Да, уважаемые господа, не удивляйтесь, это действительно я задаю такой вопрос. Меня просят сделать саб, на музыкальность заказчику наплевать, лишь бы бахал. Я думал СПЛ - нет, вернее не совсем. Человек хочет чтоб его на улице было слышно за киллометр. Километр конечно многовато, но все же бухалки едущие я видел. В то же время сабы которые я сделал не создают вокруг машины никаких колебаний. Собственно вопрос вот в чем - какой тип оформления для этого лучше выбрать, какой динамик (ну пару примерчиков) и какие частоты лучше всего прорываются из авто на улицу? Машина у него хетчбэк какой-то японский.

Лэндролетчик, Мой Тебе совет, может что-то и подойдет....

Сабика может хватит и где-то 400-500В в номинале, но с большой чувствительностью...Желательно не той, которая написана на коробке, а действительная.....Желательно также поддержка/работа саба и уся на 2Ом

Далее...Как по мне сабик лучше делать ФИ. Так как именно в этом корпусе наибольшее давление...По порту настроить чем по ниже...
Кстати, неплохой вариант был бы, если сделать ФИ корпус на 2 головки калибра так 12, но правда и корпус приблязно должен быть литров на 100...Тут уже ориентироваться по месту...

Легкая виброизоляция багажника Визоматом. Но не покрывать полностью весь металл, а только кусочками...ШИ не делать. Желательно также убрать обшивку багажника, которая гасит/подавляет звук, иными словами - всю ворсистую оббивку. Заменить ее лучше "отражающей"...

В настройках усилка на саб придерживаться принципа "побольше баса"....

Мля, насоветовал всего, что получиться?! - немеренно баса и полное "глушение" передней акустики....Т.е. получиться "сильно басящая мафынка"