Пути решения проблемы неэффективной работы генератора (2101) на малых оборотах, особенно с дополнительной нагрузкой? У кого есть опыт (может генератор другой поставить?). А то после ночных поездок с музыкой АКБ в глубоком разряде... :cry:

Ребяты принимайте новичка, авто пробежало 50к+ и примерно уже 5к такая лабуда:
при заводе лампа разряда аккума загораеться и гаснет нормально при оборотах выше 1к, а вот на холостых даже учитывая что они у меня завышенные в районе 1к видимо из-за плохой регулировки БСЗ, тускло горит, т.е. едва различимо, но как только повышаю обороты начинает сначало разгоратсья потом гаснет, и походу появился сильный разряд акума на холостых, я понимаю что где-то в гене лажа, но где пока не пойму ибо не замерял наппругу, кстати какая она должна быть на работающем двигле на холостых?

ЗЫ Так же лажа с щетками в видет полного застывания в рандомной точке стекла и/или перерывистого на первом режиме, так же их стопорная зона чуть приподнята из-за скорой установки прошлой зимой в снегопад после того как какой-то му**к решил мне оторвать дворник на парковке рамстора на шереметьевской.