проблема в цепи зажигания и стартера

#1 ANDRUXA-BELGOROD

Начинающий

Пользователи-2
4 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 18.2.2007, 17:07

помогите отыскать причину неполадок: на "ниве"-21213 после пуска двигателя несколько секунд стартер вращается вместе с двигателем , потом отключается (слышен характерный скрежет), а при выключении зажигания двигатель работает несколько секунд и только потом глохнет , периодически при выключении зажигания двигатель продолжает работать не реагируя на положение ключа в замке и только если включить любой потребитель (печка , дворники и т.д.) то двигатель глохнет. иногда эта неисправность исчезает , но ненадолго. замок зажигания и реле стартера и зажигания отметаю сразу , т.к. ставил с другой машины.

Авторизуйтесь для ответа в теме

#2 Vityok

Гипнокот

Супермодераторы
29 818 cообщений
41

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.2.2018, 20:58

Цитата

У 29й Волги (а я думаю у всех Волг на самом деле) с замка провод и идёт на реле, управляющее втягивающим реле

Разумеется подключение будет через реле.
Не стал про это писать как про очевидное

Цитата

Как правило преды на нагрузку всё-таки ставят. Если отрубится пред зажигания пропадёт почти всё. Стоковая схема должна быть вполне достаточной и эффективной.

На 3105 в стоке нет преда на замок
Надо глянуть схемы относительно современных ВАЗов (начиная с 2110)...

Цитата

У меня туда ещё и подключен провод на регулятор напряжения, отключающий его при пуске.

Что за фишка?
Не слышал о таком...

Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

#3 ЕвГений-II

Умелец

Пользователи-2
1 016 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.2.2018, 21:34

Цитата (Vityok @ 26.2.2018, 20:58)

Разумеется подключение будет через реле.
Не стал про это писать как про очевидное
На 3105 в стоке нет преда на замок
Надо глянуть схемы относительно современных ВАЗов (начиная с 2110)...
Что за фишка?
Не слышал о таком...

Насколько знаю пред не ставят на замок нигде, только на нагрузку. Про отключение генератора - это для зимнего пуска актуально. Простой способ - реле, отключающее обмотку ротора генератора при подаче питания на втягивающее реле.

Спасибо сказали: 1