Сообщение добавлено 14.6.2010, 20:07
В механике (Рязань) мне зарядили 800-900 руб за седло!!!!!! Вообще оборзели казлы 
Это просто воткнуть большие седла....
Это просто воткнуть большие седла....Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки
Автор темы reactorman, 13.8.2003, 0:52
#6518 Tier
Сообщение добавлено 14.6.2010, 20:22
Wiiuul, давай разберемся подробнее.
78-1=77мм. Так как 78 это расстояние между осями впускного и выпускного клапана а 1мм это минимальный зазор между тарелками клапанов чтобы они друг другу не мешали.
43+35=78 как видишь зазора между клапанами не остается.
42+36=78
41+37=78
40+38=78
Все эти вариатны нежизнеспособны. Максимум засовывается 41,5х35,5мм.
78-1=77мм. Так как 78 это расстояние между осями впускного и выпускного клапана а 1мм это минимальный зазор между тарелками клапанов чтобы они друг другу не мешали.
43+35=78 как видишь зазора между клапанами не остается.
42+36=78
41+37=78
40+38=78
Все эти вариатны нежизнеспособны. Максимум засовывается 41,5х35,5мм.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#6519 Wiiuul
Сообщение добавлено 14.6.2010, 20:24
Tier,
ага.
А как насчет вопроса о замене лишь одних впускных клапанов?
Есть ли смысл, и на какие тогда менять?
просто может денег не хватить))
ага.
А как насчет вопроса о замене лишь одних впускных клапанов?
Есть ли смысл, и на какие тогда менять?
просто может денег не хватить))
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
#6520 Tier
Сообщение добавлено 14.6.2010, 20:26
KAYFOLOMOFF, практики использования таких голов у меня нет поэтому не скажу как влияет заваривание.
И, кстати, встает другой вопрос. Большинство готовых ресиверов и коллекторов под карбюраторы идут с впускным каналом у стыка с головой 34-35мм. Значит и впуск надо будет свой делать под канал больше 35мм.
Wiiuul, такие разные клапана на атмомоторе - кроилово. Особенно если выпускной оставлять стокового размера.
И, кстати, встает другой вопрос. Большинство готовых ресиверов и коллекторов под карбюраторы идут с впускным каналом у стыка с головой 34-35мм. Значит и впуск надо будет свой делать под канал больше 35мм.
Wiiuul, такие разные клапана на атмомоторе - кроилово. Особенно если выпускной оставлять стокового размера.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#6522 Tier
Сообщение добавлено 14.6.2010, 20:37
Wiiuul, есть некое рекомендуемое соотношение площадей тарелок впускного и выпускного клапана для атмосферного мотора. Площадь тарелки выпускного клапана должна составлять около 75% площади впускного. Сильное отступление ничем хорошим не светит. Если сделать как ты предлагаешь то в мотор через впускной клапан бОльшего размера будет поступать больше смеси. Соотвественно и продуктов сгорания будет больше. Выпускной же клапан останется прежним и за то же время ему надо будет пропустить через себя бОльшее количество отработанных газов. Если он сделать это не сможет (а скорее всего так и будет) то в камере сгорания будут оставаться продукты сгорания к началу такта впуска. А это уже светит снижением коэффициента наполнения а вместе с ним и мощности с моментом.
Сообщение отредактировал Tier - 14.6.2010, 20:38
Сообщение отредактировал Tier - 14.6.2010, 20:38
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#6523 Wiiuul
Сообщение добавлено 14.6.2010, 20:40
Tier,
понятно, спасибо. Это я как бы знал))
Так, что ты предлагаешь если уж и менять клапана, то все?!
Так какой самый ходовой размер? Впуск меньше 40 не делать?
Клапана, от форда брать?? Как их перетачивать? Я думал, купил притер к седлу и поехал))
понятно, спасибо. Это я как бы знал))
Так, что ты предлагаешь если уж и менять клапана, то все?!
Так какой самый ходовой размер? Впуск меньше 40 не делать?
