Опции темы V

Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

Автор темы reactorman, 13.8.2003, 0:52

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#4437 Алхимик

Алхимик

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 726 cообщений
  •   7  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.9.2009, 14:29

zennon, Беги,если другого ничего поумнее написать не можешьsmile.gif
Профессионалы придумали Титаник,а любитель-Ковчег.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22259&st=0 мой черепах.


#4438 Twix

Twix

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 9 921 cообщений
  •   34  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.9.2009, 16:24

Товарищи, подскажите плиз smile.gif Немного не в тему, но...
Вообщем достало уже! Из под клапанной крышки постоянно течёт! Уже несколько прокладок сменил, герметиком немного мазнул (хотя не надо бы...)... Это такая крышка кривая?
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.


#4439 Алхимик

Алхимик

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 726 cообщений
  •   7  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.9.2009, 16:27

Twix, Была такая же фигня..Вылечил заменой крышки.Сказали слишком часто клапана регулируюsmile.gifОт постоянных затягиваний повело.
Спасибо сказали: 1
Профессионалы придумали Титаник,а любитель-Ковчег.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22259&st=0 мой черепах.


#4440 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.9.2009, 16:44

Twix, Полюбому крышка.
Есть вероятность того что вскоре займусь головой.
Так вот, вопрос вот в чем. На самой первой странице Oxigen расписывает как грамотно можно доработать голову. Но не понятно как снять лишний металл с клапов? Возьмет ли резец в станке, особенно выпускной?

Сообщение отредактировал flint-48 - 2.9.2009, 17:59
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam


#4441 Twix

Twix

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 9 921 cообщений
  •   34  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.9.2009, 19:45

flint-48, попробуй как x123ac, зажми дрель в тески, в дрель клапан, включи дрель. А в руки болгарку и в путь smile.gif
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.


#4442 Ascari

Ascari

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 497 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.9.2009, 19:49

никого обидеть не хочу, но это анонизм называется. одинаковые клапана не получатся все равно...
http://group-b.org


#4443 Twix

Twix

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 9 921 cообщений
  •   34  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.9.2009, 19:51

Ascari, у него вроде норм получились smile.gif
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.


#4444 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.9.2009, 19:52

Twix, Что-то стремно так делать, это ж не болт какой-нить.
Ascari, +1
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam


#4445 х123ас

х123ас

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 326 cообщений
  •   8  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.9.2009, 20:07

Тоже стрёмно было, но ждать облегчённые было некогда, да и не хотели отправлять одни клапана... На счёт одинаковости - по весу подгонял, внешне вот они:
Прикрепленное изображение
Эти клапана умерли смертью храбрых, на оборотах в 8500 поршни их догнали, и пришлось их менять, потому что несколько из них согнулись. Сейчас стоят облегчённые токарем, нашёл в Краснодаре где можно купить - летом мне не вариант во дворе болгаркой и дрелью шуметь... С другой стороны, купил облегчённые за 1200р - за такие деньги и нет смысла самому их точить. Да я и за 1600 не точил бы, просто долго мета-с отправляет...
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****

И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000

И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.

ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar

если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)

Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)


#4446 Артур2

Артур2

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 38 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.9.2009, 20:11

Ну ето уж кто как может,без вариантов никак.
+1Twix за вариант.Теперь можно хоть попробовать на бу клапане.




#4447 zennon

zennon

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 210 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.9.2009, 21:44

Дык мож тада б\у клапана и заюзать, шляпки у них уже съеденые тока ножку шлифануть мальца)))Вариант с дрелью это конечно п...ц полный, тада уж если руки чешуца лучше на наждаке а клапан в дрели крутить чтоб поравномерней было!




#4448 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.9.2009, 7:18

flint-48, ищи токаря. Если у него руки не из задницы, то никаких сложностей с обточкой не должно быть.
Спасибо сказали: 1
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#4449 х123ас

х123ас

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 326 cообщений
  •   8  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.9.2009, 8:37

Цитата
тада уж если руки чешуца лучше на наждаке а клапан в дрели крутить чтоб поравномерней было!

Вот именно так получалось криво. Тоже сначала так пробовал. Но потом понял что лучше дрель в тиски зажать, и т.к. станок не будешь таскать, взял в руки болгарку с шлифовальным кругом...
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****

И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000

И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.

ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar

если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)

Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)


#4450 Слава-07

Слава-07

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 150 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.9.2009, 15:55

Я вот сейчас занимаюсь вопросом подбора клапанов, в принципе друг мегатокарь со стажем хз сколько лет может облегчить стандарт клапана без вопросов, но хочется большего, т.е. большие клапана. тему перерыл ткните пальцем, вроде с форд сиерра ставят на 8V 01-ую гбц? какой кузов, двиг, год форда?




#4451 DeadLine

DeadLine

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 843 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.9.2009, 16:10

Слава-07, Клапана от Ford Sierra, двигатель OHC 2.0. Год не важно какой.




#4452 Слава-07

Слава-07

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 150 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.9.2009, 16:17

Что придется переделывать под них? инфы мало у меня.
надыбал еще что ставят от BMW M10 (впуск: d_тарелки 41.9, длина стержня 103.8 и выпуск: d_тарелки 34.9, длина стержня 104.3).
стоит вообще со всем этим заморачиваться? по сравнению с облегченными 01, просто мало кто ставил и мнений нету.




#4453 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.9.2009, 16:27

Слава-07, какбэ, в прикрепленной теме есть ответ про клапана с каталожниками - http://www.vaz.ee/forum/index.php?s=&s...st&p=387760
Цитата
надыбал еще что ставят от BMW M10 (впуск: d_тарелки 41.9, длина стержня 103.8 и выпуск: d_тарелки 34.9, длина стержня 104.3).
Посмотри внимательно на длинну их ножки. Не смущает что они на сантиметр короче стандартных классических? Это клапана для восьмиклапанных переднеприводников, а не классики.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#4454 DeadLine

DeadLine

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 843 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.9.2009, 16:50

Цитата
Что придется переделывать под них?

Покури тему Tier,'a по этому вопросу.

Сообщение отредактировал DeadLine - 10.9.2009, 16:53




#4455 Слава-07

Слава-07

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 150 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.9.2009, 16:53

Tier,DeadLine спасибо большое!
вопрос один остался: стоит оно того вообще? эти большие клапана...какие минусы, плюсы...

Сообщение отредактировал Слава-07 - 10.9.2009, 16:54




#4456 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.9.2009, 17:02

Слава-07,
Цитата
вопрос один остался: стоит оно того вообще? эти большие клапана...какие минусы, плюсы...
Минусы: высокая стоимость работы по их установке. Плюсы: увеличение коэффициента наполнения во всем диапазоне оборотов.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)