Сообщение добавлено 24.7.2006, 11:34

Цитата(Sejoga @ 24.7.2006, 18:03)

Обрати внимание на то что я тебе в начале писал. Других глюков я вроде не нашол. Но моё мнение ты знаеш. ИМХО, Ауди лучше, А3 на пример, хотя у них с гольфом техника одинаковая. В частности на сеструхином гольфе мне для залива масла не нравитца. Она почемуто до конца не затягиваетца, а крутитца всё время... Весь движок пластиком закрыт, не видно что там творитца.

Да насчет масла для меня это не показатель. Я как-то задний сальник двигателя сам меня (правда на ВАЗе), так что не страшно(Это к удобству заменя масла). Относительно дверей мне кажется это все-таки от машины зависит, может битая она. А 500 евро за ремонт датчика.. хм.. дороговато конечно... Но у меня сложилось твердое мнение, что в итоге европейские машины более практичны и больше для наших условий подходят. Да если честно никогда нормальной (приличной машины не было), от этого столько сомнений (взять новую и не париться, или пойти на определенный риск взять б/у, но более качественную) В начале копейка, потом шоха родительская , теперь своя от деда досталась 78 года, но я в нее вбухал и более-менее неплохо бегает ) да и выглядит нормально. Теперь нексия у родителей, но не нравится она мне. Хоть для них идеальная наверно (дешевое обслуживание, огромный багажник)...

Сообщение добавлено 24.7.2006, 12:21

Цитата(ETi @ 24.7.2006, 18:34)

Да насчет масла для меня это не показатель. Я как-то задний сальник двигателя сам меня (правда на ВАЗе), так что не страшно(Это к удобству заменя масла). Относительно дверей мне кажется это все-таки от машины зависит, может битая она. А 500 евро за ремонт датчика.. хм.. дороговато конечно... Но у меня сложилось твердое мнение, что в итоге европейские машины более практичны и больше для наших условий подходят. Да если честно никогда нормальной (приличной машины не было), от этого столько сомнений (взять новую и не париться, или пойти на определенный риск взять б/у, но более качественную) В начале копейка, потом шоха родительская , теперь своя от деда досталась 78 года, но я в нее вбухал и более-менее неплохо бегает ) да и выглядит нормально. Теперь нексия у родителей, но не нравится она мне. Хоть для них идеальная наверно (дешевое обслуживание, огромный багажник)...

Ну тогда тебе надо на сайт фольксвагенов идти и там спрашивать какие проблемы с ними случаютца. Они лучше знают. Ко мне сюда друган приезжал пару раз. Сначала 2-го гольфа себе туда угнал, потом 3-го, на котором по сей день и катаетца. Вполне доволен. Двиган у него тоже 1.6, только без инжектора (моновпрыск вроде или чтото типо этого) 75 кобыл.

Сообщение добавлено 24.7.2006, 12:43

Цитата(Sejoga @ 24.7.2006, 19:21)

Ну тогда тебе надо на сайт фольксвагенов идти и там спрашивать какие проблемы с ними случаютца. Они лучше знают. Ко мне сюда друган приезжал пару раз. Сначала 2-го гольфа себе туда угнал, потом 3-го, на котором по сей день и катаетца. Вполне доволен. Двиган у него тоже 1.6, только без инжектора (моновпрыск вроде или чтото типо этого) 75 кобыл.

Да, я так в превкушении, считай пока мечтаю...

Сообщение добавлено 24.7.2006, 15:13

Сообщение добавлено 24.7.2006, 16:08

Цитата(Orangeleo @ 24.7.2006, 22:13)

Помоему если есть 13-15, можно взять небольшой кредит и купить бумер в 46 кузове, проблем будет гораздо меньше, чем с фольксвагенами, но если ремонт какой, то конкретное попадалово...

он ведь тоже будет не новый, да и "попадалово" я не любое потяну, а машина нужна на каждый день..
а насчет троечки я думал, тока думал о 36 кузове (2 литра, рядная шестерка), потому как брать кредит уж очень неохото... но решил, что E36 достаточно старовата, а до нормального бмв пока не дорос.. материально...

