Сообщение добавлено 20.10.2004, 12:07

Сообщение добавлено 22.9.2010, 20:23

Цитата(Romka2114 @ 22.9.2010, 17:31)

вот фото реса

забираю, в лс

Сообщение добавлено 22.9.2010, 22:31

Цитата(Dober @ 22.9.2010, 17:52)

тот самый monroe, Возможности расчета ресса с выпуском под распредвал нет в моих ебенях .Да и авто у меня гражданское , но ставить чо папало и отваливать 8 рублей за название рессивера желания нет. Пальцем в небо - это про выбор "целых" четырех рессиверов на 8 клопов (два брагина ,СТИ и формаш) в продаже - настроенный и промерянный хэнд мэйд выйдет либо так же из черняги ,из нержа от 12 тыщ, все естественно по заказ . Поэтому чтоб 8 клопов хоть как то ехало только дудки ИМХО.

не думаю из что того что перечислил кроме дрочелей ,поедет как тот ресивер что на фото .

demo_n брагин с закиевым делают идинаковык ресиверы ?!)) хороший ресс

Сообщение добавлено 23.9.2010, 8:52

Сообщение добавлено 23.9.2010, 10:25

Цитата(Dober @ 23.9.2010, 9:52)

тот самый monroe, На фото же квадратный брагин ? Закиев вроде как скопировал брагинский квадратный тока дудки убрал по моему.

у него есть и с дудками и без.без дудок это культовый сти_)

Сообщение добавлено 23.9.2010, 10:43

хотя у брагина желтый цвет

Сообщение добавлено 23.9.2010, 10:49

Сообщение добавлено 23.9.2010, 21:40

Цитата(Dober @ 23.9.2010, 11:49)

тот самый monroe, СТИ с дудками в продаже не встречал.

у нас катается один

Сообщение добавлено 24.9.2010, 7:24

Цитата(Dober @ 23.9.2010, 17:49)

тот самый monroe, СТИ с дудками в продаже не встречал.

дудки добавить несложно, некоторые в 128ресс умудряются дудки добавить.

Сообщение добавлено 24.9.2010, 22:06

Сообщение добавлено 24.9.2010, 22:21

Сообщение добавлено 24.9.2010, 22:47

бывалые!помогите советом !!
имею авто на каждый день 2110 8 вэ 1.5л голова сток,заменен только вал(нуждин 10.93+разрезная)на впуске нулевик и дрочель ф54,ресивер стандарт,волгофорсы,б/насос газель,паук,резонатор ф51,банка,прошитая у знающего.
вопщем суть проблемы такова:при резком торможении в пол с больших скоростей (по тормозной системе переделки таковы:вакум желтый(не пенайте сильна:-)) задние дисковые через главный тормозной от волги и колдуна от классики) машина глохнет и не заводится с наката....помогает тока дерганье ключем зажигания грешу на ресивер,при работе вакума тормозов не хватает воздуха для поддержания оборотов,или чтото подобное,что там в ресивере происходит в этот момент я не до конца представляю....поможите пожалста...буду благодарен любым советам

Сообщение добавлено 24.9.2010, 23:54

Цитата(тот самый monroe @ 23.9.2010, 22:40)

у нас катается один

кто??? с черкесска?

Сообщение добавлено 24.9.2010, 23:57

Сообщение добавлено 25.9.2010, 0:01

Цитата(с118сет @ 24.9.2010, 23:47)

бывалые!помогите советом !!
имею авто на каждый день 2110 8 вэ 1.5л голова сток,заменен только вал(нуждин 10.93+разрезная)на впуске нулевик и дрочель ф54,ресивер стандарт,волгофорсы,б/насос газель,паук,резонатор ф51,банка,прошитая у знающего.
вопщем суть проблемы такова:при резком торможении в пол с больших скоростей (по тормозной системе переделки таковы:вакум желтый(не пенайте сильна:-)) задние дисковые через главный тормозной от волги и колдуна от классики) машина глохнет и не заводится с наката....помогает тока дерганье ключем зажигания грешу на ресивер,при работе вакума тормозов не хватает воздуха для поддержания оборотов,или чтото подобное,что там в ресивере происходит в этот момент я не до конца представляю....поможите пожалста...буду благодарен любым советам

насколько я знаю нехватка тормозов на х.х. у авто на который установлен вал это норм, ну или почти норм явление.

Цитата(Tiberian @ 25.9.2010, 0:57)

- никто не в курсе радиатор переносить на 8ке не придется с ним? Или только рамку пильнуть и всё влезет?

сегодня такой в 9ке видел, вроде тока рамка пилена была у него, рес кстати хороший..

Сообщение добавлено 25.9.2010, 0:10

Цитата(с118сет @ 24.9.2010, 23:47)

при резком торможении в пол с больших скоростей машина глохнет и не заводится с наката....помогает тока дерганье ключем зажигания :

Что глохнет это подсос воздуха (вакумм дырявый) или слишком большой расход воздуха. А что не заводится это помоему в мозгах блокировка.

Сообщение добавлено 25.9.2010, 0:23

Цитата(Мусса @ 25.9.2010, 0:54)

кто??? с черкесска?

ты про серебристую 09 ?ее давно раздолбали и распродали .

Сообщение добавлено 25.9.2010, 0:56

Цитата(тот самый monroe @ 25.9.2010, 1:23)

ты про серебристую 09 ?ее давно раздолбали и распродали .

да.
слшай, а ты ресс продал? если не то сколько хочешь за него?

Сообщение добавлено 25.9.2010, 7:14

Цитата(Tiberian @ 25.9.2010, 6:57)

- никто не в курсе радиатор переносить на 8ке не придется с ним? Или только рамку пильнуть и всё влезет?

рамку пильнуть проще, мы на часных кузовах мотор наклоняли, чтоб рамку не резать.

Сообщение добавлено 25.9.2010, 7:45

Цитата(Мусса @ 25.9.2010, 1:56)

да.
слшай, а ты ресс продал? если не то сколько хочешь за него?

еси ИгорФс определится то заберет вместе с гбц.если нет то тебе продам

Сообщение добавлено 25.9.2010, 21:02

Цитата

рамку пильнуть проще, мы на часных кузовах мотор наклоняли, чтоб рамку не резать.

-

Рамку резануть мне не страшно А рес ОКБ Динамика взял, что называется не глядя.....по сети инфы по нему вразумительной никакой не нашел. Я так понимаю он на середину больше расчитан, чем на верха? Кто сталкивался с сием девайсом?