Не ругайтесь если это до боли просто , но я новенький в этом деле, поэтому вопрос....
Где в 12 находиться ЦЗ, куда на нем конкретно нужно кинуть провода от кнопки....
Заранее спасибо....

мне кажется для начала нужно решить проблемы с русским языком ))

глупость какаято.. какие то провода, какие то кнопки.. и чего ?? ЦЗ обычно в сигналке и открзакр происходит посредствоп пульта и все..

Igor111, два варианта:
1. если есть сигналка - найди место ее подключения к активаторам ЦЗ (иди от светодиода до сигналки, потом по книге сигналки найди какие провода иду на ЦЗ, по ним найди место где они приходят к активаторам замков), определи что постоянно находится в обоих проводах "+" или "-" и поставь на каждый провод по реле (5 контактное), например если постоянно "-" тогда надо чтобы реле отключало провод от сигналки и подавало на привод "+", подашь "+" на один провод - замки откроются, на второй - закроются
2. если нет сигналки разбери водит дверь, посмотри сколько проводов у активатора 2 или 5 если: 2 иди по проводам, пока не найдешь черную коробочку это и есть контроллер ЦЗ, подключи так-же как в сигналкой
если проводов 5 - это сложнее, я с таким не сталкивался, но думаю что надо найти какой парой проводов можно управлять этим приводом : нужно контролькой (лампочка с проводами или вольтметр) определить все остальные провода т.е. гди приходит постоянный "+" и "-" и по каким проводам передается сигнал на остальные приводы, а на оставшиеся 2 провода попробовать подавать напряжение и смотреть что будет происходить с активатором

Мошь он имел ввиду как сделать чтобы при нажатии на кнопку в салоне активатор сам открзакр, а не в тупую дёргать тяги?))))

Boriskin, да именно это я и имел ввиду... хочу убрать тяли из дверей. Поставить заглушки, а на водительскую дверь одна кнопка открзакр дверей, а вообще хочу преобрести блок управления (стекл подъемники, двери, зеркала) от какой нибудь иномарки и все вывести на него...

Те хорошо, у тя консоль есть в 10ке в тунеле, места под 10шные блоки есть. А вот замутить к в инопомойках - всё управления в водительском левом дверном подлокотнике - ето ТЕМА! Видел у нексий так сделано, вообщем смареть нада чтобы подошло. А вот насчёт тяг - мысля, я тоже хачу к лету замутить такое, для етого знаю нуна реле ставить и всё через него пускать, подробней не помню, где то в форуме видел. :wink:

В 5 проводном активаторе 2 провода силовые,идут на обмотку мотора,и 3 слаботочные на микропереключатель,то есть 1 из 3 общий,а при поступательном движении вверх или вниз,сам активатор замыкает через микрик этот общий провод либо на 1 либо на 3 провод,слаботочый,слаботочные управляют модулем ЦЗ а модуль управляет остальными 3мя активаторами,сигналки и модули стеклоподъёмников с иномарок брать не стоит,потому как неизвестно как они работали на штатном месте,а лучше купить вирменные новые,их сейчас масса,вообщем обращайтесь с вопросами ,постараюсь досканально подсказывать по интересующим проблемам.....

Без литра не разобраться мужык

а я сейчас нарисую

Ну ты блин прям пикассо мужык
ЗАЧОТ АФФТАМАТОМ :!:

спасибо я часто разнве схемы рисую,что бы наглядно было всё видно

ALLIGATOR-495, спасибо... ща малость потеплеет начну заниматься этим... а то гаража нет, приходиться во дворе! а там холодно!

я тоже себе такое думал сделать) но потом решил что в случае дтп или акамулятор сядет и будешь сидеть в машине, а так потянул и открыл

и я когда еду рулю левой рукой и локоть ставлю на ручку дверей, тойсть кнопки мешать будут (

pyh, а кроме тебя думаешь так ни кто не делает??? - поставь блок кнопок от иномары - там кнопки углублены - локтем не нажмешь

mysony,
я думаю лишнее, что туда ставить?)
подемники и замки?