Это взято для одной хрени. Жалко тратить на нее хорошее.
Само собой для кузова надо брать в банках и более фирменные. Советую 3М.

NoFear, 3M FArekla DuPont Siekens
Это профессиональные полироми 3х компоненттные или раздельные, т.е. каждый компонетнт отдельно!!!
Лучший вариант "FArecla G3" 3х компонентная после нее 3М толи 6525 толь 7525 не помню!!!
Состав серого цвета и как сметана!!!!!
8)
Вот после этого гореть как яйца будет машинка!!!

Nigger,
хорошо хоть ты првильно все понимаешь. Уж если че, поддержишь в споре. Респект!

Именно как цыганьи яйца!

Кароче Nigger, пора завершать эту бодягу, я думаю мы выяснили и отношения, и технологию боле менее, обменялись так сказать опытом.
Тем более что мы 3.14дзим не по теме.

NoFear,

Nigger, :wink: :wink:

Обращаюсь к администрации и посетителям форума!!!

Предлагаю обобщить и систематизировать информацию о подготовке и окраске кузова и кузовных элементов, поскольку информация по столь серьезной теме весьма разрозненна и явно недостаточна. Поиск по форуму не дает гарантированного результата.
Учитывая, что кузова ВАЗов не эталон коррозионной стойкости, а также принимая во внимание стоимость малярных работ, считаю целесообразным предпринять следующие меры:

1. Собирать в данном топике (или в каком-нибудь другом (на усмотрение администрации)) ссылки по данной вопросу с указанием тем, ссылки по теме с других сайтов и т.д., а также делиться позитивным и негативным опытом.

2. Включить указанный вопрос в FAQ по разделу КУЗОВ (Вопрос там отражен крайне скудно).

3. По возможности исключать ненужные сообщения и диалоги.

С уважением и надеждой на понимание,
Punch.[/b]

http://www.mobihel.ru/content.asp?pn=66
Весьма полезные данные для материалов mobihel (Технологические карты, нормы расхода материалов, практические советы)

Подскажите кто-нибудь ссылку на какое-нибудь пособие по малярке, плиз.

punch, полностью с тобой солидарен, надо многие темы объединять в одну и там все по полочкам раскладывать

http://www.intercolor.ru/forum/
Грамотный форум по малярке

Тема пусть живет, посмотрим что из этого выйдет.
Флэйм и оффтоп в этой теме буду удалять, особо злосных флэймеров буду награждать замечаниям.

Спасибо за понимание, надеюсь, что удастся собрать здесь максимум полезной информации.

punch, полностью тебя поддерживаю! А кто-нибудь поделится опытом покраски? :roll:

Летом 2005 купил за 500 р. в Южном порту краскопульт для любителей (непрофессионалов).
Производство г. Тула, представляет из себя пистолет с нижней подачей краски, в комплекте переходник для использования автомобильного колеса в качестве ресивера и подключения насосакомпрессора, а также устройство для обработки антикором скрытых полостей кузова. Короче Кулибинский девайс! (Фотки и описуху выложу позже).
Устройство незамысловатое, и (в упрощенном варианте может быть воссоздано своими руками).
Не собираюсь дискутировать на тему, что это все лажа и каждый должен покупать себе профессиональный краскопульт, профессиональный компрессор, оборудовать профессиональную окрасочную камеру, мол "иначе достойного результата не добиться". :!:

Топик не ориентирован на обладателей последних моделей BMW, покрашенных "хамелионом", и на людей с толстыми кошельками, иначе зачем городить огород - на все есть профессионалы. Интересен достойный результат с минимальным обременением семейного бюджета.

Для окраски кузовных элементов эмалями вышеуказанный девайс пока не применял, только грунтовал, однако, собираюсь это сделать летом, о чем обязательно отчитаюсь, ну а пока, намерен обобщать информацию, теоретически подковываться и оснащаться технически (при минимальных затратах).

:arrow: Поэтому, прошу делиться инфой о самодельных компрессорах, тепловых пушках, технических решениях по борьбе с пылью и т.п.

Вот хороший сайт по автореставрации. Хорошии статьи и процессы рестоврации в фоторепортажах.
www.oldtimer-service.ru

Привет посетителям форума. Мне как человеку связанному с покраской, понятны беды владельцев жигулей и прочей недорогой техники. На сегодняшний день качественный и недорогой кузовной ремонт найти практически невозможно, а кроме того ,отечественный автопром являет собой неблагодарное поле для ремонтников.Если авто начало гнить ,то как правило как его не ремонтируй, кариес вылезет вновь. Поэтому ремонт своими силами,когда не слишком большой карман,вопрос актуальный. Самое главное не боятся, А как практическое руководство вот ссылочка: http://kuzov.nm.ru/ Там по сравнению с выложеными ранее ссылками на форуме есть ответы практически на все вопросы связаные с маляркой. Рехтовка и сварка там не рассматриваются. Желаю успехов.Если будут вопросы задавайте. На конкретный вопрос конкретный ответ.

Самоделкин otli4nii sait prijatno po4itatj!!!

Рад помочь

Блин,а иеня из инета вышибает при попытке попасть на этот сайт :?

mihjur, если инет на работе - поздравляю тебя забанили.