Интересное , то что заинтересовало и хочется обсудить

Автор темы shadow-s, 3.6.2005, 16:44

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#10079 Floid

Floid

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 5 145 cообщений
  •   16  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 28.8.2012, 19:54

Цитата(x Rom x @ 27.8.2012, 1:30) *

видимо не удасться выяснить кто был первым.

помимо увеличения достоинства в собственных глазах... какая уже разница smile.gif
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14



#10080 D.E.M.O.N

D.E.M.O.N

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 418 cообщений
  •   15  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 28.8.2012, 20:40

Цитата(Dolfinchik @ 28.8.2012, 17:41) *

Господа, хочу узнать ваше мнение! Цикл Миллера, суть в укорочении фазы впуска, т.е. запаздывание открытия клапана впуска при сохранении остальных фаз! Судя по описанию, позволяет существенно сократить расход топлива, правда в случае атмосферника немного теряется мощность!
Просто такое решение можно легко попробовать на простом стоковом двиге, чуть доработать распред вал, ну и ещё можно фрезернуть ГБЦ, т.к. при такой системе уменьшается СЖ - при фрезеровке довести например до 10, а потом уменьшить распред валом до 8, и получим двиг с циклом Миллера!

Ваши мнения!

P.S. насчёт распредвала - сморозил, с ним конечно придётся хорошо повозиться, но в принципе реализуемо!

Дочитал до середины, до слов "часть смеси вытесняется обратно во впускной коллектор", и, не увидев конкретных цифр фаз ГРМ, понял что статья - бред. На высоких оборотах ДВС воздух, движущийся по впускным каналам ГБЦ, приобретает свойства жидкости, он будет продолжать поступать в цилиндры по инерции. Другими словами на одном и том же моторе на низких оборотах, там где "часть смеси вытесняется обратно во впускной коллектор", на высоких смесь будет залетать в гораздо больших количествах. Занавес.
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©



#10081 Agassy

Agassy

    Мастер

  • Модераторы
  • ****
  • 1 527 cообщений
  •   35  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.8.2012, 9:46

И все-таки она есть!!!

Ручка против карандаша.


Прикрепленное изображение
В конце 90–х Задорнов популяризовал у нас старую американскую байку про тупых американцев, которые начав летать в космос заметили,что через чертову невесомость ручки отказывались писать. NASA подошла к проблеме с поистине американским размахом и выделила миллион долларов на создания «ручки для невесомости».
Прикрепленное изображение
В конце концов ручка была разработана, и когда гордые своим успехом супостаты решили подколоть своих советских коллег,мол,чем вы там,голопузые, в космосе пишете,те прислали в ответ только одно слово: «Карандаш».
Бедные,но смекалистые русские,богатые,но тупые американцы. Кто помнит те времена, тот поймет.

Байка пришлось ко двору и зажила она своей жизнью на страницах журналов,книг,телевидения и ваших этих интернетов, приятно щекоча чувства национального величия.
Прикрепленное изображение
А теперь следите за руками.Ручка,которую вы видите — это именно она, родненькая,ее и сейчас можно заказать,цена вопроса — 50 баксов. И НАСА действительно ее использовала. Правда,денег на ее разработку не выделяла,это была полностью частная инициатива Fisher Pen Co.,чтобы срубить денежку на невероятно популярной в те времена теме космоса у хомячков.
Прикрепленное изображение
Ручка, действительно,отлично себя зарекомендовала в условиях невесомости,настолько хорошо,что в 1969 Советский Союз (sic) закупил 100 ручек и запас картриджей для своих космонавтов. Недорого — 6 долларов штука. Ну,а чем,спросите вы,а чем же до этого эпохального изобретения писали астронавты и космонавты? Карандашом,чем же еще.



Критерием истины - является практика ! (с)
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!



#10082 Alexander Kozlov

Alexander Kozlov

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 810 cообщений
  •   29  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.8.2012, 9:49

Цитата(Agassy @ 29.8.2012, 6:46) *

И все-таки она есть!!!

Ручка против карандаша.


Прикрепленное изображение
В конце 90–х Задорнов популяризовал у нас старую американскую байку про тупых американцев, которые начав летать в космос заметили,что через чертову невесомость ручки отказывались писать. NASA подошла к проблеме с поистине американским размахом и выделила миллион долларов на создания «ручки для невесомости».
Прикрепленное изображение
В конце концов ручка была разработана, и когда гордые своим успехом супостаты решили подколоть своих советских коллег,мол,чем вы там,голопузые, в космосе пишете,те прислали в ответ только одно слово: «Карандаш».
Бедные,но смекалистые русские,богатые,но тупые американцы. Кто помнит те времена, тот поймет.

