Кто что-нибудь знает по данному поводу прошу поделиться инфой!

Я часто езжу по кутузнику и рублевке... Брат у меня в личке...
Так вот по номерам...
Серий очень много, есть незаметные...
ААА77 круть, первые выдававшиеся правителям, всегда зеленый коридор
АМР77 отдали министерствам
АМР97 бывшие флажки
ЕКХ77,97 ФСБ, ФСО
ССС77 бывшие ФАПСИшные (ФАПСИ расформировали)
НАА77,97 верховный суд РФ
АКР77,97 МВД
ЕРЕ177 х.з., но всегда с сопровождением...
ВМО97 ЦБ РФ, министерства и пр., все со спецталонами (выдается не на номера, а на авто! Без права досмотра водителя, пассажиров, автомобиля, зеленый коридор)
АСТ97, МАС97 (Московские асы) ЦБ РФ
ККК77 круть, тоже, что и ААА, чаще стоят на ведомых машинах (сопровождение)
ООО77,97 были министерства, теперь блат
АРН97! Новейшая серия, пока не знаю чьи, но всегда кортеж. Первая машина - мерин СБ ГИБДД с номером А00хх77, вторая мерин или ауди АРН97, третья мерин АМР97.
ОМО50, АМО50 тоже что и ВМО97 в Москве.
АОО77, ВОО77, МОО77 Администрация президента (всегда форды фокус и мондео), матовые из-за автоматической мойки.
СКО199 Следственный комитет при Генеральной прокуратуре РФ (всегда новые мондео)
И много много других...
Можно часто видеть машины с серией ВРК (внутренняя резиденция кремля) въезжающих на территорию кремля с ЕКХ...

Как правило, машины сопровождения имеют не особо приметные серии, но есть спецталоны.
Любую машину, с любым номером сейчас можно взять на прокат с водителем. 300 евро подача, плюс вечерний развоз. Машина сопровождения 300 евро. Машина сопровождения СБ ГИБДД 600 евро. Возможно официальное заключение договора с ГИБДД, для этого необходимо купить авто (как правило крузак или 2 крузака), отдать их для "расписывания", заключить договор. Сумма около 3000 у.е. в месяц, + около 30 т.р. в месяц каждому водителю в конверте. Машины являются собственностью заказчика.

Есть ещё много нюансов, типа зеленого светодиода в третьем стоп-сигнале ведущей машине.. Включается сразу после убирания ноги с педали газа. Ведущий джип и ведомый (после основного авто) перекрывают диагонали и т.д.

Кстати, ещё год-два назад номера серии АМР77,97 и синие продавались по 200-250 тысяч у.е. со всеми пропусками и талонами на 4 года! Через 4 года менять.. Проще купить двойника.

Сейчас продаётся всё.. Например МОО177, 199 стоит всего 300 у.е. Только это не блат, а понт...

И ещё проще во 2-й отдел ГИБДД платить ежемесячно сумму 1000-1500 у.е. и кататься по резервной...

Сообщение отредактировал Alexander Kozlov - 24.2.2009, 11:23