Сообщение добавлено 6.4.2006, 0:08

Сообщение добавлено 6.4.2006, 21:03

Сообщение добавлено 6.4.2006, 23:38

Сообщение добавлено 17.4.2006, 21:05

Итак, я наконец-таки поставил перед Brembo + Allied Nippon... Пока что торможение не столько улучшилось, сколько ухудшилось - первое время машина просто отказывалась тормозить, сейчас вроде получше стало, но все равно не фонтан... Грешу на обкатку, хотя многие говорят, что это последствия попадания воздуха в тормоза, хотя мы меняли лишь диски и колодки... :roll:
В общем, вот так теперь выглядит перед:

Сообщение добавлено 17.4.2006, 21:10

Сообщение добавлено 17.4.2006, 21:28

Muxey,
Да, 14-е "Brembo", тут есть что-то экстраординарное? Есть диски "под ВАЗ" и есть для Альфы, которые по болтам не совсем подходят, зато рабочая площадь у них больше...
"Nippon" просто посоветовал продавец , сказал , что они мягкие и для обкатки тормозных дисков будут в самый раз... Позже поставлю либо "Ferodo"либо "EBC Brakes", ежели эти устраивать не будут...

Сообщение добавлено 17.4.2006, 21:31

Сообщение добавлено 17.4.2006, 21:43

Сообщение добавлено 17.4.2006, 21:54

Сообщение добавлено 17.4.2006, 22:24

puhhan,
Не секрет... Туда же, вместо левой противотуманки - она находится аккурат под фильтром, надо только шланг купить и закрепить его в корпусе фильтра и в Аудюшном заборнике. Он, кстати, фирменный от восьмицилиндрового двигателя (там их два, по количеству фильтров), оснащенный отстойником для воды - это что касается ее возможного попадания в фильтр. Ну и фильтр надо ставить другой конечно... В принципе, есть "нулевики" в стандартную коробку, но как-то не особо горю желанием "нулевой" себе ставить

Сообщение добавлено 17.4.2006, 22:29

Сообщение добавлено 17.4.2006, 22:36

Сообщение добавлено 17.4.2006, 22:42

Сообщение добавлено 17.4.2006, 22:44

puhhan,
Смысла в нем не вижу кроме соловьиного посвиста и убивания ДМРВ. К "ПроСпорт"'у вообще отношусь скептически
Кстати, что касается схемы заборника, вот, наваял, так сказать))
Shultz Не забыл. Вот:

Сообщение добавлено 17.4.2006, 22:51

Сообщение добавлено 18.4.2006, 11:37

Сообщение добавлено 18.4.2006, 22:33

Цитата(Щербакофф)

Muxey,  
Да, 14-е \"Brembo\", тут есть что-то экстраординарное? Есть диски \"под ВАЗ\" и есть для Альфы, которые по болтам не совсем подходят, зато рабочая площадь у них больше...
\"Nippon\" просто посоветовал продавец  :lol: , сказал , что они мягкие и для обкатки тормозных дисков будут в самый раз... Позже поставлю либо \"Ferodo\"либо \"EBC Brakes\", ежели эти устраивать не будут...

В том-то и дело, что экстраординарного ничего нет... У тебя родные диски уже сносились что ли :?: Просто не вижу мотивации в замене родных 14 вентелей на такие же, но другого брэнда (причем гарантий, что это настоящий брембо нет ) :roll:
P.S. Ты вакуумник торгмашевский установил?!

Сообщение добавлено 19.4.2006, 8:56

Muxey,
старые диски и колодки еще вполне нормальные Захотелось мне поменять, что уж теперь поделать)
А 14-е "Brembo Sport" стоят не по 1000, а по 4700 рублей за диск - дешевле купить комплект 15-х :idea:
"Торгмашевский" ставить не собираюсь, буду ставить выкуумник от "Реногора" производства "Lucas"

Zugres Спасибо

Сообщение добавлено 19.4.2006, 19:31

Щербакофф,
Хозяин - барин Цену настоящих брембо я знаю, сам узнавал :roll:
Мне кажется, что теперь надо поменять вакуумник, только после этого ты почувствуешь разницу, а 15-е диски, ну зачем они тебе?! У тебя 200 пони, нет.. Тебе 14" вентелей хватит за глаза, тк перегреть их не так легко :wink:

Сообщение добавлено 21.4.2006, 22:04