Байка пришлось ко двору и зажила она своей жизнью на страницах журналов,книг,телевидения и ваших этих интернетов, приятно щекоча чувства национального величия.
Прикрепленное изображение
А теперь следите за руками.Ручка,которую вы видите — это именно она, родненькая,ее и сейчас можно заказать,цена вопроса — 50 баксов. И НАСА действительно ее использовала. Правда,денег на ее разработку не выделяла,это была полностью частная инициатива Fisher Pen Co.,чтобы срубить денежку на невероятно популярной в те времена теме космоса у хомячков.
Прикрепленное изображение
Ручка, действительно,отлично себя зарекомендовала в условиях невесомости,настолько хорошо,что в 1969 Советский Союз (sic) закупил 100 ручек и запас картриджей для своих космонавтов. Недорого — 6 долларов штука. Ну,а чем,спросите вы,а чем же до этого эпохального изобретения писали астронавты и космонавты? Карандашом,чем же еще.


А мои друзья, в экспедициях на разные северные острова, тоже писали и пишут карандашами.. Потому что ноуты не работают, ручки не пишут.. Мороз!
Спасибо сказали: 1
http://www.rw5c.ru



#10083 kamikadze

kamikadze

    Умелец

  • Модераторы
  • ***
  • 1 075 cообщений
  •   5  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.8.2012, 11:33

Открыть в новом окне
+1 сказали: 3
Nissan Skyline R33

WRC is for boys. Groupe B was for men.

"Главное дунуть! Если не дунуть-чуда не произойдёт!"© Амаяк Акопян



#10084 regler

regler

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 195 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.8.2012, 11:36

И где-то сверху наблюдают китайцы
It's ok if you disagree with me, i can't force you to be right ©



#10085 Bosyak

Bosyak

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 499 cообщений
  •   35  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.8.2012, 12:07

Цитата(Pugnator @ 27.8.2012, 6:37) *

Нет слов, мастер игры на гитаре
http://www.youtube.com/watch?v=6VAkOhXIsI0

Интересно почему 12го колка нет, на 11 струнах играет, фишка такая)))
Вообще 12ти струнки оболденно звучат. В медиатеке есть пару его песен, добавлю и эту пожалуй.
quattro в моде, при любой погоде :-)



#10086 Bosyak

Bosyak

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 499 cообщений
  •   35  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.8.2012, 12:26

Цитата(Alexander Kozlov @ 29.8.2012, 16:49) *

А мои друзья, в экспедициях на разные северные острова, тоже писали и пишут карандашами.. Потому что ноуты не работают, ручки не пишут.. Мороз!

Такаяж тема Сань, зимой в мск пишу карандашами))) но таблет фуджисименс не мерзнет, в самые лютые холода только один раз после старта прогреится и пашет блин.
+1 сказали: 1
quattro в моде, при любой погоде :-)



#10087 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 418 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.8.2012, 13:17

Про дорогие авто
http://true-flipper.livejournal.com/375482.html
+1 сказали: 1
Excuses are like assholes: everybody's got one



#10088 regler

regler

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 195 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.8.2012, 16:39

http://www.youtube.com/watch?v=lxaw6VRPuR4...;feature=relmfu На трезвую голову: Android против iOS
It's ok if you disagree with me, i can't force you to be right ©



#10089 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 418 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.8.2012, 20:34

http://www.speedhunters.com/2012/08/the-mo...Speedhunters%29
Спасибо сказали: 3
Excuses are like assholes: everybody's got one



#10090 Serg2107

Serg2107

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 123 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.8.2012, 21:21

спасибо я кончил © biggrin.gif
+1 сказали: 2
Метал это пластилин - нужно только подогреть!



#10091 Dolfinchik

Dolfinchik

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 558 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 30.8.2012, 6:55

Цитата(D.E.M.O.N @ 28.8.2012, 23:40) *

Дочитал до середины, до слов "часть смеси вытесняется обратно во впускной коллектор", и, не увидев конкретных цифр фаз ГРМ, понял что статья - бред. На высоких оборотах ДВС воздух, движущийся по впускным каналам ГБЦ, приобретает свойства жидкости, он будет продолжать поступать в цилиндры по инерции. Другими словами на одном и том же моторе на низких оборотах, там где "часть смеси вытесняется обратно во впускной коллектор", на высоких смесь будет залетать в гораздо больших количествах. Занавес.

Читай внимательно, там три способа, и два вида цикла, цикл Аткинсона и цикл Миллера! Цикл Аткинсона подразумевает механическое удлинение фазы расширения по сравнению с сжатием, и цикл Миллера предлагает тоже самое, только удлинение происходит за счёт запаздывания открытия впускного клапана! таким образом при геометрически высокой СЖ механическая будет в пределах нормы!

На новой мазде (не помню модель, но могу чуть позже уточнить) двигатель работает по циклу Миллера, это достигается путём запаздывания открывания впускного клапана! и таким образом двигатель с геометрической СЖ = 15, работает на 92-95 бензине, а ввиду удлиннения фазы расширения по сравнению с сжатием достигается больший КПД, и при одинаковой мощности двигов, двиг с циклом Миллера выигрывает в экономичности 10-20 процентов по сравнению с двигом по циклу Отто!

