Сообщение добавлено 20.2.2011, 21:58
emelya1969 пожалуйста скиньте прошивку,очень заинтересовало.Ramanych.86@Rambler.ru
СТАРТ/СТОП двигателя с одной кнопки
Автор темы vems, 18.12.2003, 18:04
#361 Шофер
Сообщение добавлено 6.3.2011, 11:12
Вот разобрался с кнопкой. На старой светодиод стал помаргивать, да и не нравилась она мне по дизайну и размерам.
И купил я в радиомагазине за 100р. вот такую:
Большая, красивая, щёлкает... вобщем во всём лучше старой.
Заметил я её случайно, была где-то наверху и светилась
Далее вырезал из старых шкал пиктограмму двигателя, и вставил за стекло.
В торпеде увеличил отверстие под кнопку фароочистителя, вставил её туда и подключил.
Кнопка чёрная, но при снятии сигналки с охраны "появляется" рисунок двигателя - можно заводится:
Видео http://video.mail.ru/mail/shofer2107/1/979.html
Снимал на телефон, так что звук сделайте погромче, двигатель плохо слышно
Далее в планах: посеребрить октановку кнопки, поставить синий светодиод, заменить стекло на выпуклое и над картинкой сделать вырез под ккакой-нибудь светодиод, который подключить к зажиганию.
Ну что-то типа такого http://www.led119.ru/IMAGES/MAIN_PAGE/HOT_...stop_button.jpg
И купил я в радиомагазине за 100р. вот такую:
Большая, красивая, щёлкает... вобщем во всём лучше старой.
Заметил я её случайно, была где-то наверху и светилась
Далее вырезал из старых шкал пиктограмму двигателя, и вставил за стекло.
В торпеде увеличил отверстие под кнопку фароочистителя, вставил её туда и подключил.
Кнопка чёрная, но при снятии сигналки с охраны "появляется" рисунок двигателя - можно заводится:
Видео http://video.mail.ru/mail/shofer2107/1/979.html
Снимал на телефон, так что звук сделайте погромче, двигатель плохо слышно
Далее в планах: посеребрить октановку кнопки, поставить синий светодиод, заменить стекло на выпуклое и над картинкой сделать вырез под ккакой-нибудь светодиод, который подключить к зажиганию.
Ну что-то типа такого http://www.led119.ru/IMAGES/MAIN_PAGE/HOT_...stop_button.jpg
e-mail: mabos@ukr.net#363 али114
Сообщение добавлено 9.3.2011, 22:23
Цитата(Alt_F13 @ 5.2.2011, 23:38) 
Вот с релюхой тормоза
Alt_F13, на вашей схеме несколько диодов...обязательно их столько ставить? Вроде Шофер говорил, что одного достаточно...
И еще в этом сообщении
Цитата
street_racer_99, хорошая мысль, я бы недагадался.
Наверное только через отдельное реле, 85 к массе, 86 к выключателю стоп-сигналов, а контакты 30 и 87 в разрыв любого провода обмотки реле стартера (на схеме вместо любого диода). Если сигналка с автозапуском, то ей это не помешает.
он(Шофер) описывал как подключить через педаль тормоза(сцепления), с добавлением еще одного реле... и его описание, кажется не совпадает с вашей схемой...Наверное только через отдельное реле, 85 к массе, 86 к выключателю стоп-сигналов, а контакты 30 и 87 в разрыв любого провода обмотки реле стартера (на схеме вместо любого диода). Если сигналка с автозапуском, то ей это не помешает.
Шофер, если не сложно, выложите пож-та схему с педалью сцепления и третьим реле для 2114...
Спасибо всем...тема очень интересная...
#365 Шофер
Сообщение добавлено 10.3.2011, 13:58
Даже улучшил схему:
86 реле стартера подключаем к стоп-сигналам.
Так, стартер можно включить только если нажаты педаль тормоза и кнопка
pilot083, подключай как хочешь.
Бери любую кнопку и подключай к красному у замка, а второй её контакт к розовому или выключателю стоп-сигналов (тогда нужно будет нажать тормоз и кнопку вместе для включения стартера).
