сегодня узнал у мериновода можно из бундеса заказать б\у 15 евро но это цена без мотора но с доставкой. весь механизм в поводке.мотор дорогой там. возьму у него метлу посмотрю что можно сколхозить с движком

Накручиватель, после просмотра живьем и неск минут общения - никаких сомнений нет

tuner-vaz, воронежцы за 100$ находили мотор отдельно, хотя гррили самое важное это сама щетка

Народ- решил поднять тему.
Короче с кучей гемора, но я переделал задний редуктор 2110 чтоб с мотором от переднего был.
фото
И комменты по этому безобразию такие.
Переходник который является крепежом нужно делать так, чтоб он плотно прилегал и к корпусу редуктора и к мотору. Если сделать как у меня, то будет перекашивать и придётся делать винт который у меня сверху. Переходник с вала на червяк который я не сфоткал ничего сложного из себя не предстваляет и любой токорь за 15 минут его выточит. Очистка стекла от резинки до резинки.
С мотором печки встаёт вплотную, но встаёт.

Trans, Угол очистки то офигенный, а вопрос с разными режимами и скоростью ты решил? Есть смысл такой переделки? Просто есть 11я на разбор- с нее можно для экспериментов снять моторчики.

Да всё я решил :-) Переходник и мотор от переднего дворника. Всё работает прекрасно.
И нужен только редуктор от заднего дворника 2110, а мотор полюбому спереди ставить с переделкой. Иначе очень медленно и сил у моторчика не хватает иногда.
Переделывайте- не бойтесь.

а с Таврии кто-нибудь пробовал ставить?

[quote name='REVERS-2101' date='11.8.2008, 11:19' post='518025']
Trans, Угол очистки то офигенный, а вопрос с разными режимами и скоростью ты решил? Есть смысл такой переделки? Просто есть 11я на разбор- с нее можно для экспериментов снять моторчики.
[/quot





простите ребят а не кому не доводилось на классику ставить?????оч хочеться узнать как......

by dr mom, Машины то я видел с такой фичей, но они типо корчей были. Сам подумай как такое узкое и выгнутое стекло одним дворником почистить нормально.

Имхо, это будет правильнее, - задний дворник 2111 значительно слабее, или развалится, или оч медленно елозить будет...

Sector, Только посмотри как он очищает стекло...
Я выше писал что если применить просто всю конструкцию от 2110 заднего дворника, то будет медленно, не будет хватать мощности и будет только одна скорость.

Надо брать именно редуктор от 2110 и мотор от передних дворников 2108.
Далее откручиваем мотор с редуктора 2110, а с 08 придётся отпиливать его так как передняя крышка мотора это корпус редуктора.
Диаметра червяка разные, так что отдаём два коллектора от моторов токарю чтоб он сделал переходник который будет совмещать коллектор от 08 мотора с червяком 10. Причём надо позаботится о том, чтоб окончательная длинна вала была из расчёта того чтоб мотор в итоге торчал на 1см дальше корпуса редуктора. Как только в руках будет модернизированный коллектор начанаем делать планку переходника. Прикручивается она на корпус редуктора, а к ней мотор уже, так как крепление моторов отличается примерно на 2см.

В итоге получаем неслабенький дворничек с 2 скоростями и очень шустрый! Единственное НО, это то что свой ход дворник будет начанать вправо, тоесть сначало очищатся будет сторона пассажира.

Сообщение отредактировал Trans - 15.1.2009, 23:36

ИМХО нафиг не надо...