Народ продал я свой Саб 10 дюймовый и азаботился покупкой 15 дюймового!! ю.. Машина пятёрка у каво нибудь есть опыт или размышления куда его можно будет воткнуть ? ммасто в салоне не предлагать нужно в багажник и как можно боле компактней

Тема была в том, что в машину нельзя пихать все, что тока можно, мощности генератора крайне не хватает. SPL CRM 1600-2 питает саб, заявочные цыфры в мосте составляют 740 номинал, трабла в том, что у меня не 2-а ома в мосту, а один, две катушки по 4-ре ома запараллелены=2 ома, т.е усь раб. с нагрузкой 1 ом. Таким образом усилок с лихвой отдает киловатт чистой мощности (заявлено 1600, не шипко верю, т.к 90А номинал предохранителей). На акустику идет Calcell bst 250.2 , заявлена мощность усилка 500 ватт, по номиналу предохранителей вроде правда. Вобщем при половине мощности системы вольтметр на кондере кажет 12 вольт на офигенно работающем двигле. Чистой мощности на колонки идет 2х150 (4 ома 12 вольт), класс усилка то АВ.
А еще нужно тыл делать, следовательно еще один усь покупать нуна. Даж не знаю че делать, толи второй гену ставить :idea: , толи аккум профессиональный, толи пару тройку фаррад кондер, чтобы напряжение сглаживал.