Жесткость кузова

Автор темы sashuly, 25.8.2005, 9:24

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#21 DIM-06

DIM-06

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 7 974 cообщений
  •   26  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.2.2013, 11:20

Цитата
а у спортивных вагов с каркасом )))

ахахах сцук убило)))))))))))))))

особенно 1,6))))))))

Сообщение отредактировал DIM-06 - 4.2.2013, 11:20





#22 Bosyak

Bosyak

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 496 cообщений
  •   35  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.2.2013, 11:43

Цитата(DIM-06 @ 4.2.2013, 18:20) *

ахахах сцук убило)))))))))))))))

особенно 1,6))))))))

хватит завидовать и прыскать комплексами тазовода, причем тут 1,6 вообще, мы о боевых закаркашеных бричах.)))

например варик
http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=7155
quattro в моде, при любой погоде :-)



#23 died moroz

died moroz

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 970 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.2.2013, 11:48

Цитата(Bosyak @ 4.2.2013, 14:43) *

хватит завидовать и прыскать комплексами тазовода, причем тут 1,6 вообще, мы о боевых закаркашеных бричах.)))

например варик
http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=7155

270 л.с.?! фууу фигня турбо таз бодрее ae.gif

Сообщение отредактировал died moroz - 4.2.2013, 11:49
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...



#24 DIM-06

DIM-06

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 7 974 cообщений
  •   26  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.2.2013, 12:26

Bosyak, хватит прыскать комплексами дрищ ваговода)))))))





#25 Bosyak

Bosyak

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 496 cообщений
  •   35  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.2.2013, 12:34

Цитата(DIM-06 @ 4.2.2013, 19:26) *

Bosyak, хватит прыскать комплексами дрищ ваговода)))))))

я сам себе выбрал этот двиг, какой посчитал надежней, такой и взял)))

причем тут мощь))) тема об ином )))

Цитата(died moroz @ 4.2.2013, 18:48) *

270 л.с.?! фууу фигня турбо таз бодрее ae.gif

ну как бы просто видимо идеи разные у этим машин. одна в ралли гонять, вторая по району разок продриснуть, и дальше в гараже шаманица
quattro в моде, при любой погоде :-)



#26 DIM-06

DIM-06

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 7 974 cообщений
  •   26  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.2.2013, 12:41

Цитата
я сам себе выбрал этот двиг, какой посчитал надежней, такой и взял)))

причем тут мощь))) тема об ином )))

у жены у родителей такая же фаба 1,6 автомат купили дак тесть сцуко такой же ввагодрочер стал все в гостях рассказывает какой замечательный автомат))))))))





#27 died moroz

died moroz

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 970 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.2.2013, 12:49

Цитата(Bosyak @ 4.2.2013, 15:34) *

ну как бы просто видимо идеи разные у этим машин. одна в ралли гонять, вторая по району разок продриснуть, и дальше в гараже шаманица

да я ж шутканул. однако челябинские мужики из exanimo sport дрихтят довольно таки хороши и вывозят япошек. но на надежность жалуються. сам хочу туда к бокоездам. вот и планирую кузавню усиливать. пять раз уже покатался шаровые и амики добил. и кузов чет пощелкивает.

Сообщение отредактировал died moroz - 4.2.2013, 12:50
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...



#28 Bosyak

Bosyak

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 496 cообщений
  •   35  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.2.2013, 13:59

Цитата(DIM-06 @ 4.2.2013, 19:41) *

у жены у родителей такая же фаба 1,6 автомат купили дак тесть сцуко такой же ввагодрочер стал все в гостях рассказывает какой замечательный автомат))))))))

bj.gif bj.gif ay.gif

Цитата(died moroz @ 4.2.2013, 19:49) *

да я ж шутканул. однако челябинские мужики из exanimo sport дрихтят довольно таки хороши и вывозят япошек. но на надежность жалуються. сам хочу туда к бокоездам. вот и планирую кузавню усиливать. пять раз уже покатался шаровые и амики добил. и кузов чет пощелкивает.

тазодрихт он такой )))
quattro в моде, при любой погоде :-)



#29 died moroz

died moroz

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 970 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.2.2013, 16:46

кстати неукого нет схемы или чертежа силовой структуры кузова классики или еще лучше чертежа без навесного и крыльев а то чет не гуглиться
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...



#30 calibr

calibr

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 241 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.2.2013, 14:02

не в распорках и усилителях счастье. Секрет как мне кажется кроется в многочисленных выштамповках на кузовных деталях. ТАЗ снизу например гладкий почти, а даже овощная ино вся в выштамповках. Плюс стекла - лобовое и заднее должно быть вклеено, а не вставлено на резинке как на тазу. Ну и качество металла и сварки естесственно. Это я к тому, что бесполезна всё.
-1 сказали: 1
Карамелька 16v:)



#31 sed0ff

sed0ff

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 171 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.2.2013, 14:31

calibr, Сопромат был?
+1 сказали: 1





#32 Jonny

Jonny

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 858 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.10.2013, 21:36

Други, нуждаюсь в вашем совете. Требуется повысить жесткость жопэ кузова корчующейся 2108, где-то попадалось что просто труба, ввареная между задних стаканов, не дает нужного эффекта, т.к. требуется что-то типа желтой трапеции от техномастера. Так вот, на какие места завязывать укосины от поперечной трубы, дабы все было по фэншую?

Сообщение отредактировал Jonny - 9.10.2013, 21:37






  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)