Клапана, от форда брать?? Как их перетачивать? Я думал, купил притер к седлу и поехал))
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
#6524 Tier
Сообщение добавлено 14.6.2010, 20:45
Wiiuul, раз знаешь зачем глупые вопросы задаешь? Либо менять все либо не менять ничего. Размер какой захочешь и под который тебе смогут сделать седла и проточить каналы. Перетачивать отдай людям занимающимся доработкой клапанов, для них это не проблема обычно. Ссылка на партнамберы клапанов на прошлой странице.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#6525 Wiiuul
Сообщение добавлено 14.6.2010, 22:27
Tier,
просто думал, что можно будет оставить выпускные)))
Но наверно будут либо менять на большие, либо не менять. В конце недели или на следующей, поеду разговаривать.
Вот по поводу РВ Д115. Просаживать клапана или постель, нужно будет в связи с большими клапанами? Тарелки уже готовы из Д16Т чуть с роспуском пружин.
просто думал, что можно будет оставить выпускные)))
Но наверно будут либо менять на большие, либо не менять. В конце недели или на следующей, поеду разговаривать.
Вот по поводу РВ Д115. Просаживать клапана или постель, нужно будет в связи с большими клапанами? Тарелки уже готовы из Д16Т чуть с роспуском пружин.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
#6526 D.E.M.O.N
Сообщение добавлено 14.6.2010, 23:33
Wiiuul, Че за фигня?
Нужно сначала с клапанами определиться, а потом только тарелки изготавливать под конкретные сухари, пружины, вал, с учетом возможного фрезерования постели или опорных мест пружин в ГБЦ.
Нужно сначала с клапанами определиться, а потом только тарелки изготавливать под конкретные сухари, пружины, вал, с учетом возможного фрезерования постели или опорных мест пружин в ГБЦ.
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
#6527 Wiiuul
Сообщение добавлено 15.6.2010, 0:00
D.E.M.O.N,
Та думал же, что будут стоковые клапана, а тут вон вариант подвернулся, цена то приемлимая.
Ну ладно, поеду уточнять.
Просто хочу знать побольше, что б не ошибится))
В принципе, клапана же такой длинны и толщины должны быть?! что тогда переделывать нужно?! Пружины сток, постель сток, РВ тоже роли не играет получается, при одинаковой длинне ножки клапана. Главное, что б пазик был как у стоковых клапанов, что б сухари подошли. Спрошу, какие клапана предложат, потом с вами посоветуюсь.
Та думал же, что будут стоковые клапана, а тут вон вариант подвернулся, цена то приемлимая.
Ну ладно, поеду уточнять.
Просто хочу знать побольше, что б не ошибится))
В принципе, клапана же такой длинны и толщины должны быть?! что тогда переделывать нужно?! Пружины сток, постель сток, РВ тоже роли не играет получается, при одинаковой длинне ножки клапана. Главное, что б пазик был как у стоковых клапанов, что б сухари подошли. Спрошу, какие клапана предложат, потом с вами посоветуюсь.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
#6529 Wiiuul
Сообщение добавлено 15.6.2010, 9:11
Tier,
сходил, но со стоком еще не сравнивал)))
Сильно большая разница?
Этот кент, упомянул, что с ниссана ставили людям клапана.
Ну посмотрим, если будет сильно много гемора, тогда сток клапана оставлю.
сходил, но со стоком еще не сравнивал)))
Сильно большая разница?
Этот кент, упомянул, что с ниссана ставили людям клапана.
Ну посмотрим, если будет сильно много гемора, тогда сток клапана оставлю.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
#6532 RXO
Сообщение добавлено 15.6.2010, 9:21
хз куда. наверное на тот же запар))))) меньше случай невменяемых и больше кури форум. тебе же не 15 лет уже 
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
#6533 Wiiuul
Сообщение добавлено 15.6.2010, 9:40
RXO,
Так вот на форуме и написанно было, про клапана с размерами, я их себе на листочек и записал. А теперь оказывается, что это неправильные размеры!
Не курю.
Померял линейкой стоковый клапан - 114мм. А от форда 111. 3мм разница получется. Допустим просадят клапана на 1.5мм. Но всеравно постель фрезеровать нужно, пружины наверно стоковые оставить можно будет.
Так вот на форуме и написанно было, про клапана с размерами, я их себе на листочек и записал. А теперь оказывается, что это неправильные размеры!
Не курю.
Померял линейкой стоковый клапан - 114мм. А от форда 111. 3мм разница получется. Допустим просадят клапана на 1.5мм. Но всеравно постель фрезеровать нужно, пружины наверно стоковые оставить можно будет.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 1.9.2026, 0:27