тема создавалась на пару с WinnyPoohом для обсуждения продукции японского автопрома, так что любителям БМВ просьба огибать эту тему стороной. Здесь можно говорить только про японские автомобили и только про те которые делались в Японии а не на Западе :mrgreen:

Sejoga,
А зря, недопониманий тогда бы небыло!!! :wink:

да, здесь ты прав... но на работе палевно както слишком долго копатца..., а дома другим занят..

WinnyPooh, [quote]Поспорить монжно за нех делать!!!! [/quote]
подтверждаю
[quote]Цитата:

9MMC GTO
10MMC Eclipse
2Lanser Evo 8,7,6

Вот и я ему про это тож толдычу, а он не в какую!!![/quote]
ну... что тут скажешь?
[quote]а это что за переднеприводный нах? низачот

Говорит типо до 500л.с. в лёгкую форсируется, а я ему переднийй привод отстой[/quote]
....и смысл в пятистах сллах с передним-то приводом :?: :mrgreen:
[quote] Что верно то верно!!! Зато прибавляем больше чем мех.нагнетатель и устанавливаепся просто!!![/quote]
дорогая, сцуко! а механический поставил-на 500.000 минимум, а то и больше NegateeveCreep, [quote]Блин да нормальный аппарат,только не последнего поколения,а преддыдущего с четыремя фарами,достойна она быть в списке,и потом я же не позиционирую свой список как обсолют,вот с вашими усилиями чуваки,и хочу придти к общему знаменателю[/quote]
нахуй... нахуй, нахуй, нахуй!
Sejoga, [quote]а чо ето все так от ская тащуца, а? по моему ни чем не лучше еволюшина, тотже 2-х литровый турбинованый двиг с 280-ю лошадками..., или я не прав?[/quote]
но передний привод и абсолютная неремонтопригодность :evil:
[quote]да ну ладно там, перепутал или нет... просто с немцев содрали морду, вот и все..., да и тачку такую я раньше не разу не видел...[/quote]
а я думаю, японцы не видели немцев :mrgreen:
NegateeveCreep, [quote]в японии 1000 сильные катаються,вне закона[/quote]
у нас такой скай грузинская диаспора сделала :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Sejoga, [quote]так и я тебе мерин могу 90-го года показать, только ето уже совсем другая модель, а я имел в виду еменно ету модель...
сюда посмотри:http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=5840777&id=fdoqxgzxy3h[/quote]
А по-моему, ентот мерс и рядом с маджестой не валялся... :roll:
DJDemon, [quote]А еще в них компрессоры хорошие (в японцах) только я в своих дебрях их найти не могу, а то хоцца девятину с суперчарджером.. хоть и не 750, но кабыл 150 хочу [/quote]
тока недавно в Белоруссию продал
Sejoga, [quote]да я смотрю у тебя не только со мной непонимания... может ето все дело в твоей травке, а?[/quote]
если ты пришлешь нам всем своей травки, то мы будем говорить на одном языке, и не будем спорить, кто у кого делал куннилингус: мерседес у тойоты, или наоборот :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Vityok_HBR,
Колёса в дым пускать!!!! а больше нех с ним делать!!!

речь идёт о полноприводной версси!!!

Полюбому видели на картинках или в фильмах, у них наверное в школе есть предмет ЯПОНОВЕДЕНИЕ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Да я ему уже объяснил, он понял свои ошибки, но забыл извениться :mrgreen:

Барыга что ли!!!! :mrgreen:

Двумя рукамя ЗА!!!!

Vityok_HBR,
А с задним че лучше,один х*й что и передний
WinnyPooh,
Ага с задним колеса недымяться,да ?
Просто задний привод надежней и выдерживает большие нагрузки,и они одинаково проигрывают полному,который в свою очередь тожа разный бывает :mrgreen:

NegateeveCreep,
да вы батенька в машинах большой \"0\"

ни чё не понимаю, сам же на свой вопрос и ответил, и ещё потенциал больше!!!!

можно поспорить, почему же тогда если полный привод лучший, Формула1 на заднем приводе носятся!!!

WinnyPooh,
Не суди и не судим будешь :evil:

Чеж ты знаток не знаешь что ф1 родилася когда передний привод не был в массовом производстве,что тама мотор сзади,и что там регламент жесткий,я не говорю что передний лучше чем задний( с приводом на какие колеса выпускаеться большенство легковых авто?причем не мало там и спортивных) а кольцевые гонки там и передне и заднеприводные на равных!
Конечно все настоящие спорткары заднеприводны,тут не малое значение имеет консерватизм фирмы (BMWнапример),но будущее за приводом на все колеса,и на мой взгляд,и не делает вам чести гнобить хорошую машину только за привод на передние колеса,главное чтоб ехала быстро рулилась хорошо,а то раз не задний значит хуйня,а если задний то класс,не факт,далеко не факт

WinnyPooh,
верно сказано!

хорошо тебя пробирает... откуда ганжубас? под каким забором сорвал?

а не извинился это зря

да ты что! Просто лежал в гараже старый 1G-GZE, случай подвернулся-продал от него нагнетатель, просто, как два пальца...
NegateeveCreep,

уууу, да, товарисч, плохо дело... :?

чуваааак!
все верно сказал, ни добавить, ни убавить

NegateeveCreep,
ну большинство мы сейчас в расчет не берем...
ух ты! а какие спортивные авто с пер. приводом?


WinnyPooh, NegateeveCreep, ну вы бы еще х.ями померялись

WinnyPooh, NegateeveCreep, и где же вы тут твин турбо видите

Да эт не у меня плохо, а у вас,шире мыслить нада шире

pasa,
Это GT-R,значит твин,а увидеть их неполучиться,видно мотор,тот смый мотор,турбины подряд стоят,так что как фотку не верти две турбы не видать :cry:

Vityok_HBR,
Альфа 156 GTA ничего не говорит,Civic Type R?
и опять селека и эклипс?

Vityok_HBR,
Мерилися....ничья :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

NegateeveCreep, то что это GT-R это не значит что он не переделан, ты посмотри на размер турбины, и подумай если таких две то на каких оборотах они должны раскрутиться. Скорее всего переделано на одну но большую

http://www.supra.ee/forum/album_cat.php?cat_id=1
вот вам пример, её так же переделали на одну турбину, так как 3 цилиндра одну не раскручивают, а все 6 одну нормально, и 1000 сил снято

pasa,

Две они разного давленияодна,маленькая,работает почти с низов,поддувает большую,ккоторая в свою очередь начинает дуть на больших оборотах,плюсы-нет турбоямы и прет с низов.

Интересно какго же она давления и с каки оборотов работать начинает :?:
Чет я такого не слшал и не видел чтоб одна турба на 3 целиндра,и еще одна на другие 3,на все она ставиться всегда

и эту супру и эту копейку делал мой знакомый, я к сожалению не особо силён технически, но говорю то что слышал от него ну и видел своими глазами, спорить не хочу.




а раскажи мне тогда как у супры в оригинале две работают?

pasa,
Дак в копейке две турбы штоли,на супре как и всех подобных,твин или битурбо(как это мерседес обзывает),одна большая одна маленькая,стоят последовательно сначала маленькая потом большая,бывает так большая+очень большая,но всегда последовательно

NegateeveCreep,
абсолютно ничего не говорит... про альфу х.з., civic-по крайнейней мере, 96-го года у меня восторга не вызвал :? , целика так, \"ни то, ни се\", раньше када-то был азаднеприводной, а щас скурвилась , а эклипс... митсубиси и этим все сказано :!:
гы... :mrgreen: одинаково, чтоль? :mrgreen: