Вообщем, проблема такая. После установки конденсатора adagio на 1 фарад сажается аккумулятор при простое машины около 3х дней с 12,7 до 11 вольт и машина естественно не заводится . Подключено все следующим образом: от аккумулятора питание идет на конденсатор и сразу же с него питание уходит на 2 усилителя (усилители после отруба магнитолы отключаются естественно). В принципе, другим образом конденсатор и не установишь, как мне кажется.
Так вот, мне говорили что при выключенной музыке кондюк отключается примерно минут через 5, а у меня дисплей и диоды на нем светятся абсолютно всегда. В этом я впринципе и вижу причину разряда.
Теперь вопрос: как заставить кондюк отключаться, или, может быть, банально установить на него выключатель (чтоб на время долгой стоянки отрубать), но не очень хочется это делать, если честно.

Народ- расскажу свою историю.
Есть у меня канд Пролоджи, как-то он стал творить непристойные вещи (разряжать АКБ), начал с ним копатся! Померял ток утечки- 0,6А- офигеть да?! После этого заметил что не отключается вольтметр после некоторого простоя и каково же было моё удивление когда я его открутил нафиг с канда! Эта убогая фигня сжирала эти самые 0,6А, хотя светодиодов там на индикаторе столько нету чтоб столько жрать.
Оказалось закоротило микруху где-то внутри. Выкинул я эту плату нафиг оттуда и всё ОК стало.
Короче совет- берите канды без наворотов- всёравно в багажнике их не видно :-)