Сообщение добавлено 18.9.2005, 17:08
:oops: Регулировали сегодня мне клапана на шестерке 1600, и при выставлении РВ по метке на постели обнаружили что метка на шкиве коленвала проходит за ВМТ примерно 5-7 милиметров, т.е. расптедвал (если судить по шкиву) запаздывает в сравнении с коленом на несколько мм. Так и было с завода. :cry:
Насколько это нехорошо, или для российского автопрома - норма. Что посоветуете сделать, мож это шкив "кривой", а метка на звездочке в норме, но разбирать и смотреть неохота.
Насколько это нехорошо, или для российского автопрома - норма. Что посоветуете сделать, мож это шкив "кривой", а метка на звездочке в норме, но разбирать и смотреть неохота.
