.......

Сообщение отредактировал X-POWER - 21.6.2010, 23:22

X-POWER, у меня потеря информативности была первые 2 дня, потом привык
При эктсренном торможении легко держу колеса на гране блокировки!
Зимой тормозом не пользуюсь впринципе! Отзимуем увидим..
Для себя пока минусов не вижу!

Если сравнивать усилие на педали у иномарок и ВАЗ то это небо и земля, у иномарок она ваще легкая, всего лишь дело привычки как давить легко или не легко, а вот если каждый день ездишь то правая нога заметней меньше устает, да и грань срыва легче ловить.

Так не бывает, информативность ИЛИ ЕСТЬ, ИЛИ ЕЁ НЕТ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ...ЗДЕСЬ ЕЁ НЕТ!!! )))
Через два дня у Вас ПРИВЫЧКА выработалась, заранее и предварительно рассчитывать усилие на педаль тормоза...а не информативность появилась на ВУ )))
Ну это норма, для неисправной вообщем-то машинки, чел привыкакет ко всему и к неисправным тормозам привыкнет ))))
Вот только накуя....если есть заводские и рабочие ВУ...бесплатно потому что...??? )))))

Зимой не пользуетесь говорите тормозами в принципе, теперь не будет их и по определению...схема работы "тюних шайбочки"....вкл-выкл...перевед кувет...)))))

Сообщение отредактировал X-POWER - 22.6.2010, 14:41

Поставь ТОргмашеский ВУТ и не парь мозг, всего 2рубля, ну согласитесь это так уж и дорого.

а в чем отличие ВУТ Торгмаш и ВУТ сток если обьем у них одинаковый?

Отличие в ИНФОРМАТИВНОСТИ!!!
см график http://sportcar.nm.ru/vut-kontr.htm
Обьём влияет лишь на макс значения по мощности ВУ.

Сообщение отредактировал X-POWER - 23.6.2010, 9:26

думаю информативность они добиваются настройкой как и в этой теме!

X-POWER, если зимой не понравится - верну все на место! Дела на 2 гайки
mixage, кому-то дорого, кому-то нет! я лучше поставлю шайбочку, а на 2рубля куплю ребенку игрушку



а чем он отличается от сток ВУТ с шайбочкой?

Сообщение отредактировал xsav - 23.6.2010, 9:36

Здесь дело частное конеч, ни в чём не убеждаю Вас, но чесс слово, вот эта типа "экономия"....куда как большим гемороем может вылиться, не только на игрушку, вообще хрен рассчитаетесь за чью-то там разбитую машину)))
Да и зачем....ну ведь по факту неудобно ездить, вкл-выкл...лови момент чтоб лбом в стекло не иопнуться ))))))))
Ужж лучше сток...чем вот такой колхоз себе-в убыток )))))




Задери начало кривой на графике http://sportcar.nm.ru/vut-kontr.htm на 260-280, а далее веди в конец чуть ниже стока на 300-320....получишь график ВУ с "шайбочкой"...)
См, сравнивай, делай выводы.

Сообщение отредактировал X-POWER - 23.6.2010, 9:58

я думаю можно настроить под себя, и можно без шайбочки) скока людей столько и мнений)
завтра прокачусь на машине друга у которого ВУТ ТоргМаш -сравню, а так он говорит стала педаль намного мягче - привыкал неделю(его слова)

С условием что ВУТ действительно ТоргМаш, а не гаражная поделка, хз где приобретённая, с приляпанной наклейкой от ТоргМаш....))))
Спроси где покупал, все дилеры есть здесь http://sportcar.nm.ru/vut-dilery.htm всё остальное-прочее, ЕСТЬ 100% лохотрон, будь там хоть пять наклеек от ТМ ))))

Сообщение отредактировал X-POWER - 23.6.2010, 21:04

Вообщем покатался на 9-ке с ВУТ ТМ (покупал в магазине, в списке дилеров его нет, поэтому возможно это и не ТоргМаш, т к с виду сток ВУТ один в один), педаль мягче чем в сток 10-ке, у меня педаль еще мягче(ВУТ с шайбой около 1,5мм), буду подбирать толщину шайбы)