86 реле стартера подключаем к стоп-сигналам.
Так, стартер можно включить только если нажаты педаль тормоза и кнопка
pilot083, подключай как хочешь.
Бери любую кнопку и подключай к красному у замка, а второй её контакт к розовому или выключателю стоп-сигналов (тогда нужно будет нажать тормоз и кнопку вместе для включения стартера).
#366 pilot083
Сообщение добавлено 10.3.2011, 17:30
pilot083, подключай как хочешь.
Бери любую кнопку и подключай к красному у замка, а второй её контакт к розовому или выключателю стоп-сигналов (тогда нужно будет нажать тормоз и кнопку вместе для включения стартера).
[/quote]
а если нет реле в моторном отсеке, как сделать?
#367 Шофер
Сообщение добавлено 10.3.2011, 19:33
pilot083, если реле нет, то идёшь в магазин и покупаешь обычное реле, какое стоит в блоке предохранителей, и колодку с проводами к нему.
Подключаешь так: 30 к розовому прикрути, 87 к красному, 85 и 86 это питание.
85 подключаем к кнопке, а от неё к массе.
86 можно подключить к стоп-сигналам (тогда в любое время включится стартер если нажать тормоз и кнопку), или к синему замка (тогда стартер включится если включено зажигание и нажата кнопка).
А замком тоже можно будет стартер включить.
Подключаешь так: 30 к розовому прикрути, 87 к красному, 85 и 86 это питание.
85 подключаем к кнопке, а от неё к массе.
86 можно подключить к стоп-сигналам (тогда в любое время включится стартер если нажать тормоз и кнопку), или к синему замка (тогда стартер включится если включено зажигание и нажата кнопка).
А замком тоже можно будет стартер включить.
#370 али114
Сообщение добавлено 10.3.2011, 22:46
Цитата(Шофер @ 10.3.2011, 13:58)
Даже улучшил схему:
86 реле стартера подключаем к стоп-сигналам.
Так, стартер можно включить только если нажаты педаль тормоза и кнопка
pilot083, подключай как хочешь.
Бери любую кнопку и подключай к красному у замка, а второй её контакт к розовому или выключателю стоп-сигналов (тогда нужно будет нажать тормоз и кнопку вместе для включения стартера).
Шофер, ранее, вы писали, чтобы через педаль все это сделать нужно еще одно реле ставить(третье, не считая реле ЗПТФ)?....
Я правильно вас понял...улучшение этой схемы в этом и заключается?
И еще хочется через сцепление вс таки сделать....какую кнопку(триггер) нужно(лучше) купить?...Как его(триггер) вообще подключать, сколько от него проводов идет?
Спасибо...
#371 Шофер
Сообщение добавлено 11.3.2011, 10:13
али114, схема упрощена тем, что ещё одно реле не ставится.
Чтобы подключить стартер на сцепление, необходимо установить датчик, чтобы контакты соединялись при нажатии педали.
Если вы сможете установить такой-же выключатель, как и у педали тормоза, то один контакт его подключается к 86 реле стартера (по приведённой выше упрощённой мною схемы в 365 посте), а второй контакт к плюсу (сигнализация, розовый провод или синий).
Если же вы поставите простой концевик (от сигнализации например), который при отпускании замыкается с кузовом, то придётся ставить ещё одно реле и подключать так: 86 к плюсу, 85 к концевику сцепления, 30 и 87 в разрыв провода к контакту 85 или 86 реле стартера.
Но можно сделать проще: минус кнопки подключить сразу к этому концевику, то есть для запуска и остановки двигателя будет необходимо нажать педаль сцепления. А без нажатия педали кнопку можно нажимать сколько угодно, и ничего не будет.
Чтобы подключить стартер на сцепление, необходимо установить датчик, чтобы контакты соединялись при нажатии педали.
Если вы сможете установить такой-же выключатель, как и у педали тормоза, то один контакт его подключается к 86 реле стартера (по приведённой выше упрощённой мною схемы в 365 посте), а второй контакт к плюсу (сигнализация, розовый провод или синий).
