был, исчо один выход, даже при резком уходе направо, после поворота налево, и возникновения заноса, нужно было просто нажать на тормоза в пол, тогда машина сохранила бы прямолинейное движение, и не ушла бы на встречку, если кто и выехал бы в них то попутки, последствия были бы куда менее серьёзними...

на 60-80 км/ч - ещё можно было бы что-то предпринять при таком заносе,
но на 160-180 - уже после заноса вариантов спасения не было.

Если сделать как ты написал - машину бы просто раскрутило на дороге и она в неизвестном направлении всё равно бы вылетела.

Я почти в таком же случае оказался на своей 2106.
Только машин не было и был дождь.
Скинул скорость со 140 до 100 км/ч и на скорости 100 км/ч я так и не смог вернуть автомобиль в прямолинейное движение.
Результат - вылет задом с дороги и переворот авто в трёх плоскостях (через зад, приземлился не на крышу, а на левый бок, второй кувырок через левый бок на заднюю часть крыши, и третий через крышу на правый бок).

Мне повезло - ни одной царапины.
Но мне это дало большой урок.

Пацанов жалко очень.

Ratkov, зря, ты. после затормаживания всех 4-х колес машина сохранит прямольнейное движение, не учитывая наклон дороги. пару раз улетал, один раз со 140 км, как только понял что пипец, тормоз в пол и крутишся, прямо по дороге, а не в разные стороны. все закончилось просто остановкой.

Это все разговоры за кружечкой чая за компом сидя на стуле. в реальности это все не предусмотреть.

Pugnator, +1 . Где-то с месяц назад была экстримальная ситуация :
еду в районе 49 км мкад'а в сторону мичуринского в левом ряду , скорость примерно 140 , спереди "водитель" на S80 едет также , потом разивает варежку и в последний момент уходит в правый ряд , а в левом ряду , как обычно , ремонтируется автомобиль , благо , место лучше не найти . Я резко нажимаю на тормоз , происходит кратковременное блокирование колес (абс нету) , авто начинает стягивать в сторону отбойника , из-за вытоптанной колеи . Всё происходило секунды 2-3 . Если тормозил не отпуская тормоза улетел бы в лес на другой стороне мкада .
Причём , сильно не переживал даже , после пары-тройки экстримальных ситуаций начинаешь смотреть на это попроще .
Ps: Всегда стараюсь ехать так , чтобы видеть что творится впереди идущей меня машины , а тут так не получалось.

оч. сильно раздражает тонировка именно по этим причинам.

Тонировка в данной ситуации не мешает , держишься чуть левее и всё ок . Особенно это актуально на однополосной дороге , та что "ты мне я тебе".

Ага, а еще пикапы, джипы, микроавтобусы, автобусы, грузовики, да ваще все раздражают

http://fishki.net/commentall.php?id=25657 еще адын гончег

Тонировка не мешает...я так понимаю нужно видеть спопоря...а их видно на просвет!!!

miecromen, хаха... если тонировка 0 - не видно

Я согласен с тем , что гонять можно осторожно... почему бы не ехать быстро если на дороге никого нет, если это ночь, если ты один в машине, и от твоей скорости зависит только твоя жизнь, если ты подчинаешься правилам............ ВСЕ это в сумме свидёт к минимуму опасность от скорости.....
По поводу того что гайцы берут или нет...я бы увеличил бы штрафы за пьянку за проезд на красн , за пересечение сплошной в 10 раз ...плевать куда идут деньги если штрафы будут огромными , то и нарушать будут меньше так как платить будут очень много...... А за пьянку за рулём лишение прав на всю жизнь!!!!



это правда ужасно



Здорово.... у нас тоже вменяемые....надо показывать страшные кадры... говорить о семьях о любимых...даваить на то что дорого!!!


Мне очень понравилась соц реклама про пьянку на дороге, когда там после того как сел за руль пьяным стали закапывать машину землей и показывают могилу......И надпись алкоголь убивает -ВСЕГДА[color=#FF0000]

miecromen, подправь своё сообщение . А ездить быстро и аккуратно можно , но так мало кто умеет/хочет/может делать ...

Ну согласен, на треке, или есть такие трассы за границей, где гонки проходят, а потом можно по ним кататься и простому народу и всего-то за 15-20 евро.
Нахуа мне осторожный гонщик в моем дворе нужен?



И той долбаной малолетки, которая возвращаясь поздно с вечеринки, решила перейти дорогу в неустановленном месте, торопясь домой, чтобы ее предки не застукали....... Это я так, образно.



Ага, о том и речь 60 в городе и 90 на трассе.



А я бы пиз*ил, доставал бы из-за руля и пиз*ил, резиновыми дубинками, хлебалом об багажник, с выносом головой всех стекол в автомобиле, до кровавой массы, чтоб потом два месяца без возможности шаг сделать, и только скорбными глазами полными мольбы просил у санитарки утку.



А на второй раз сразу к стенке, публично, как в Китае.


Ой, счас чувствую в меня тапки полетять.

И все равно ничего не изменится, пока не сформируется определенная культура общения. В том числе и на дорогах. Это также связано и с доходами населения. Можно вспомнить передел собственности в 90гг и как это организовано сейчас. После нашумевших разборок и адидасовских трикушек к белым воротничкам и строгим костюмам. Все вопросы (в основном) решаются "цивилизованным" способом. ИМХО, также вижу и ситуацию на дорогах, когда человек обладает определенным достатком и ему есть что терять, он больше будет задумываться, а стоит ли. Ну и реформирование сложившейся ситуации, в том числе и околодорожных вопросов, таких как осаго и т.д. и т.п.

При чем тут тонировка, есть куча тачек, которые вы на просвет вообще не сможете увидеть, микроавтобусы, пикапы, грузовики джипы и т.д. И там на тонировку пенять не получится, держити дистанцию и будет вам счастье.

yuer, Угу только все по возможности стараются ездить за легковыми "аквариумами", чтобы видеть дорогу на пару машин вперед.

JAGUAR, а если так не получается , НУЖНО искать альтернативы , всё очень просто .

Urri, Что ты понимаешь под альтернативами?