Ну если в списке нет, то про ТоргМаш здесь можно сразу позабыть, не сравнивать и не упоминать!!! )))
Теперь ещё разок о разнице работы ВУТ ТМ и типо "шайбочки"....работа тормозов с ВУ ТМ информативна...сколько нажал - на столько и затормозил......а шайбочка, как и писал чуть выше, работает по принципу вкл-выкл (будь хоть 1мм, хоть 2, хоть десять).
На ТМС к примеру, можно легко и ненапряжно, даже на льду на грани блокировки замедлятся, реально чувствуется срыв колёс, реально и без "привыканий", с любых замечу скоростей, дозируешь необходимое усилие.
Ну вообщем это долго объяснять...чтобы понять-нужно гонять....как говориться ))))

Сообщение отредактировал X-POWER - 24.6.2010, 10:17

В общем не знаю точено почему, но есть догадки, почему X-POWER так яро отстаивает ТМ, причем пророкалиновый ВУТ он тоже не одобряет и причем не на одном форуме, дорогой X-POWER, у меня ВУТ с шайбочкой, ВКЛ и ВЫКЛ как токовое отсутствует ВААБЩЕ, никаких клевков, только плавное торможение, информативность понятие субьективное, и пересев с копейки на ИННО, наш уважемый водитель будет биться головой о стенку доказывая что ее (ИНФОРМАТИВНОСТИ) НЕТ. Хотя мы то с вами знаем---она есть, ее нужно чувствовать, что такое информативность- это обратная связь, а она присутствует.

""Задери начало кривой на графике http://sportcar.nm.ru/vut-kontr.htm на 260-280, а далее веди в конец чуть ниже стока на 300-320....получишь график ВУ с "шайбочкой"...)""- это вообше бред, особенно ""конец чуть ниже стока на 300-320"", с чего это вдруг??????????

Хочу услышать реальные доводы, а не ПЫЛЬ)))

ЗЫ Vazik08-team-поменяешь шайбу-отпишись пожалуйста, интересен результат, себе хотел вообще ее убрать, вместо этого отверстие диаметром 15мм в резиновой шайбе.

RuSliM, только не отверстие, а воронка!!!!

Догадки говорите....ну чтож, "догадывайтесь дальше))))
Увы, но обсуждать какие либо "тюних-дырочки" в резинках, а равно "тюних-шайбочки" и проч "тюних-хрень"...нет время и желания уже ))))

Какая нах связь обратная...о чём Вы ???? )))))))))))))))))
Какие Вам ещё необходимы "доводы реальные"...если я эти графики при испытаниях ВУ различных, на стендах ОГК ДААЗ, сам лично видел и присутствовал при этом)))
Это у Вас догадки, а у меня замечу знания в сей теме...)))

И кста, если Вы не заметили, одно из первых сообщений у меня, было не про ТМ конкретно....а именно цитирую: ИМХО, либо сток, либо ВУ ТоргМаш, либо Калина-шнива !
Это потом уже замечу вопросы про ТМ пошли)))

За сим позволю удалиться, добавить больше нечего....))))
Здесь каждому своё уже...гаражным испытателям удач в "экспериментах" над своим авто.....ну а любителям спокойно и комфортно ездить, иметь в машинке качественные тормоза, а равно заводские качественные ВУ ( стандарт ДААЗ, ТМ, калино-шнива).....

Сообщение отредактировал X-POWER - 24.6.2010, 13:47

X-POWER, ну не продаш десяток ВУТов, ничего страшного...

Вы очч "правильно" всё поняли.....где где, а в Харькове их точно нет )))
Удачи на дорогах и чтобы "шайбочки те" в ВУТе, однажды поперёк не встали....

Сообщение отредактировал X-POWER - 24.6.2010, 14:25

Можно сделать вырез в резиновой шайбе и поперек нечему будет ставать.
Попрошу с рекламой и пропагандой какой-либо продукции в другую тему(форум)!