Сообщение добавлено 17.1.2010, 16:56

Цитата(remix @ 17.1.2010, 17:45)

На lada.cc вроде бы была статья...
Самый прущий тюнинг - это заваривание дифа)) 03 на стоке, едет атас как!!!

а ссыль дашь ? Кстати, на счёт дифа... Я б не стал. Не всегда ж в повороты боком заходить)) И не каждый же месяц резину менять!

Сообщение добавлено 17.1.2010, 17:32

Сообщение добавлено 17.1.2010, 17:50

Сообщение добавлено 17.1.2010, 18:06

Цитата(K@B@N @ 17.1.2010, 18:50)

Серж_2105, у меня знакомый на плазме работает может вырежет из алюминия

Серж_2105, вот держи фотки по блокировке дифференциала

http://www.sharemania.ru/0133504

Мост канечно становиться покрепче но резины ненаберешься проверено
И чет цена походу на поршня упала я смотрел максимум в прайсе поршня 400 руб.
Даволен в Беларусь доставка есть)))

Цена не упала, это с завода просто. В харьковских магазинах узнавал, так там 600 грн! Двойной подъём!!! На счёт прокладки тебе легче, а вот я пока не придумал как выкрутиться.

Сообщение добавлено 17.1.2010, 18:52

Сообщение добавлено 17.1.2010, 19:06

Сообщение добавлено 17.1.2010, 19:12

Сообщение добавлено 9.5.2010, 19:47

Сообщение добавлено 9.5.2010, 21:13

Цитата(TazZLOff @ 9.5.2010, 19:47)

Здравствуйте всем! Организовался вопросец, но для начала что имеем:
пихатель 2105(тот который ременный), планы по нему из 1300 сделать 1800 путем установки колена 84 и 82х поршней путем загильзовки блока(что вы думаеете о загильзовке??), но тут вопрос в другом-как быть с прокладкой под ГБЦ?? От цепной не подходит, там нет уха под тосольный канал. Кто как реализовывал??
Помогите ПЛИЗЗ.

1. 84-е колено не поставишь на этот блок.
2. Гильзы на 82мм очень ненадежно будет.
Точи блок в 82, ставь колено 80-е и поршня со смещением пальца -7мм.
Прокладку под 82мм можно вырезать на плазменном/лазерном резаке с алюминия.

Сообщение добавлено 10.5.2010, 9:46

Цитата(dexmus @ 9.5.2010, 8:13)

1. 84-е колено не поставишь на этот блок.
2. Гильзы на 82мм очень ненадежно будет.
Точи блок в 82, ставь колено 80-е и поршня со смещением пальца -7мм.
Прокладку под 82мм можно вырезать на плазменном/лазерном резаке с алюминия.

84в дальнейших планах, пока 80, поршня будут со смещением 82.4, почему думаеш что гильзы не надежно??
их цена 200 руб. даже если что то сней случиться выкинул и новую воткнул, просто боюсь что после старого хозяина у меня блок уже гильзованный на 79, если нет то точну блок.
лазерную/плазменную резку еще найти для начала надо=(((, да и походу встанет это в копеечку...

Сообщение добавлено 10.5.2010, 11:40

Цитата

Прокладку под 82мм можно вырезать на плазменном/лазерном резаке с алюминия.

А не из меди?

Цитата

лазерную/плазменную резку еще найти для начала надо=(((

Для человека нет ничего невозможного.

Цитата

да и походу встанет это в копеечку...

Конкретных цифр сказать не могу, но вроде это не так и дорого...

Сообщение добавлено 10.5.2010, 15:34

Цитата(TazZLOff @ 9.5.2010, 20:47)

От цепной не подходит, там нет уха под тосольный канал. Кто как реализовывал??
Помогите ПЛИЗЗ.

Отрезаешь ухо от старой прокладки и вырезаешь под ухо в новой. На стык и на ухо чуть герметика. Лично мы делали так когда надо было срочно собрать мотор, а то ждать эту прокладку пришлось бы недели 2.

Сообщение добавлено 10.5.2010, 18:20

Сообщение добавлено 10.5.2010, 18:27

Сообщение добавлено 10.5.2010, 18:33

Сообщение добавлено 10.5.2010, 18:48

Цитата(Tier @ 10.5.2010, 5:27)

TazZLOff, поршень скорее всего на противовесы сядет. И где ты найдешь порщни со смещением пальца на 9мм?

Не знаю как выйдет на 80м колене, но на 66м там есть недоход как минимум 1мм +можно же немного и над поршнями поиздеваться (подрезать днище на 1.5-2мм), а если за противовесы цеплять будет-то либо юбку покороче сделать, либо противовесы сдуть, только остается опять проблема балансировки=((... Что вы думаете по этому сценарию событий??

Сообщение добавлено 10.5.2010, 19:13

Сообщение добавлено 10.5.2010, 19:22

Цитата(Tier @ 10.5.2010, 6:13)

TazZLOff, Недоход на моторах с 66-м коленом равен 0,1мм.
Поршень сядет не юбкой на противовес а скорее всего уже бобышкой.

Тогда уж 80е колено на юбку точно должно садиться, но нет же.. Это я к чему-там 2мм разницы-то.
На счет недохода мог и соврать=)) Просто под голову давно не заглядывал...

Сообщение добавлено 10.5.2010, 19:42

Сообщение добавлено 11.5.2010, 17:02

Цитата(Tier @ 10.5.2010, 6:42)

TazZLOff, ты поверти поршень со смещением на 7мм в руках. Увидишь что там палец почти вплотную к нижнему кольцу стоит. Значит смещать его вверх уже некуда. Также заметишь что огневой пояс меньше чем у обычных поршней миллиметра на два-три. То есть торцевать поршень тоже опасно ибо чревато перегревом верхнего компрессионного кольца.
Так что не знаю где ты собираешься брать эти самые 2мм. Вариант изготовления двухколечных поршней и поршней с тонкими кольцами не рассматриваю в виду их стоимости.

Покачто вертеть в руках еще нечего=)) Сегодня заказал ети заветные поршеньки 82.4 со смещением 7.
Поршни ТРКашные, тянут с Украины. Кто что может о них сказать-вроде их + или -. Придут как минимум дней через 20=((. Пока что будем тариться остальными железяками. Кстати как думаете об легком маховике?? А-то сегодня нашел эту детальку у себя в городе (и тащить не откуда не надо), цена 2500рупий (адекватная ли??) или лучше искать шнива маховик? Колено будет ставиться 03е (про 84 пока забудем-это планы). И какие посоветуете вкладыши, точнее какой фирмы?? Мотористов спрашивал-говорят ставь змз и не парься...
ЗЫ:Вобщем вопросов много и очень ждем ответов.
ЗЫЗЫ: сильно не пинайте=))