Помогите с информацией, как :?: правильно подготовить (отгрунтовать и т.д.) деталь к покраске? Крышка багажника на 21083.
Скиньте ссылку или так напишите.

Если шагрень очень большая то можно начать и с 1500 но смотри не переусердствуй, можно и до базы дотереться. После 1500 пройдись 2000 - этого достаточно. Для полировки нужна шлифмашинка с регулировкой оборотов. Я обычно полирую паролоновым кругом и пастой 74-й консистенции. Пастой в основном пользуюсь 3М (Три М). Паста белого цвета в чёрном флаконе.

Полировать следующим образом:

После того как заматовал поверхность шкуркой протираешь поверхность влажной тряпкой и слегка мочишь круг, что бы он тоже был влажным. Наносишь пасту на круг. Не включая машинку растираешь пасту по поверхности. Затем на 1-й скорости полируешь. Полировать нужно только плоскостью, ни в коем случае не полируй углами круга. Можно протереть лак таким образом. И таким образом, на низких оборотах полируешь поверхность, старайся пройти кругом по поверхности дето раза три. За это время паста подсыхает. Затем переключаешь машинку на 3-ю скорость и полируешь пока не станет появляться блеск.

З.Ы.
1. не дави на машинку, она сама полирует.
2. не держи машинку долго на одном месте особенно на высоких оборотах бо может произойти "закипание" лака - это помутнение лака. Если это и произошло то оставь то место а потом через время снова полирни то место.



Правельно, только не забываем обезжирить перед нанесением антикора.



не совсем та же. Грунт бывает 3-х и 5-ти компонентный. К грунту обязательно должен идти затвердитель в комплекте. Если грунт акриловый то покупаешь акриловый растворитель и вперёд. На худой конец можно 646 растворитель, но лучше акриловый.

На счёт кодировки не подскажу - не знаю. Чисто белых грунтов не встречал, самое светлое что видет - это светлокремого цвета. Их обычно под белую краску и ложу.