http://www.chinamobil.ru/

я почитал, поглядел, пошупал их вжимую, прокатился...

отлично! ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ - это смерть нивам, вазам, уазам и прочим поделкам отечественного автопрома...


http://www.chinamobil.ru/photos.php?modelid=8

вот этот.. за 13 000 долларов! всего!

личные впечатления - никакие нивы, уазы (за исключение старых добрых утилитарных буханок и классических козлов) новые даже близко рядом не стояли...

а поглядите на легковушки:

http://www.chinamobil.ru/photos.php?modelid=31

за 6500 долларов!!

поглядите ЧТО они делают!!!! мне плевать на то что они копируют все и вся.. плевать...

Иж с решёткой от Мерса, ну а описание читайте сами ))

Сообщение отредактировал TER - 28.10.2022, 15:54

TER, для тот кто хочет в езду
пс. гендиректор баварского завода умер от смеха.

TER, Порвало нах..., хотя реально просто глум - джили ушел далеко вперед.

ИМХО рестайлинг опель кадет или его клонов..

Цитрон Саксо

TER, это в юмор надо было )) сижу не работаю, ржу ))))

Япония впервые уступила Китаю первенство в производстве автомобилей

Впервые за 33 года Япония уступила первое место в мире по количеству произведенных в стране автомобилей Китаю по итогам 2009 года, сообщила в пятницу Японская Ассоциация автопроизводителей.
В прошлом году в Японии было произведено 7,93 миллиона автомобилей. Это на 31,5% меньше, чем в 2008 году. Масштабы сокращения производства стали самыми большими за все время ведения подобной статистики с 1966 года.
По количеству произведенных автомобилей также был установлен печальный рекорд - впервые с 1976 года оно упало ниже отметки в 8 миллионов.
Таким образом, Япония впервые уступила первое место по производству автомобилей Китаю, где было выпущено в прошлом году 13,8 миллиона машин.
Падение производства, вызванное снижением продаж автомобилей в мире из-за кризиса, продолжается уже второй год подряд. По сравнению с пиком производства в 1990-е годы, когда с конвейеров заводов в Японии сошло 13,5 миллионов автомобилей, сокращение производства в 2009 году составляет более 40%.

С кавычками поаккуратнее. Если б ты был на месте моего знакомого, у которого Колино натуральным образом начала рулить сама, тебе не было бы так смешно.

ЗЫ я не против ТАЗов, я против ЭУРа - гидравлика рулит(по крайней мере на моей двенашке все ок)

http://www.carobka.ru/news/1893/

Таганрогский автомобильный завод пополнил список собираемых авто еще двумя моделями бренда Vortex — седаном Corda и кроссовером Tingo. Обе модели братья-близнецы автомобилей, выпускаемых под маркой Чери: Vortex Corda — тот же самый Chery Amulet, а Vortex Tingo - Chery Tiggo.


На бюджетный седан Vortex Corda устанавливается 1.5-литровый экономичный мотор мощностью 109 лошадиных сил и 5-ступенчатая механическая трансмиссия. Автомобиль заправляется сравнительно недорогим бензином АИ-92 — экономия на топливе становится весомым преимуществом. Также радует и стоимость автомобиля — 349 000 рублей за базовую комплектацию.

350 тыщ за этот кусок говна

Это мне так кажется или на фото у нее реально бампер не в цвет?

Китайские машины, собранные в России... хочется добавить - собранные индусами из мексиканских запчастей

JAGUAR, Подделка подделки

Вот мы и увидим, смогут ли российские рабочие испортить китайское изделие

Сообщение отредактировал RomiRes - 13.10.2010, 23:44

Организация Euro NCAP впервые провела краш-тест китайского автомобиля

Европейский комитет Euro NCAP опубликовал результаты краш-тестов 14 новых автомобилей, включая один китайский — минивэн Landwind CV9. При этом модель китайского автопроизводителя, как говорится в официальном сообщении, была испытана организацией впервые. В краш-тестах приняли участие Audi A1, MINI Countryman, Ford C-MAX и Grand C-MAX, Jaguar XF, Kia Sportage и Venga, Nissan Micra, Opel Meriva, Seat Alhambra, а также VW Amarok, Passat и Sharan. В общей сложности, 10 автомобилей получили оценку в пять звезд, три — четыре звезды и одна — две звезды.

Первую и неудачную попытку выйти на европейский рынок компания Landwind предприняла в 2005 году. Теперь фирма решила попытаться снова, начав принимать заказы на автомобиль CV9, который, по словам представителей китайского производителя, "был полностью модернизирован для соответствия строгим стандартам безопасности в Европе". Однако по итогам краш-тестов Euro NCAP модель получила лишь две звезды. Баллы "китайцу" были сняты за отсутствие системы стабилизации, плохую защиту передних пассажиров при фронтальном ударе, при котором эксперты отметили риск получения травм грудной клетки, ступней и коленей.

Кроме того, во время фронтального удара Landwind самопроизвольно открылись три двери, а тест, имитирующией боковой удар о столб, не проводился вовсе из-за отсутствия боковых подушек безопасности и каких-либо средств для защиты голов пассажиров. Также Euro NCAP не удалось провести испытания на защиту шей пассажиров от хлыстовых травм при наезде сзади. В организации отметили, что предоставленные фирмой Landwind сиденья не соответствовали тем, что установлены в тестовой машине. А кресла из автомобиля после краш-теста были уже не пригодны для дополнительных проверок.


RomiRes, Смогли. По сравнению с китайцами, "наши" сварены с кривыми зазорами и отвратительно окрашены. Плюс при светлом салоне(включая ремни) приделан третий черный ремень, прикрученный саморезами к задней полке. Ну и цена в 1.5 раза выше китайца Тагаз сцуко жжот.

Во - зацените зазоры: http://new.auto.ru/cars/new/sale/2131024-376f.html

И окуела...
Хотя ничего неожиданного не было...

Манекен вырвался и убежал.

ДТП Джили vs Мерс: http://auto.fishki.net/comment.php?id=13057

Как ни крути, а немцы крепче не только китайцев, но и всех остальных.

maxs07, 21 волги и победы еще крепче были

А их много на дорогах осталось, чтоб о них думать?