Сообщение добавлено 6.1.2009, 16:45
Поедь там где фрезеруют, и пусть они посмотрят и скажут на сколько фрезить надо. А там и решил, оставлять или нет.
А так, заморочится конечно стоит))
А так, заморочится конечно стоит))
Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки
Автор темы reactorman, 13.8.2003, 0:52
#3678 Dmitriy_Zhirov
Сообщение добавлено 6.1.2009, 17:14
Цитата(aztec_61 @ 6.1.2009, 13:33) 
Вообщем стоит ли заморачиваться с этой башкой?
поверхность на фотке у гбц похожа на уже фрезерованную- можешь померять объем кам сгорания для верности
еще у меня в верхнем правом углу на поверхности есть "12" в шестиграннике- выбито- если у тебя есть что то подобное значит не фрезерованная
лучше фрезеровку оставь на потом
еще сколько всего можешь испортить, или анйдешь что то негодное- седла например
когда расширишь каналы, забьешь направл, прозенкуешь седла, и притрешь клапана и все будет ок- вот тогда иди и фрезеруй -еще и нацарапаешь плоскость не раз
#3681 Dmitriy_Zhirov
Сообщение добавлено 6.1.2009, 18:07
Цитата(aztec_61 @ 6.1.2009, 14:45)
79,8 поршни,блок 21011
вал 11,2
92 бенз
как посчитать
думаю стоит остановится на 1:9,8 тогда даже на 92м возможно будет ездить
но если ты в принципе хочешь остаться на 92м то сильно повышать не стоит
тогда может на 9,3 остановится иначе целесообразнее перейти на 95й
Данные из книги для 21011:
зав ст сж от глубины фрез
0,2-9
0,5-9,2
0,8-9,4
1,0-9,5
1,2-9,8
1,5-9,9
1,8-10,2
2,0-10,4
2,5-11,0
2,9-11,5
Так что тебе лучше остановится от 0,5 до 1,2мм (9,2-9,8)
если на 95м то смело 9,8 иначе лучше 9,2-9,5
#3683 igorich-33
Сообщение добавлено 6.1.2009, 18:57
RXO, всё учитывается 
Цитата
Данные из книги для 21011
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
#3684 Dmitriy_Zhirov
Сообщение добавлено 7.1.2009, 11:01
Цитата(RXO @ 6.1.2009, 15:20)
а почему там не учитывается "низ" ? для какого объема это?
да это только для 011 движка
для другого будет иначе
для 03 и данные выкладывал раньше
#3686 Vladislav64
Сообщение добавлено 8.1.2009, 18:37
Цитата(dexmus @ 7.1.2009, 16:22)
Хочу купить б/у ГБЦ для доработки.
Какая высота новой гбц 21011?
И как можно определить на сколько просажены клапана?
не знаю высота как новой, я свою НЕ фрезерованную перемерил вдоль и поперек и получил высоту 112,3 мм
как определить просадку клапанов я пока не знаю
Ваз 2101 Green Edition 1,2карб -> 1,6i Я5.1(ДАД+ДТВ+ДФ+ДК), распред 213, паук 4-2-1. Двойной передний и задний стабы. +
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
#3687 RXO
Сообщение добавлено 8.1.2009, 18:46
на глаз все это видно... Смотрится размер буртика напротив свечи + стоковые седла обычно заподлицо с КС
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
#3689 Dmitriy_Zhirov
Сообщение добавлено 10.1.2009, 18:51
Ну что кто подскажет какие комплектующие для ГБЦ лучше брать
клапана, направляйки,
с колпачками определился - Goetze
направляющие хорошие Kolbenshmidt, еще вроде Метели- но в продаже не видел
что подскажете?
Ну что кто подскажет какие комплектующие для ГБЦ лучше брать
клапана, направляйки,
с колпачками определился - Goetze
направляющие хорошие Kolbenshmidt, еще вроде Метели- но в продаже не видел
что подскажете?
клапана, направляйки,
с колпачками определился - Goetze
направляющие хорошие Kolbenshmidt, еще вроде Метели- но в продаже не видел
что подскажете?
Ну что кто подскажет какие комплектующие для ГБЦ лучше брать
клапана, направляйки,
с колпачками определился - Goetze
направляющие хорошие Kolbenshmidt, еще вроде Метели- но в продаже не видел
что подскажете?
#3692 алмазик
Сообщение добавлено 10.1.2009, 22:12
Цитата(dexmus @ 10.1.2009, 21:48)
Кому нибудь удавалось проточить каналы в сток коллекторе (2103) по всей длинне? Чем? До какого диаметра?
гибким тросом диаметр точно не помню темку почитай там всё написано
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ
такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
#3696 Dmitriy_Zhirov
Сообщение добавлено 11.1.2009, 10:11
Цитата(Zaron @ 10.1.2009, 19:14)
Здоров. Я сверну от темы. Вопрос такой... У меня двиг. 1.6 на 21074, распред 10.5 с разрезной шестернёй, доработан карб, БКЗ, есть возможность установить ГБЦ 21213/4... и что ещё нужно???
а зачем тебе 213 гбц- что ты хочешь от нее получить?- они же почти идентичны
вот лучше свою гбц фрезеровкой подожми до степ сжатия 9,8-10- получишь экономию и небольшой рост мощности во всем диапазоне
|
|
5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 2.9.2026, 8:46