Если же вы поставите простой концевик (от сигнализации например), который при отпускании замыкается с кузовом, то придётся ставить ещё одно реле и подключать так: 86 к плюсу, 85 к концевику сцепления, 30 и 87 в разрыв провода к контакту 85 или 86 реле стартера.
Но можно сделать проще: минус кнопки подключить сразу к этому концевику, то есть для запуска и остановки двигателя будет необходимо нажать педаль сцепления. А без нажатия педали кнопку можно нажимать сколько угодно, и ничего не будет.
#372 vovan-sed
Сообщение добавлено 11.3.2011, 23:52
Цитата(Шофер @ 10.3.2011, 13:58)
Даже улучшил схему:
86 реле стартера подключаем к стоп-сигналам.
Так, стартер можно включить только если нажаты педаль тормоза и кнопка
pilot083, подключай как хочешь.
Бери любую кнопку и подключай к красному у замка, а второй её контакт к розовому или выключателю стоп-сигналов (тогда нужно будет нажать тормоз и кнопку вместе для включения стартера).
Только будет одна проблема - при выключении зажигания и нажатой педали тормоза - будет включаться стартер. А так схема имеет право на жизнь. Не подойдёт тем кто глушит двигатель с нажатой педалью тормозов или сцепления.
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
#373 аматор
Сообщение добавлено 12.3.2011, 10:36
Цитата(vovan-sed @ 11.3.2011, 22:52)
Только будет одна проблема - при выключении зажигания и нажатой педали тормоза - будет включаться стартер. А так схема имеет право на жизнь. Не подойдёт тем кто глушит двигатель с нажатой педалью тормозов или сцепления.
Всем здравствуйте. Значит тем, кто глушит двигатель с нажатым тормозом нужно ставить эту кнопку на сцепление, и наоборот - кто глушит двигатель при выключенном сцеплении надо подключаться к "лягушке" на педали тормоза. ИМХО
#374 али114
Сообщение добавлено 12.3.2011, 12:26
Цитата
Только будет одна проблема - при выключении зажигания и нажатой педали тормоза - будет включаться стартер. А так схема имеет право на жизнь. Не подойдёт тем кто глушит двигатель с нажатой педалью тормозов или сцепления.
Цитата(аматор @ 12.3.2011, 10:36)
Всем здравствуйте. Значит тем, кто глушит двигатель с нажатым тормозом нужно ставить эту кнопку на сцепление, и наоборот - кто глушит двигатель при выключенном сцеплении надо подключаться к "лягушке" на педали тормоза. ИМХО
Шофер, это действительно так? если "да", то нет идей как обойти этот момент?
#375 Шофер
Сообщение добавлено 12.3.2011, 14:43
Цитата(vovan-sed @ 11.3.2011, 23:52)
Только будет одна проблема - при выключении зажигания и нажатой педали тормоза - будет включаться стартер.
Ой, действительно
Что-то я недодумал...
Вобщем чтобы заглушить двигатель при такой схеме нажимать педаль тормоза ненадо.
А для запуска надо.
Вот как-то так
Сообщение отредактировал Шофер - 12.3.2011, 14:44
#376 S@nek
Сообщение добавлено 12.3.2011, 14:54
Цитата(Шофер @ 12.3.2011, 18:43)
Ой, действительно
Что-то я недодумал...
Вобщем чтобы заглушить двигатель при такой схеме нажимать педаль тормоза ненадо.
А для запуска надо.
Вот как-то так
Добавьте релюху пяти контактную через давление масла, либо индикации зарядки...лучше на индикацию зарядки так как бывает давление масла раньше появляется чем двиг завелся.
Суть в том - что когда двигло заведено, контакт разорван (на индикацию тормоза не реагирует), как двиг заглох, контакт соединился (стартер срабатывает от нажатия тормоза)...
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/
был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/
был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
#377 emelya1969
Сообщение добавлено 14.3.2011, 0:19
Прошу прощения что ни кому не отвечал. Потерял исходники, восстанавливаю, надеюсь к концу недели выложить все на файлообменник.
Во всем можно разобраться, если долго вертеть это в руках.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 22.5.2026, 1:16