Уводит 2112 в сторону при торможение, но не сильно... Руль при езде влево крутится легко, а вправо тяжелее даже если едешь с пассажиром... поменял всю резину на нормульную, сделал развал (кастер лев 0.42 прав 0.54, развал лев 0.06 прав 0.12, схождение лев 0.06 прав 0.09 суммарн 0.15, угол увода 0.05) , после этого стало тянуть очень мало, но все равно тянуло немного и при езде и при торможении, недавно поставил зимнюю резину на все четыре колеса новую, летняя была 175, а зимнюю поставил 185 напрвленную после этого стало тянуть посильнее, заехал на СТО сделал раз/схожд мастер сказало что все было в норме и дал выписку с углами (кастер лев 0.48 прав 1.00, развал лев 0.06 прав 0.06, схождение лев 0.09 прав 0.06 суммарн 0.15, угол увода автомобиля 0.09) ну всеравно машину тянет немного при торможение и при езде влево..спросил у мастера про кузова, мол может она битая была( когда брал её с рук не делал осмотр кузова в сервисе) но он сказал посмотрев в компьютере что всё нормально(ровно).... вот и незнаю в чём причина увода... и туго руля при повороте его вправо... и ещё при езде слышится как шумит или гудит(поёт) скорее всего подшипник в левой ступице колеса может ли он быть причиной увода? Или может быть стойкая кривая, потому что когда купил её диски были все кривые...

p.s. :ещё по-моему наней крыло переднее леове меняли, и думаю что может быть её били в это место и погнули стойку, эотя с виду вроде ровная , и поэтому может из-за нее руль в одну сторону крутится легко а в другую тяжелее?

Подскажите плиззз...

Evgen75mk, ок. Забыл сказать, особенно тянет когда на газ нажимаю, а когда накатом практически не тянет, вот

так как данных по развалу мы не имеем , перекинь пока колёса на время, там видно будет !!!

данные есть, на бумаге. если интересно могу отсканировать, завтра

да интересно !!!

ну так-то вроде как-бы нормально , всё в норме , есть конечно несколько маленьких ньансов : -
1 . кастер на правом можно было подтянуть на одну шайбу , из-за этого и разворот передней оси устранился-бы , там не написано куда , но судя по кастеру передняя ось у тебя развёрнута вправо ( смещение правого назад ) на 3мм как-раз толщена одной шайбы
2 развал на левом смотрю подтянули , но можно-бы еще чуток , впринципе в норме (!) , у тебя сейчас / \ домиком стоят.
3. схождение вроде тоже как-бы в норме , но вот как раз тот случай когда знак +- развал - схождение не соответствует , то-есть ( углы в норме (!) ) , но при отрицательном развале , и схождение должно быть тоже отрицательным , у тебя по книге как развал так и схождение могут быть как отрицательным так и положительным !!!
4. схождение зад. прав. колеса смотрю тоже добавили !!!
5 мне вот интересно почему никто и нигде не замеряет максимальные углы поворота , и разность углов поворота колёс ( у тебя это - обратное схождение в повороте ) ???

похоже у тебя неравномерный износ резины , - не поленись колёса перекинуть для проверки !!!



я вот тут как-то сразу упустил из виду , - а при чём тут сход - развал если просто напросто перекинуть резину !!! ходовка-то имеет прежнюю регулировку , можно с колёс вообще резину скинуть поставив машину на диски или вовсе их снять , углы останутся прежними !!!