Сообщение добавлено 21.1.2005, 15:12
16 клапанник в классику
Автор темы yoocko_g, 21.1.2005, 15:12
#2 Ярослав
Сообщение добавлено 18.7.2008, 8:30
Смысл есть!
И заниматься этим одназначно стоит.
С классического мотора можно больший объем получить, чем с ПП.
Цена для некоторых фанатиков - не самое главное)))
Абрам,
Если там ременный привод, то под какой блок это все делается, под 05 что ли?
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
































































































































































































































|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)