлить отверстие по середине диаметра на некоторую длину? по суте прочность не изменится...
люблю пиво....


#25 Samael

Samael

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 527 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.4.2007, 9:55

sanbi4, зачем?
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!


#26 overdriver

overdriver

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 659 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.4.2007, 12:02

чтобы голову оторвало конечно же
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"


#27 sanbi4

sanbi4

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 92 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.4.2007, 14:38

ниче не оторвет!, для облегчения конечно ж
люблю пиво....


#28 overdriver

overdriver

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 659 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.4.2007, 14:57

делай посмотрим как не оторвет
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"


#29 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.4.2007, 17:10

sanbi4, оторвать то не оторвет на сток пружинах, но и на весе не сильно скажется. До скольки ты их облегчил? До 60гр дошел? В общем это про классические клапана smile.gif
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#30 Samael

Samael

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 527 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.4.2007, 1:31

sanbi4, высверлив отверстие диаметром 4мм почти на всю длинну клапана, ты облегчишь клапан примерно на 10 грамм.
Грамм на 10-15 он облегчается обточкой тарелки клапана, ещё грамм 7-9 снимается при уменьшении толщины ножки с 8 до 7мм. Ещё минимум 15 грамм можно снять с тарелки клапанной пружины, если сделать её из дюрали или титана. Итого от 30 до 40 грамм облегчения клапанного механизма. Стоят ли эти дополнительные 10 грамм риска обрыва? К тому же, чем ты собрался высверливать эти отверстия? Нормальные клапаны резец с трудом берёт, не то что сверло.

P.S. Для примера взял клапаны от 2101 или 21083
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!


#31 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.4.2007, 9:39

Да не. 4мм это перебор... Больше 1,5мм я думаю опасно уже будет. Тем более что ножка будет 6-7мм у тарелки
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#32 Samael

Samael

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 527 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.4.2007, 9:47

Высверловка 2мм отверстия на длинну клапана экономит 2.5 грамма массы клапана. Курам на смех.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!


#33 sanbi4

sanbi4

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 92 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.4.2007, 10:14

СВЕРЛИТЬ НЕ ДО "САМОЙ" ТАРЕЛКИ, А ТОЛЬКО НА ДЛИНУ НАПРАВЛЯЮЩИХ, В КОНЦЕ-КОНЦОВ 2 ГРАММА ТОЖЕ ВЕС
+1 сказали: 1
люблю пиво....


#34 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.4.2007, 10:23

допустим просверлишь... а про ресурс торца клапана что тогда скажешь?
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#35 overdriver

overdriver

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 659 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.4.2007, 11:08

ты насверлил дыр а я облегчил рокер и поставил титановые тарелки. ты в жопе. вот и думай что лучше сомнительное облегчение или прочность
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"


#36 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.4.2007, 11:45

overdriver, де ты на 16 клапанах рокер видел? laugh.gif
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#37 overdriver

overdriver

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 659 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.4.2007, 12:31

ёб лоханулся так тот клапан и облегчать тогда не нужно он и так легкий, все равно титановая тарелка там есть smile.gif
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"


#38 Samael

Samael

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 527 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.4.2007, 1:22

sanbi4, чем ты эти полтора грамма высверливать будешь и как обеспечишь надёжность работы клапана при риске обрыва в районе сухарей?
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!


#39 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 27.4.2007, 9:55

Теперь такой вопрос: до какого диаметра можно безопасно распились каналы в 16кл бошке? Где там опасные места, куда можно впилиться?
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#40 STL

STL

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 218 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 27.4.2007, 12:43

я буквально пару дней назад закончил ГБЦ от мотора 1.5 клапаны 31.5х27, седла 28х24, каналы 27х24, окна 38х35, коллектор 38 мм. Все ок, только коллектор пришлось немного подварить.
... Я живу по 400 метров за раз. Только на эти несколько секунд я действительно свободен...



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)