в википедии немного неправильно описан способ достижения, но правильно описан принцип!

Цитата(Bosyak @ 29.8.2012, 15:26) *

Такаяж тема Сань, зимой в мск пишу карандашами))) но таблет фуджисименс не мерзнет, в самые лютые холода только один раз после старта прогреится и пашет блин.

всё зависит от типа аккумулятора! Сейчас во всех телефонах стоят литий-ионные или литий-полимерные аккумуляторы, они при отрицательных температурах не то чтобы не работают, а вообще - умирают! если в них нет токового разогрева, то достаточно охладить их до тепературы минус 5 и всё, мона выкидывать!

В режиме работы - они сами себя разогревают - это естественно! поэтому например планшетник,ноут или телефон на морозе будет работать, если включить его до того как вынесешь на улицу!

Сообщение отредактировал Dolfinchik - 30.8.2012, 6:57
Двиг 2103, переделанный ОЗОН,
БСЗ, автоматический подсос,
Tomagavk с АвтоЗапуском, ЦЗ,
пружины от 2104, усиленные проставки!



#10092 kosmos8543

kosmos8543

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 846 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 30.8.2012, 12:36

http://www.dni.ru/auto/2012/8/15/238881.html
Тюнингованый автомобиль в западном понимании - это машина, сделанная под конкретного владельца, с учетом всех его потребностей и запросов



#10093 Vovasik

Vovasik

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 818 cообщений
  •   5  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 30.8.2012, 19:23

бомжи Сан-Франциско
взгляд на наркотические зависимости





#10094 Dolfinchik

Dolfinchik

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 558 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 30.8.2012, 20:32

Цитата(kosmos8543 @ 30.8.2012, 15:36) *

повторю комент - давно пора ввести такие правила! ay.gif
Двиг 2103, переделанный ОЗОН,
БСЗ, автоматический подсос,
Tomagavk с АвтоЗапуском, ЦЗ,
пружины от 2104, усиленные проставки!



#10095 D.E.M.O.N

D.E.M.O.N

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 418 cообщений
  •   15  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 30.8.2012, 21:24

Цитата(Dolfinchik @ 30.8.2012, 6:55) *

Читай внимательно, там три способа, и два вида цикла, цикл Аткинсона и цикл Миллера! Цикл Аткинсона подразумевает механическое удлинение фазы расширения по сравнению с сжатием, и цикл Миллера предлагает тоже самое, только удлинение происходит за счёт запаздывания открытия впускного клапана! таким образом при геометрически высокой СЖ механическая будет в пределах нормы!

На новой мазде (не помню модель, но могу чуть позже уточнить) двигатель работает по циклу Миллера, это достигается путём запаздывания открывания впускного клапана! и таким образом двигатель с геометрической СЖ = 15, работает на 92-95 бензине, а ввиду удлиннения фазы расширения по сравнению с сжатием достигается больший КПД, и при одинаковой мощности двигов, двиг с циклом Миллера выигрывает в экономичности 10-20 процентов по сравнению с двигом по циклу Отто!

в википедии немного неправильно описан способ достижения, но правильно описан принцип!

Определение геометрической и механической СЖ, если не трудно.
Знаю только геометрическую и динамическую.

ЗЫ: спорить нет никакого желания.
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©



#10096 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 418 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.8.2012, 13:14

Халява...
http://portal-jesti.net/uzhas/9402-halyava-5-foto.html
+1 сказали: 2
Excuses are like assholes: everybody's got one



#10097 Dolfinchik

Dolfinchik

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 558 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.8.2012, 14:11

Цитата(D.E.M.O.N @ 31.8.2012, 0:24) *

Определение геометрической и механической СЖ, если не трудно.
Знаю только геометрическую и динамическую.

ЗЫ: спорить нет никакого желания.

в данном случае механической я назвал динамическую СЖ, но с учётом изменённых фаз!
Таким образом получается, что в обычном двиге при геометрической СЖ =8, динамическая прим.12 (взял для примера, естевственно всё зависит от наполнения, температуры и т.д.), а двиге по циклу Миллера (или ещё называют модификацией цикла Аткинсона) при геометрической СЖ 14, динамическая получается тоже 12.
Цифры взял для примера!

Цитата(Pugnator @ 31.8.2012, 16:14) *

жесть!
Двиг 2103, переделанный ОЗОН,
БСЗ, автоматический подсос,
Tomagavk с АвтоЗапуском, ЦЗ,
пружины от 2104, усиленные проставки!



#10098 Oxygen

Oxygen

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 538 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.8.2012, 14:15

Dolfinchik, а можно поставить рестриктор, динамическая на высоких оборотах будет еще меньше, и чо?
Classic forever!




  • Авторизуйтесь для ответа в теме

3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)