Опции темы V

Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

Автор темы reactorman, 13.8.2003, 0:52

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#2997 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.5.2008, 20:32

Цитата
23+13+5=41 см3

23+7(прокладка в диаметре 83,8мм)+10(недоход)+13=54 итого СЖ 8.8 Именно поэтому 06 блок без 84 колена + поршни на 82 это полнейший бред для заряда(((
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#2998 Kirik_Turbo

Kirik_Turbo

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 519 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.5.2008, 20:34

http://www.turbobazar.ru/modules/pages/dvs.html
Ссылка на расчет степени сжатия,но она врет на 1=. При СЖ 10,5 показывает 11,5

RXO, Сорри!!! Не учел недоход у 06
"Куй железо не отходя от кассы!" из к.ф. "Бриллиантовая рука"


#2999 slashXXX

slashXXX

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 6 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2008, 15:04

спасибо за ответы но 83 поршней не будет)))будут Т образные весом 322 грамм,с выемками для клапанов.и 213 шатун.




#3000 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2008, 15:07

ковка чтоли? там цековки будут тож не маленькие)
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#3001 slashXXX

slashXXX

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 6 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 27.5.2008, 9:31

RXO,
нет,не ковка,литьё,поршень 213,немного глубже цековки,но СЖ сохранена как в стоке




#3002 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 27.5.2008, 9:36

slashXXX, в простом 213 поршне объем лужи такой же как и на 83/2110 поршне. Зачем стоковая сж? это очень мало, либо дуть сразу )
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#3003 slashXXX

slashXXX

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 6 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 27.5.2008, 10:15

RXO,
голова будет фрезероваццо полюбому,хочу плавающий палец))




#3004 MeX

MeX

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 301 cообщений
  •   8  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 27.5.2008, 10:22

Цитата(RXO @ 27.5.2008, 16:36) *

slashXXX, в простом 213 поршне объем лужи такой же как и на 83/2110 поршне. Зачем стоковая сж? это очень мало, либо дуть сразу )


лужи кстате там разные.
Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html

ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....

- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)




#3005 SandrO

SandrO

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 96 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.5.2008, 10:44

А какая камера сгорания будет более оптимальной, сток или полусферическая или просто ухи вокруг впускного клапана??? Клапана сток... ГБЦ 21011
Не пейти воду, там рыбки ибутся !!!


#3006 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.5.2008, 11:34

вообще не трогай ее
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#3007 Kirik_Turbo

Kirik_Turbo

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 519 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.5.2008, 14:36

Цитата(RXO @ 29.5.2008, 14:34) *

вообще не трогай ее

+1 Бошку фрезернуть, а КС не трогать.
"Куй железо не отходя от кассы!" из к.ф. "Бриллиантовая рука"


#3008 Torpedo

Torpedo

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 42 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 30.5.2008, 13:18

вродб двиг собрали, а давления масла нет(или маленькое)... в чем может быть трабл? sad.gif
из-за шайб под постелью такое может быть?




#3009 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 30.5.2008, 13:24

легко. если тупо из дырки под постелью масло бежит, то откуда давление то будет?
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#3010 Torpedo

Torpedo

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 42 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 30.5.2008, 16:22

тут еще пару траблов вылезло...
двигатель нехочет крутиться больше 4000 даже без нагрузки...
нехочет держать холостые обороты, тупо глохнет...
распредвал (72мм) настраивать строго в перекрытии?

хееелп.. sad.gif




#3011 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 30.5.2008, 16:36

начни с замера компрессии и переходи в тех флейм!
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#3012 Дмитрий Львович

Дмитрий Львович

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 3 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.6.2008, 14:48

Привет все. У кого-нибудь есть чертеж доработанных клапанов, т.к. клапаны точить буду не сам и человек который будет их точить никогда не делал подобных работ. Пажалуста киньте в форум если у кого есть. Поиском ни чего конкретного не нашел. двиг 2111.




#3013 drobman

drobman

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 105 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.6.2008, 23:16

Цитата(Дмитрий Львович @ 4.6.2008, 15:48) *

Привет все. У кого-нибудь есть чертеж доработанных клапанов, т.к. клапаны точить буду не сам и человек который будет их точить никогда не делал подобных работ. Пажалуста киньте в форум если у кого есть. Поиском ни чего конкретного не нашел. двиг 2111.


http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopi...;p=421841&#
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopi...;p=480921&#
вот тут вот про клапана обсуждали, но чертежа как такавого нет, да и врядли тут кто то выложит чертеж. Каждый делает посвоему, камуто нужна тюльпанообразная форма, камуто минимум веса.
посмотри рисунки, да начерти сам что тебе нужно, ничё сложного в этом нет.
All the power is in the head (с)

таз 21061 1985г.в, V - 1568, р/в 213, СЖ 10.6, Keihin CVRD37


#3014 Warri802

Warri802

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 268 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.6.2008, 0:03

собираюсь доработать головку на своей 093,и попутно хочу адаптировать её под газ(пропан),хочу увеличить степень сжатия до 10.5,как это это сделать,че тупо спилить голову на 1мм?? и ещё,на газу возникает проблема с прогоранием выпускных клапанов,что можно сними сделать?может какие нить титановые поставить или ещё чего?? посоветуйте плиз...
ТАЗ 21093,1.6 16v.

Единый чемпионат урала-поволжья по дрэг-рейсингу http://echup.ru


#3015 Дмитрий Львович

Дмитрий Львович

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 3 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.6.2008, 12:30

DrobMan, мне нужно штоб клапаны не зависали при 7500 об/мин. Хочу вал поставить 10.93. Я так понимаю сток - тяжеловаты.
Вот ещё вопрос: тарелки облегченные делать по размерам стандарнтых или тоже надо импровизировать?




#3016 х123ас

х123ас

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 326 cообщений
  •   8  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.6.2008, 8:45

Цитата
хочу увеличить степень сжатия до 10.5,как это это сделать,че тупо спилить голову на 1мм??

1мм это примерно 4 кубика в камере сгорания уйдёт. Это многовато, если саму камеру сгорания пилить не будеш.Тебе для степени 10.5 нужно 20.5 см3 в камере, думаю 0.7мм фрезеровки тебе хватит. После того как фрезернёш, пролей КС, скорей всего придётся её всё равно корректировать, чтоб все одинаковые были.
Вот тебе программа расчёта степени: тут
Спасибо сказали: 1
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****

И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000

И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.

ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar

если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)

Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)