Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

RXO,
Ну и я так думаю, что большие клапана на классике, это не большие, а всего лишь нормальные. но тут дело в том, что стандартные клапана будут способствовать лучшей работе на низах все же.
На 16в там обе дырки больше чем на классике одна и низа хуже ведь так?!

на большом клапане (относится к любому 8в) с хх уже лучше едет. это вам не 16рь.

1.6 сж 11 вал 68 (12 310/306) трогался с 1500 с третьей передачи легко (18+4.3)

эта же машина (на зиму все было сток кроме гбц, облегченный сток низ 1.6) убивает любой сток и сток/выпуск 1.5-1.6 16рь с места и роллон без вариантов

RXO

по жопомеру вообще ничего не теряется. Они даже большие клапана в классике один фиг мелкие

кстати посмотри ссылку на квазара. там в конце замеры - сколько классика 1.7 момента выдает внизу. это ломателям раздаток и коробок на нивах надо показать ("на 2000 об мотор выдает всего 8.6 кг момента"(с))

сколько классика 1.7 момента выдает внизу. это ломателям раздаток и коробок на нивах надо показать ("на 2000 об мотор выдает всего 8.6 кг момента"(с))

ну ты что! там же не турбомегакомпрессор вал мм03 - только он дает +0.5кг во впуске)))

Короче говоря, мои мыслы верны, что большой клапан на 8в это всего лишь ГБЦ приводится в норму, начиная с 1.7л? И с хх хуже не должно быть точно?

начиная с 1.5л все бэнч

Мужики вскоре мне предстоит первая доработка башки)
Такие вопросы возникли...
Нужны ли оправки для запрессовки, выпрессовки направляшек? рассухариватель тоже необходим? или проканают "подручные средства"?

lance

Мужики вскоре мне предстоит первая доработка башки)
Такие вопросы возникли...
Нужны ли оправки для запрессовки, выпрессовки направляшек? рассухариватель тоже необходим? или проканают "подручные средства"?

По уму их выбивать нельзя но поскольку нет других вариантов то необходимо и оправки и рассухариватель. Рассухарить то можно и без него но вот собрать думаю не получится. Так же по уму ещё понадобится приспособа для колпачков но если нет то можно обойтись подручными средствами. Если сёдла сам будешь резать то фрезы нужны

lance

Мужики вскоре мне предстоит первая доработка башки)
Такие вопросы возникли...
Нужны ли оправки для запрессовки, выпрессовки направляшек? рассухариватель тоже необходим? или проканают "подручные средства"?

Мне друг выточил съемник для запрессовки и выпрессовки примерно по такому принципу - Инструмент для запрессовки направляющих
Только у меня и для выпресовки дополнительно.
Для колпачков бывает идут в комплекте, но выточить не проблема. Рассухариватель необходимая вещь чтоб приятно было работать.

AutoDestr@cktor76rus

По уму их выбивать нельзя но поскольку нет других вариантов то необходимо и оправки и рассухариватель. Рассухарить то можно и без него но вот собрать думаю не получится. Так же по уму ещё понадобится приспособа для колпачков но если нет то можно обойтись подручными средствами. Если сёдла сам будешь резать то фрезы нужны

Насчет седел незнаю... руки откуда надо растут, но незнаю насколько это сложный процесс)
Просто может лучше будет вместо покупки инструмента для прирезки седел и развертки втулок, отдать деньги мастерам? или же всетаки рискнуть) иначе ж опыта ваще не будет)

Kent12

Мне друг выточил съемник для запрессовки и выпрессовки примерно по такому принципу - Инструмент для запрессовки направляющих
Только у меня и для выпресовки дополнительно.

Да видел такие штучки по этой ссылке) я думаю если уж брать инструмент, то куплю, а не буду изготавливать) а ваще штука прикольная видел на видео, как Травников запрессовывает втулку на холодную с такой приблудой)

lance

Насчет седел незнаю... руки откуда надо растут, но незнаю насколько это сложный процесс)
Просто может лучше будет вместо покупки инструмента для прирезки седел и развертки втулок, отдать деньги мастерам? или же всетаки рискнуть) иначе ж опыта ваще не будет)
Да видел такие штучки по этой ссылке) я думаю если уж брать инструмент, то куплю, а не буду изготавливать) а ваще штука прикольная видел на видео, как Травников запрессовывает втулку на холодную с такой приблудой)

Процесс прирезки не сложный но главное не торопиться. Я первый раз на своей тачке пробовал, получилось с первого раза.
Приходилось однажды запрессовывать втулки с помощью печи и жидкого азота - одно удовольствие

AutoDestr@cktor76rus

Процесс прирезки не сложный но главное не торопиться. Я первый раз на своей тачке пробовал, получилось с первого раза.
Приходилось однажды запрессовывать втулки с помощью печи и жидкого азота - одно удовольствие

Думаешь стоит попробовать самому?

lance

Думаешь стоит попробовать самому?

Всё ведь зависит от прямоты рук. Я фрезы не покупал, взял у друзей. По хорошему потренироваться бы на убитой голове

AutoDestr@cktor76rus

Всё ведь зависит от прямоты рук. Я фрезы не покупал, взял у друзей. По хорошему потренироваться бы на убитой голове

Таковой не имеется
Кстати таз 2004 г.в. соответственно бошка "сделано в России" хочу каналы 34х30 седла 34х29 вот думаю не запилюсь ли в "качественное" российское литьё

запилися

СИЗЫЙ

запилися

Прям полюбому? может тогда стоит купить б\у советскую голову и работать с ней?