Сообщение добавлено 24.7.2006, 16:37

Цитата(ETi @ 24.7.2006, 23:08)

он ведь тоже будет не новый, да и "попадалово" я не любое потяну, а машина нужна на каждый день..
а насчет троечки я думал, тока думал о 36 кузове (2 литра, рядная шестерка), потому как брать кредит уж очень неохото... но решил, что до бмв пока не дорос.. материально...

У меня пару бмв в 36-ом кузове было. 316 и 318. В принципе машина не плохая. Только ржавеют они.
Вобще за такие деньги можно Ц-шку взять в 202-м кузове (у нас в 203-м вот такую например: http://www.autoscout24.de/home/index/detai...tsg_detail_bild ).

Сообщение добавлено 25.7.2006, 7:36

Цитата(Sejoga @ 24.7.2006, 23:37)

У меня пару бмв в 36-ом кузове было. 316 и 318. В принципе машина не плохая. Только ржавеют они.
Вобще за такие деньги можно Ц-шку взять в 202-м кузове (у нас в 203-м вот такую например: http://www.autoscout24.de/home/index/detai...tsg_detail_bild ).

А гольф ржавеет? Это для меня одно из самых досадных вещей, которые могут произойти...

Сообщение добавлено 25.7.2006, 8:32

Сообщение добавлено 25.7.2006, 8:38

Цитата(ETi @ 25.7.2006, 14:36)

А гольф ржавеет? Это для меня одно из самых досадных вещей, которые могут произойти...

Единственная машина которая у меня не страдала болезнью ржавчины ето была ауди Б3. Б4 тоже не ржавела, но скорее всего потому что поновее была. Б3 была оцинкованная (возможно Б4 тоже..., не знаю). У меня даже пару царапин на ней было, которые я не закрашивал. Так и ездил года 2 на ней.

Сообщение добавлено 25.7.2006, 9:25

Цитата

Axel13, не ViTECH, а VTEC

Ой, ну да, просто забыл как пишется

Сообщение добавлено 25.7.2006, 11:06

Сообщение добавлено 25.7.2006, 12:45

Сообщение добавлено 25.7.2006, 13:58

Сообщение добавлено 25.7.2006, 16:10

Цитата(Axel13 @ 25.7.2006, 20:58)

А это похоже битыш был перекрашеный.

да я бы не сказал, что она перекрашенная. хотя мож и так, потому как это первая 45, которую я вижу гнилую (ранее даже ржавую не видел)

Сообщение добавлено 1.8.2006, 7:53

Сообщение добавлено 1.8.2006, 8:25

Цитата(ETi @ 1.8.2006, 14:53)

дорогое обслуживание и количество на улицах.

так я что-то не пойму - ты о чем вообще говоришь? купи себе горбатый, с консервации. на дороге будешь один единственный

Сообщение добавлено 1.8.2006, 13:40

Цитата(moskva4 @ 1.8.2006, 15:25)

так я что-то не пойму - ты о чем вообще говоришь? купи себе горбатый, с консервации. на дороге будешь один единственный

Количество на улицах второстепенный фактор, просто к слову... Их действительно очень много. А дорогое обслуживание, и более высокая стоимость по сравнению с б/у Golf'ом - вот основное. Есть ли смысл брать кредит и покупать Lancer или же купить Golf4? Получится ли экономия или в итоге те же деньги отдашь за ТО и ремонт. И Луче ли Lancer Golfа в техническом плане или же наоборот?

Сообщение добавлено 1.8.2006, 15:32

Сообщение добавлено 1.8.2006, 17:22

ETi
Сразу видно по рассуждениям, что ты тазовод!
Ну какой ремонт лансера?! Ты ж его новым будешь брать!!! Прооснись, батенька! А вот гольф ты будешь ремонтировать за свой счет!
P.S. Подумай, о чем говорит большое кол-во лансеров на улице?!
Мне кажется не о дороговизне обслуживания точно!

Сообщение добавлено 1.8.2006, 18:04

Цитата(Muxey @ 2.8.2006, 0:22)

P.S. Подумай, о чем говорит большое кол-во лансеров на улице?!
Мне кажется не о дороговизне обслуживания точно!

поверь мне, ты неправ. то очень дорогое.