Учиться управляемому заносу можно и нужно зимой. Для этого подойдет практически любая классика в мало-мальски исправном состоянии (хотя если есть возможность - кое-какие вещи желательно сделать - например кресло и руль поудобнее). Найти место для тренировок также куда проще, чем летом. Износ техники и резины в сто раз меньше чем летом по асфальту. Минимум вложений - максимум наката. Лишь только со значительным увеличением скорости будет иметь смысл искать другие трассы и дорабатывать машину (каркас, ремни). Если тренировка на стандартной машине для тебя детская игра - возможно ты еще не знаешь как может ехать стандартная машина.
Чтобы исполнять "трюки высшего пилотажа" ( ) надо тренироваться и тренироваться, а не др%чить железки в гараже (крылья от этого еще ни у кого не выросли).

Ой ну бля бред опять посыпался
Вот ты знешь , зимой я поуши наездился , ездил по льду на реке , конусы ставил и т.д. , а теперь сравни это скольжение хотябы с грунтом , поймешь , что это день и ночь , не говоря уже с асфальтом , ездить надо и там и там , не думай , что твои " зимние " навыки будут полностью удовлитворять хотябы грунт , разные совсем условия и поведение машины

Что наездился зимой - молодец, а вот "наезжать" на незнакомых людей не стоит. Ежели хочешь чем-то померяться - велкам ко мне на ралли-спринт, покажешь мастерство. Скольжение - оно и есть скольжение. Разница между льдом, снегом, грунтом и асфальтом только в 2-х вещах - коэффициенте сцепления и наличии неровностей. Мои "зимние" навыки помогают мне сейчас, летом ехать на грани заноса (уж насколько получается). Скольжения по асфальту или грунту создают слишком большие нагрузки на автомобиль, поэтому и тренироваться лучше на снегу/льду. При достаточном навыке повторить то же самое на другом грунте - не проблема (вопрос только зачем).

Еслиб ты ещё написал откуда ты , а то написал вэлком , а куда х.з.
Тачка уже строится , пока только очень медленно ( паралельно с гаражом ) , будет готова , буду ездить на всякие мероприятия !
Короче ну эту не путёвую тему нах !

Я из ближнего Подмосковья, а спринт провожу в Мытищах. Кстати, вот и до классиков начало доходить, что на соревнования ездить надо - http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?t=8390