Опции темы V

Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

Автор темы reactorman, 13.8.2003, 0:52

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#6557 Wiiuul

Wiiuul

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 855 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.6.2010, 9:40

Tier,
Ну конфиг же у меня в подписи, а ты меня не много не понял. У меня же 1 конфиг, а не несколько, и значит результат тоже будет 1, хочу ли я другой или нет, это уже не важно.
Я так понял, что я написал выше и есть правда, а плохих низах? понятно дело, что после 3000 на любом валике с большими клопами, валить будет хорошо. Но вот сильно ли низы упадут?
Как вообще с ресурсом с такой ГБЦ ?
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.


#6558 Vovasik

Vovasik

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 818 cообщений
  •   5  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.6.2010, 9:45

забей на низы коль уж мысли появились о больших клопах




#6559 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.6.2010, 11:02

Wiiuul, ну конфиг я видел. Вот без ответа на эти вопросы сложно что-то посоветовать:
Цитата
Написал бы сразу в каком диапазоне оборотов планируется использоваться мотор, с каким распредвалом, эластичность хочется получить или адское валилово на полной тапке. Тогда бы сразу ответили.

Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#6560 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.6.2010, 11:34

Tier, Я думал, что голова на больших клапанах улучшит наполнение во всем диапозоне.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam


#6561 Twix

Twix

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 9 921 cообщений
  •   34  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.6.2010, 11:40

flint 21011, на низах скорость движения смеси через большие клопы низкая, поэтому наполнение страдает.
Поэтому 16в даже сток с низов едет хуже чем 8в.
Спасибо сказали: 1
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.


#6562 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.6.2010, 11:43

flint 21011, улучшит. Вопрос в том как по оборотам это самое улучшение распределяется. И стоит ли для небольшого прихода внизу возиться с установкой больших клапанов.
Спасибо сказали: 1
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#6563 Wiiuul

Wiiuul

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 855 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.6.2010, 14:37

Езда самая разнообразная. И по городу могу потошнить, с переключениями около 2500 и ввалить иной раз до 6000. На охоте гоняю порой по 5000-6000, а иногда и 7000 в режиме.
Эластичность конечно хотелось, что б присутсвовала.
Если валить нормально будет, буду ездить естественно быстрее. Да и щас если дорога позволяет то переключаюсь минимум на 3000, а иногда и до 4500 доходит.

Кстати другой мой знакомый говорил, что когда поставил большие клопы и ММ48 у него кажется был, так вот низы по его мнению, еще больше стали, чем сток. И что 150км/ч разменял довольно резво. А потом когда развернул карб с диффузорами побольче, говори вообще летать стала. Не знаю, не видил, возможно и правда.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.


#6564 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.6.2010, 15:07

Wiiuul, изучай - http://kvazar-3000.narod.ru/1-K-POWER/Prim...PREMONT-GBC.htm
Спасибо сказали: 1
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#6565 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.6.2010, 15:57

Twix, Tier, Если изучать графики по ссылке, то не заметил я чтоб момент хоть где-то упал при установке клапанов большего диаметра. Но это правда при сток конфиге и низовом валу.
Но при прочих равных момент не падает от больших шляп клапанов. wink.gif
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam


#6566 Twix

Twix

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 9 921 cообщений
  •   34  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.6.2010, 16:04

flint 21011, мэйби, мэйби... Но на 16в точно моменту снизу меньше...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.


#6567 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.6.2010, 16:19

flint 21011, так и я о том что момент не падает, просто прибавка более заметна на верхах при установке соответствующего вала.

Twix, на 16 вэ и каналы поболее.

Сообщение отредактировал Tier - 17.6.2010, 16:20
Спасибо сказали: 1
+1 сказали: 1
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#6568 prikuriL

prikuriL

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 12 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.6.2010, 17:39

спросить хотел а гидрокомпенсаторы от нивы на класику подойдут?и еще вопрос какие направляющие лучше поставить родные или бронзовые?подскажите пожалуйста smile.gif




#6569 D.E.M.O.N

D.E.M.O.N

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 418 cообщений
  •   15  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.6.2010, 17:49

Twix, Я бы не сказал. Количество клапанов отнють не единственный показатель. В конце концов все решает вал wink.gif
prikuriL, подойдут старого образца. Чугунные.
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©


#6570 FantomF4

FantomF4

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 210 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.6.2010, 21:07

Цитата(Александройд @ 6.6.2010, 5:55) *

Вот заладили поведет поведет, а как же ее изготавливают ее же не ведет... 350 градусов это не так много что алюминий начал скукоживаться, и потом я же не прогревал ее участками, а равномерно по 50 градусов поднимал температуру... И потом я не говорил что седла вставлял такого же диаметра как и посадочные места, был подобран натяг в 0,15 мм.

