Появилась идея поставить аварийку на копеечку. Как это лучше сделать, т.е. куда кнопку цеплять , откуда провода вести и т.п. И еще, подойдет ли стандартная релюха или обязательно какую другую ставить ?

Я так понял, что поспешишь людей насмешишь это про меня. Сейчас внимательно посмотрел схемку на форуме и соединил бы если не бы. Соединил я реле как в книжке, а в книжке 5-ти контактное реле у меня 4-х, вообщем реле работает как только включаешь зажигание и нет поворот при переключении рычага, поменял проводки теперь поворотники нормально работают, а лампа на приборе не работает. Потом начал опять опытным путем менять проводки, вот я и БАРАН. Короче соединяю провода и что то вдург взвыло и тахометр подпрыгнул до 3-х тысяч, испугался потом решил опять попоробовать, опять взвыло что то и опять Я БАРАН. Итог включаю зажигание ничего негорит, ладно завожу, глохнет,потом выяснил что нет холостых, значит электромагнитный клапан неработает хотя его на щелчки непроверял, опаздывал на автобус. Приборы не какие не работают, скроей всего что то я спалил. Прошу помощи, чего делать? Наверно релюхи менять единственный выход. А приборы если все менять ((((((((((((((