Сообщение добавлено 15.4.2010, 7:52
Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки
Автор темы reactorman, 13.8.2003, 0:52
#6217 82турист82
#6222 Twix
Сообщение добавлено 15.4.2010, 15:48
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
#6225 82турист82
Сообщение добавлено 22.4.2010, 13:01
#6227 82турист82
Сообщение добавлено 22.4.2010, 15:51
#6228 Бе.Сом!
Сообщение добавлено 23.4.2010, 22:29
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
http://autosarov.ru
#6232 notachance
Сообщение добавлено 26.4.2010, 10:48
Подскажите! Хочу попробовать подогнать коллектор под ГБЦ классики. Или может полностью проточить все каналы впуска и выпуска, хотя без кардинальных переделок, не стачивая и не меняя клапана, ну в общем все сток, только проточить голову и коллектор до 33мм. Нужно ли и будет ли с етой доработки толк? Карб будет 21053 стоковый! Спасибо
#6234 notachance
Сообщение добавлено 26.4.2010, 13:48
да я и не хочу ракету, просто пускай смесь свободнее летает. Значит сильно точить не буду, 30-31мм, подгоню коллектор под голову и хватит!
#6235 xxOZ
Сообщение добавлено 26.4.2010, 14:19
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------
---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
#6236 notachance
Сообщение добавлено 26.4.2010, 14:52
точена полностью? от стыковки коллектора до седла клапанов?
а почему не настроишь? провалов нет? зы.какой у тя карб?
зыы. Так значит следует заморачиватся!??
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)










