Сообщение добавлено 27.10.2003, 14:28
Люди я не понимаю, что за шпильки ставят в ступицы, а на них колеса. Кто-нибудь раскидайте пож-ла.
Какие - такие шпильки?
Автор темы galleon, 27.10.2003, 14:28
#21 B-TUNING
Сообщение добавлено 3.6.2005, 9:45
Цитата(AndreyF)
Вместо болтов вкручиваются шпильки.
Плюс: надежность, способность выдерживать большие нагрузки в том числе и при применении проставок, удобство и скорость в снятии/установке колеса. и т.д.
Плюс: надежность, способность выдерживать большие нагрузки в том числе и при применении проставок, удобство и скорость в снятии/установке колеса. и т.д.
собственно про шпильки всё правильно написанно, удобство при установке велико
#23 vovka-киевский
Сообщение добавлено 13.4.2006, 8:50
vaz21074 нормальные шпильки 
я себе и другу сделал шпильки из ст30хгса длиной 80мм по цене 16уе комплект + 2 запасных
:mrgreen:
я себе и другу сделал шпильки из ст30хгса длиной 80мм по цене 16уе комплект + 2 запасных
:mrgreen:
#25 Накручиватель
Сообщение добавлено 13.4.2006, 22:29
Народ, кто не в курсе , на гонках ранее делали , и так же легко самому сделать , берется болт от ГБЦ " классика " , который 12 * 1.25 , т.е . какраз подходит и берется плашка , на тот же размер , зажимаешь его в тиски и продливаешь резьбу , на сколько надо , закручиваешь в ступицу и с обратной стороны ставишь капельку сваркой , в случае замены , сварку сточить , а шпильку выкрутить , вот и все , P. S , резьбу резать очень медленно , болт высокопрочный , плашка быстро нагревается !!
:!: :!: :!:
:!: :!: :!:
#27 vovka-киевский
Сообщение добавлено 14.4.2006, 9:29
Цитата(ND4SPD13)
vovka-киевский, а мне по такой цене сделаеш? Плииз!
пиши в приват обсудим :wink:
#29 Rogervik
Сообщение добавлено 14.4.2006, 15:18
Цитата(AndreyF)
Вместо болтов вкручиваются шпильки.
Плюс: надежность, способность выдерживать большие нагрузки в том числе и при применении проставок, удобство и скорость в снятии/установке колеса. и т.д.
Плюс: надежность, способность выдерживать большие нагрузки в том числе и при применении проставок, удобство и скорость в снятии/установке колеса. и т.д.
Надежность? В чем?
Способость выдерживать большие нагрузки. Хочу напомнить вам, что колесо должно плотно садится на ступицу в противном случае толку от баллансировки нет. На стенде баллансировки, колесо крепят за центр, а не за отверстия болтов. Поэтому нагрузка с колеса передается на ступицу, а не гайки крепления.
Удобство незнаю мне и с болтами удобно.
Скорость в снятии? Открути болты колесо само свалится.
Скорость в установке колеса для этого спортсмены и меняют болты на шпильки. У них каждая секунда на счету.
#30 vovka-киевский
Сообщение добавлено 14.4.2006, 15:34
Rogervik а ты попробуй с болтами проставки с колесом вместе ставить
я думаю пару ласковых скажеш :twisted:
я думаю пару ласковых скажеш :twisted:
#32 vovka-киевский
Сообщение добавлено 17.4.2006, 8:34
Rogervik
причем тут проставки если мы про шпильки
колесу похер на чем держаться что на болтах что на шпильках :arrow:
причем тут проставки если мы про шпильки
колесу похер на чем держаться что на болтах что на шпильках :arrow:
#33 Jesus_McDirt
Сообщение добавлено 5.5.2006, 21:27
блин , объясните мне такому тупому :oops: ставлю себе на 2110 диски 4на100 от БМВ , какие именно мне шпильки нужны или они все одинаковые?! И где в Москве купить? :roll:
#36 vovka-киевский
Сообщение добавлено 12.5.2006, 7:53
#38 професссор
Сообщение добавлено 21.5.2006, 14:07
Цитата(Накручиватель)
Народ, кто не в курсе , на гонках ранее делали , и так же легко самому сделать , берется болт от ГБЦ \" классика \" , который 12 * 1.25 , т.е . какраз подходит и берется плашка , на тот же размер , зажимаешь его в тиски и продливаешь резьбу , на сколько надо , закручиваешь в ступицу и с обратной стороны ставишь капельку сваркой , в случае замены , сварку сточить , а шпильку выкрутить , вот и все , P. S , резьбу резать очень медленно , болт высокопрочный , плашка быстро нагревается !!
:!: :!: :!:
точно так-же делал. всё работает.:!: :!: :!:
#39 superdemon
Сообщение добавлено 2.6.2006, 12:36
извеняюсь за офф, но найти тему нужную не смог. на передней ступице сорвал резьбу на одном болу 8O . пока езжу на 3х. (ещё один плюс в пользу шпилек: сорвал резьбу. вывернул, поменял) ВОПРОС: чем это черевато и как меньшей кровью можно исправить. ( про замену ступицы прошу не писать,это и ежу понятно, что самый лучший вариант)
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 2.5.2025, 13:08