Все собрал пиленную голову, проехал уже 700 км, вроде двиг по эластичней стал, токо одно не пойму приход должен сильно чувствоваться во время обкатки на сток валу или нет?
В прошлом: ВАЗ 21093 Solex 24/26, ГБЦ 31 29 тарелки Д16Т, нуждин 11,4, роспуск пружин 1,5; ШПГ и маховик облегченные, кастрюля резанная, МПСЗ; КПП ГП 3,9, 11 ряд, блока с преднатягом 5 кг; амортизаторы finwhale dynamic+ по кругу пружины фобос -30 (красные).
В проекте 16в, инжик, рессивер хз, р/валы 11.0 290, пружинки С20ХЕ, тарелочки титан, низ шатун 136, кол-вал 78, ЗДТ


#6571 Wiiuul

Wiiuul

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 855 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.6.2010, 21:10

Александройд,
Ты только голову дорабатывал? Тогда какая обкатка, чему там обкатываться?
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.


#6572 FantomF4

FantomF4

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 210 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.6.2010, 21:12

Цитата(Wiiuul @ 17.6.2010, 22:10) *

Александройд,
Ты только голову дорабатывал? Тогда какая обкатка, чему там обкатываться?

Цилиндры в ремонтный размер расточил
В прошлом: ВАЗ 21093 Solex 24/26, ГБЦ 31 29 тарелки Д16Т, нуждин 11,4, роспуск пружин 1,5; ШПГ и маховик облегченные, кастрюля резанная, МПСЗ; КПП ГП 3,9, 11 ряд, блока с преднатягом 5 кг; амортизаторы finwhale dynamic+ по кругу пружины фобос -30 (красные).
В проекте 16в, инжик, рессивер хз, р/валы 11.0 290, пружинки С20ХЕ, тарелочки титан, низ шатун 136, кол-вал 78, ЗДТ


#6573 Wiiuul

Wiiuul

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 855 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 19.6.2010, 20:32

Все, завтра еду говорить, насчет ГБЦ.
Чел сказал, что около 3-х дней на пиление каналов. Около 2-х на перепресовку седел.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.


#6574 NiTiX

NiTiX

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 318 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 19.6.2010, 20:48

НУ меняй клопы, посмотрим что из этого выйдет.
В карбюраторе, под капотом моей машины, можно увидеть свое отражение, а можно и отражение моей души.


#6575 Wiiuul

Wiiuul

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 855 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.6.2010, 10:25

Отдал делать ГБЦ.
Список работ: каналы в 34х30 + впускной коллектор(выпускной остается мой доработанный). Облегчить сток клапана. Перепресовать направляющие. Заточить под конус и отполировать направляющие. Прошарошить седла и притереть клапана.
Цена всех работ - 140у.е.

Клапана решил сток оставлять, так как чел был неопределен с размером их и вообще говорил, что ставил от ниссана клапана, а когда я задал вопрос, что делали с высотой клапана, он сказал, что подрезали, так те были выше. Я спросил, а как же так, верх же закаленный и когда обрежите ножку, износ будет сильный, он согласился и быстро сменил тему. Поэтому я понял, что с большими клапанами будет проблема у них, хотя может они и делали нормально.
Срок выполнения работ, около недели.
Будем ждать...
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.


#6576 FEDOSKIN

FEDOSKIN

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 157 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.6.2010, 10:57

Цитата(Wiiuul @ 20.6.2010, 11:25) *

Клапана решил сток оставлять, так как чел был неопределен с размером их и вообще говорил, что ставил от ниссана клапана, а когда я задал вопрос, что делали с высотой клапана, он сказал, что подрезали, так те были выше. Я спросил, а как же так, верх же закаленный и когда обрежите ножку, износ будет сильный, он согласился и быстро сменил тему. Поэтому я понял, что с большими клапанами будет проблема у них, хотя может они и делали нормально.

Так ведь большие клапана не просто ставятся, а только после замены седел на большие в диаметре.
А замена 1 седла в районе 500-700р. Это еще + около 4500 р.
А установку больших клапанов с стандартные седла, я себе не представляю, а если даже и ставят, то толку от них ноль, т.к. клапанная щель остается прежней....
ВАЗ 21011; 1,8 л.; ГБЦ 33х31; р/вал Динамика 115; СС 10,3; карб 24х26; БСЗ; КПП R1; г/п 4,3



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

10 чел. читают эту тему (гостей: 10, скрытых пользователей: 0)